ma ktoś pomysł gdzie znajdę wytyczne co do lakierowania białą perłą ?

chodzi o lakier trzy składnikowy , "zwykły " lub "wodny "

miałem lekką przycierkę mojej białej strzały i teraz mam lekkie spięcie z lakiernikiem ... potrzebuje go sprowadzić troszkę do parteru ...

> ma ktoś pomysł gdzie znajdę wytyczne co do lakierowania białą perłą ?

> chodzi o lakier trzy składnikowy , "zwykły " lub "wodny "

> miałem lekką przycierkę mojej białej strzały i teraz mam lekkie spięcie z lakiernikiem ...

> potrzebuje go sprowadzić troszkę do parteru ...

A o co kolega konkretnie pyta?

Bo malując 3 wastwo, to 2 pierwsze warstwy, to jest zwykła biała baza, a trzecia, to jest sama perła, i na to lakier bezbarwny.

Jest również możliwość zastosowania perły wprost do bazy, czyli biały pigment + biała perła.

> A o co kolega konkretnie pyta?

> Bo malując 3 wastwo, to 2 pierwsze warstwy, to jest zwykła biała baza, a trzecia, to jest sama

> perła, i na to lakier bezbarwny.

> Jest również możliwość zastosowania perły wprost do bazy, czyli biały pigment + biała perła.

konkretnie czy jest jasne zalecenie żeby pod białą perłę dać tylko i wyłącznie biały podkład .

nowy element ( błotnik ) polakierowali mi 200 um ...

bo słabo kryło ...

A koledzy tak przy okazji sie spytam.

Do lakierow bazowych sa jakies utwardzacze? Wydaje mi sie,ze tylko do bezbarwnego (mowa o lakieru tzw, metalic).

Oraz ile ml rozpuszczalniku trzeba wlac na 100ml bazy?Wiem,ze moze nie ma sztywnych norm(do kazdego samochodu powinno sie indywidualnie podchodzic).Ale tak srednio ile dolac ?

> konkretnie czy jest jasne zalecenie żeby pod białą perłę dać tylko i wyłącznie biały podkład .

> nowy element ( błotnik ) polakierowali mi 200 um ...

> bo słabo kryło ...

w recepturze lakieru perłowego producent podaje jaki jest wymagany podkład w palecie VS. może to być biały szary czarny. potem idzie kolor lub kolor z perłą i potem idzie bezbarwny z perłą lub sam bezbarwny. podkład jest ważny, bo perła słabo kryje i od niego też zależy efekt,

> w recepturze lakieru perłowego producent podaje jaki jest wymagany podkład w palecie VS. może to

> być biały szary czarny. potem idzie kolor lub kolor z perłą i potem idzie bezbarwny z perłą

> lub sam bezbarwny. podkład jest ważny, bo perła słabo kryje i od niego też zależy efekt,

logika nakazuje pod białą perłę kolor podkładu ? dobrze rozumuję?

nie mam szkoły w tym kierunku dlatego chciałbym się upewnić ... tylko wiedza praktyczna zdobyta przez 10 lat w "branży "

> A koledzy tak przy okazji sie spytam.

> Do lakierow bazowych sa jakies utwardzacze? Wydaje mi sie,ze tylko do bezbarwnego (mowa o lakieru

> tzw, metalic).

ja się nie spotkałem...

> Oraz ile ml rozpuszczalniku trzeba wlac na 100ml bazy?Wiem,ze moze nie ma sztywnych norm(do kazdego

> samochodu powinno sie indywidualnie podchodzic).Ale tak srednio ile dolac ?

tyle aby się pistolet nie zapychał 10% to chyba max, wlejesz za dużo to ci się ziarno będzie oddzielało i chmury robiły, baza nie ma się rozlewać a kryć, do tego nie wiem jak wpływa rozpuszczalnik z bazy na klar gdy nie zdąży w te 30 min cały odparować.

> logika nakazuje pod białą perłę kolor podkładu ? dobrze rozumuję?

nie ma zasady, możesz dać pod białą perłę tak samo biały jak i ciemnoszary podkład, zależy od receptury i zakładanego efektu, w jednym wyjdzie perła z chromowym blaskiem, w drugim biały papier. gorzej jak ma wyjść biały papier a dali zamist VS2 jakiś szary podkład i nawalili drogiej bazy aby go pokryć

> tyle aby się pistolet nie zapychał 10% to chyba max, wlejesz za dużo to ci się ziarno będzie

> oddzielało i chmury robiły, baza nie ma się rozlewać a kryć, do tego nie wiem jak wpływa

> rozpuszczalnik z bazy na klar gdy nie zdąży w te 30 min cały odparować.

Takie cos sie nada?

http://alejka.pl/thin-850-rozcienczalnik-do-wyrobow-akrylowych-standard-0-5-litra.html

Bo lezy w garazu akurat

> nie ma zasady, możesz dać pod białą perłę tak samo biały jak i ciemnoszary podkład, zależy od

> receptury i zakładanego efektu, w jednym wyjdzie perła z chromowym blaskiem, w drugim biały

> papier. gorzej jak ma wyjść biały papier a dali zamist VS2 jakiś szary podkład i nawalili

> drogiej bazy aby go pokryć

jesteś lakiernikiem ?

mierzyłeś może kiedyś ile wychodzi spod pistoletu warstwa na nowym elemencie ?

inaczej jak nawalenie na grubo wyjaśnić się nie da 200 mikro ...

reszta auta 80...100 um max. ...

> mierzyłeś może kiedyś ile wychodzi spod pistoletu warstwa na nowym elemencie ?

tylko motocykle hobbystycznie a mierniki słabo działają na plastiku więc nie posiadam...

jakiś tekst

poszukaj swojego samochodu i będziesz miał podany VS. VS1 to biały VS2 nadal biały ale już taki gips itd.

> tylko motocykle hobbystycznie a mierniki słabo działają na plastiku więc nie posiadam...

> jakiś tekst

> poszukaj swojego samochodu i będziesz miał podany VS. VS1 to biały VS2 nadal biały ale już taki

> gips itd.

albo źle szukam albo są tylko starsze auta

moje auto to mazda 6 2010r.

edit znalazłem ...

po modelu auta nie znalazło ale tylko po marce poszło

fajna strona , dzięki

rozumiem że biały podkład

> albo źle szukam albo są tylko starsze auta

> moje auto to mazda 6 2010r.

jakiś tekst

najlepiej szukać po kodzie lakieru, mi się wyświetlają modele nawet z 2012 roku.

rozumiem, że masz pretensję do lakierników, że teraz jak przyjdzie kupiec z miernikiem to już nie sprzedasz "niebitego"

> jakiś tekst

> najlepiej szukać po kodzie lakieru, mi się wyświetlają modele nawet z 2012 roku.

> rozumiem, że masz pretensję do lakierników, że teraz jak przyjdzie kupiec z miernikiem to już nie

> sprzedasz "niebitego"

mam pretensję o to że otrzymali kasę za nieprawidłowo wykonaną usługę .

otrzymali nowe elementy po to żeby zgodnie z moim zamiarem odtworzyć stan sprzed stłuczki ...

a oni na dwa elementy i atrapkę (zderzak i błotnik ) wylali 0,5 litra bazy i 0,5 perły ....

nie mam zamiaru sprzedawać tego auta jeszcze przez jakieś 3 lata tak dla formalności ... więc kalafiorem mi zwisają kupce

Nic nienakazuje. Ostatnio oglądałem lakierowanie nissana 370ki w polsce farbą z siakiegoś lambo. Podkład czarny, na to czarna warstwa jakby wiążąca i na to na mokro praktycznie 3 warstwy bieli. Efekt mega sama farba 1600złotych

Mimo wszystko uważam że pomalowali jak trzeba, farba czasem słąbo kryje i wtedy jest problem. Człowiek nigdy nie pomaluje tak cieńko jak robot

> Mimo wszystko uważam że pomalowali jak trzeba, farba czasem słąbo kryje i wtedy jest problem.

> Człowiek nigdy nie pomaluje tak cieńko jak robot

nie rozumiem na czym opierasz swoje twierdzenie , chyba tylko na swoim postrzeganiu sprawy a nie doświadczeniu

Spokojnie da radę , widziałem taki element warunek jest aby był nowy

to jak lepiej sie znasz od lakiernika na robocie po co jemu dawałeś do malowania?? Sam byś to lepiej widze zrobił

> to jak lepiej sie znasz od lakiernika na robocie po co jemu dawałeś do malowania?? Sam byś to

> lepiej widze zrobił

szkoda że nie potrafisz normalnie odpowiedzieć .

tylko pytanie po co udzielasz się skoro ściągasz rozmowę na poziom HP .

Moje zdanie jest takie że pomalowali tak jak pozwala farba, ja bym nie płakał że dali więcej warstw bo wtedy i łatwiej spolerować w razie rys itp.

> Moje zdanie jest takie że pomalowali tak jak pozwala farba, ja bym nie płakał że dali więcej warstw

> bo wtedy i łatwiej spolerować w razie rys itp.

nie pomalowali tego tak jak pozwala farba bo nie zastosowali podstawowej zasady którą wyznacza producent lakieru ( zbiegiem okoliczności właśnie moje auto było lakierowane DUPONT ... powyżej masz wytyczne lakierowania . )

w sumie temat jest wyczerpany , a Twoje zdanie , niewątpliwie bardzo cenne ale niewiele wnosi do tematu o który zapytałem .

> mam pretensję o to że otrzymali kasę za nieprawidłowo wykonaną usługę .

> otrzymali nowe elementy po to żeby zgodnie z moim zamiarem odtworzyć stan sprzed stłuczki ...

> a oni na dwa elementy i atrapkę (zderzak i błotnik ) wylali 0,5 litra bazy i 0,5 perły ....

> nie mam zamiaru sprzedawać tego auta jeszcze przez jakieś 3 lata tak dla formalności ... więc

> kalafiorem mi zwisają kupce

Więc czego oczekiwałeś???

> Więc czego oczekiwałeś???

"po to żeby zgodnie z moim zamiarem odtworzyć stan sprzed stłuczki .."

oraz żeby użyli materiałów lakierniczych zgodnie z wytycznymi producenta