Jakie są?

bo sporadycznie auto zaczyna mi przerywać na wysokich obrotach na LPG, na noPB jest OK

kable i swiece sa w miare nowe, tylko cewki fabryczne

auto to Punto, silnik 1.1 SPI

i od 4 dni jakoś rano jak zapalam zimny to gaśnie, szarpie, zapala za 2 albo 3 razem, poszarpie i po paru sekundach sie normuje

> Jakie są?

> bo sporadycznie auto zaczyna mi przerywać na wysokich obrotach na LPG, na noPB jest OK

> kable i swiece sa w miare nowe, tylko cewki fabryczne

W Trabancie, jak mi padła cewka zapłonowa, na zimno silnik palił tylko jednym garnkiem.

W Golfie, jak mi padła cewka zapłonowa, na zimnym silniku czasami brakowało incydentalni zapłonu na jednym cylindrze i wywalało "check engine" i działo się to jedynie na niskich obrotach.

A w aucie, o które pytasz - nie wiadomo, bo nie wiadomo o jakie pytasz.

mar00ha

> W Trabancie, jak mi padła cewka zapłonowa, na zimno silnik palił tylko jednym garnkiem.

> W Golfie, jak mi padła cewka zapłonowa, na zimnym silniku czasami brakowało incydentalni zapłonu na

> jednym cylindrze i wywalało "check engine" i działo się to jedynie na niskich obrotach.

> A w aucie, o które pytasz - nie wiadomo, bo nie wiadomo o jakie pytasz.

> mar00ha

wyedytowałem, chodzi o Punto

> wyedytowałem, chodzi o Punto

Przeca napisałeś na kąciku Punto a nie Trabanta , po co edycja

Objawów uszkodzenia cewki jest mnóstwo , sprawdź sobie rezystancje.

A nie jest tak, że przy padniętej cewce powinien "marchewę" zaświecic?

Wydaje mi się, że jak pada cewka - to nieodwracalnie... tzn nie ma raz lepiej raz gorzej. Przynajmniej u mnie tak było 2 razy (bo obydwie cewki wymienione).

Cewka padłe - straciłem 1 cylinder i tyle - do sklepu 72 PLN 15 min roboty i działa.

Przy takich objawach zastanowił bym się nad świecami, rozjechaną mapą zapłonu dla gazu, wilgocią w miejscu postoju samochodu.

> A nie jest tak, że przy padniętej cewce powinien "marchewę" zaświecic?

> Wydaje mi się, że jak pada cewka - to nieodwracalnie... tzn nie ma raz lepiej raz gorzej.

> Przynajmniej u mnie tak było 2 razy (bo obydwie cewki wymienione).

> Cewka padłe - straciłem 1 cylinder i tyle - do sklepu 72 PLN 15 min roboty i działa.

> Przy takich objawach zastanowił bym się nad świecami, rozjechaną mapą zapłonu dla gazu, wilgocią w

> miejscu postoju samochodu.

swiece i kable maja ok. 6500km

na noc odepne akumulator, zobaczę rano

kurde coraz gorzej z tym samochodem, od miesiaca ciagle cos

> kurde coraz gorzej z tym samochodem, od miesiaca ciagle cos

Nie narzekaj bo się na Ciebie obrazi

> Nie narzekaj bo się na Ciebie obrazi

juz mu lepiej, swiece byly trzasniete

6000km i czarna obwódka wokół świecy

wsadzilem teraz Denso, zobaczymy ile posmigaja

> wsadzilem teraz Denso, zobaczymy ile posmigaja

Niech zgadne, wczesniej miales NGK ??

> Niech zgadne, wczesniej miales NGK ??

zgadłeś...

> Niech zgadne, wczesniej miales NGK ??

Też miałem te swiece i bardzo szybko umarły jakaś tragedia albo zła partia

> Też miałem te swiece i bardzo szybko umarły jakaś tragedia albo zła partia

Mi kiedys ukrecila sie przy wykrecaniu, nawet zamieszczalem tu foto jak wygladala. Moze nie tyle ukrecila, co pekla/urwala.