witam. wymianiałem osłony przegubów i wyciągłem pół oś-i zauważyłem że ani kropla oleju się nie wylała. Czy bak oleju lub jego niski poziom.

Moje pytanie: Czy jest korek spustowy i korek od sprawdzania poziomu oleju w skrzyni w astrze?

Jaki olej wlać? Bo zakładam że zwykły hipol 80w będzie za gęsty? Oraz ile oleju wchodzi do skrzyni i czy musi to być olej przekładniowy?

Tutaj jest korek i zalewaj do tego poziomu

Poniżej link "olejowy".

Jaki olej.

> Moje pytanie: Czy jest korek spustowy i korek od sprawdzania poziomu oleju w skrzyni w astrze?

korka spustowego nie ma, albo odsysasz olej ( ja niedawno odsysałem strzykawką 100 ml) albo odkręcasz dolną pokrywę skrzyni i tędy zlewasz olej. Pozniej montujesz od nowa na nowej uszczelce lub na silikonie.

Ja wybrałem opcje odsysania bo nie miałem dostepu do kanału aby odkrecać pokrywe i pozniej dobrze ją uszczelnić

korek do kontroli poziomu jest z boku skrzyni

u mnie to było z prawej strony lewej ośki trochę poniżej jej poziomu

> Jaki olej wlać? Bo zakładam że zwykły hipol 80w będzie za gęsty? Oraz ile oleju wchodzi do skrzyni

> i czy musi to być olej przekładniowy?

wielu poleca oryginalny GM, ja płaciłem 38 zł za 1 l w sklepie motoryzacyjnym

do skrzyni wchodzi 1,6 l.

a tutaj manual wymiany tyle, że z Astry G ( w F niemal identycznie to robisz ) manual

a zdjęcie z "natury"? bo nie bardzo się orientuje gdzie to jest?

> Tutaj jest korek i zalewaj do tego poziomu

a nie przypadkiem 20 mm poniżej dolnej krawędzi otworu

czyli moze byc olej np atf 75w90?

> a zdjęcie z "natury"? bo nie bardzo się orientuje gdzie to jest?

koło od strony kierowcy, patrzysz na osłonę półośki przy skrzyni i na prawo od niej ( w stronę tyłu auta) jest korek na klucz chyba 13

moze byc olej do skrzyń automatycznych hipol ATF II D ?

do astry z 91roku?

> a nie przypadkiem 20 mm poniżej dolnej krawędzi otworu

Zawsze zalewałem do tego poziomu

> a zdjęcie z "natury"? bo nie bardzo się orientuje gdzie to jest?

Zdjęcie z natury jest w linku, który podałem

Zdjęcie autorstwa Orochimaru

> moze byc olej do skrzyń automatycznych hipol ATF II D ?

> do astry z 91roku?

nie, kup oryginał GM 1940182 albo Mobilube 75W90

w intercarsie kolo powiedział że może być hipol 80w-90.

AStra 1.6 8V 1991rok.

> Zawsze zalewałem do tego poziomu

Etzold twierdzi jak przemty: 20mm poniżej otworu. Skanować książkę czy wierzysz na słowo?

Pozdroofka

a jaki olej?

> a jaki olej?

Etzold pisze o Opel 19 40 750 (90 001 777)

U siebie zalałem Mobilube1 SHC 75W90. 6 lat temu, skrzynia w dalszym ciągu działa Jedyny problemik sam sobie sprokurowałem, bo wlałem za dużo (trochę więcej niż książkowe 20mm poniżej otworu) i przez kilka lat nadmiar powolutku wydobywał się przez odpowietrznik doprowadzając mnie do pasji, bo mokro co prawda nie było ale na tyle wilgotno, ze przyklejał się kurz

Pozdroofka

> Etzold pisze o Opel 19 40 750 (90 001 777)

i wg. zapewnień Pana z ASO jego następca na dzień dzisiejszy jest 19 40 182

> Etzold twierdzi jak przemty: 20mm poniżej otworu.

No, a co pisze dalej?

czyli generalnie trzeba zalać olejem przekładniowym 75w90? tak?

19 40 182 to olej 75W85, GL4. Jeśli chcesz, możesz wlać 75W90, albo 75W80. Byle miał oznaczenie GL4, albo GL5.

> No, a co pisze dalej?

Za małe moje szkoły, żeby opanować taką ilość tekstu

Pozdroofka

> Za małe moje szkoły, żeby opanować taką ilość tekstu

No, no, już Ty się szkołą nie wykręcaj .

Ale jak już piszę to zacytuję Pana Hansa: "Jeżeli trzeba dolać oleju, to można go wlewać, aż zacznie wyciekać z otworu kontrolnego."

> Ale jak już piszę to zacytuję Pana Hansa: "Jeżeli trzeba dolać oleju, to można go wlewać, aż

> zacznie wyciekać z otworu kontrolnego."

To musiało być drobnym drukiem...

Pozdroofka

> Etzold twierdzi jak przemty: 20mm poniżej otworu. Skanować książkę czy wierzysz na słowo?

> Pozdroofka

Wierzę na słowo

Skutków ubocznych nie zaobserwowałem

mozna wlac olej przez czujnik od wstecznego?

> mozna wlac olej przez czujnik od wstecznego?

można

Podepnę się do tematu bo byłem dzisiaj w ASO po simmering (nr 732235 29,64zł gdyby ktoś szukał) i zapytałem o olej. W F13 powinno być 2cm poniżej otworu a ja mam 3cm poniżej i co mnie zaciekawiło to gość powiedział, że mogę to olać bo, żeby tę skrzynię zniszczyć to trzeba mieć naprawdę talent. Zgadzacie się z tym?

> No, a co pisze dalej?

Moja krew...

> Podepnę się do tematu bo byłem dzisiaj w ASO po simmering (nr 732235 29,64zł gdyby ktoś szukał) i

> zapytałem o olej. W F13 powinno być 2cm poniżej otworu a ja mam 3cm poniżej i co mnie

> zaciekawiło to gość powiedział, że mogę to olać bo, żeby tę skrzynię zniszczyć to trzeba mieć

> naprawdę talent. Zgadzacie się z tym?

przy takim stanie oleju tzn 3 cm ponizej korka rewizyjnego to moze i polata bez problemu. Znajomy kiedys w Ibizie mial na tyle malo oleju ze juz skrzynia wyla. Zanim sie zorientowal ze to o olej w skrzyni chodzi to troche km na stukal potem wlal olej i skrzynia chodzila jak nowa wiec mysle ze o ile nie dojdzie do przegrzania czesci mechanicznych to skrzynia jest w stanie sporo wytrzymac.

Pozdrawiam