Witam,

Kupiłem niedawno CC900 na wtrysku i mam problem. Jak kupiłem, samochód raz na jakiś czas zachowywał się, jakby palił tylko na 3 cylindry. Zapalał się wtedy check silnika, ale dało się jechać. Działo się tak na odcinkach ok 20 km.

Wczoraj miałem trasę Bełchatów - Katowice i za Częstochową samochód odmówił posłuszeństwa. Auto zachowywało się, jakby nie dostawał paliwa, nie było iskry na świecach itp. Im był cieplejszy, było coraz gorzej aż do momentu, gdy stanął. Wystarczyło się zatrzymać na poboczu, odczekać chwilę i znów mogłem przejechać parę kilometrów. Po dojechaniu do Katowic, odczekałem ok 30 min i wracając do domu, wystarczyło w tej sytuacji zgasić silnik i zapalić. Zapalał z problemami, nie chciał się wkręcać na obroty, ale jak już się wkręcił to jechał znów przez parę km.

Co to może być, jak to można sprawdzić ? Nie chciałbym wymienić pół silnika, a potem okaże się że jest to pierdoła

Będę wdzięczny za pomoc

obstawiam czujnik polozenia walu

> obstawiam czujnik polozenia walu

Myślałem nad cewkami.

Jak sprawdzić ten czujnik ? Czy to częsta awaria ? Dużo roboty żeby naprawić ?

Czy ten czujnik ma związek z temperaturą?

> Myślałem nad cewkami.

> Jak sprawdzić ten czujnik ? Czy to częsta awaria ? Dużo roboty żeby naprawić ?

Podmienic

> Czy ten czujnik ma związek z temperaturą?

Nie bardzo

> obstawiam czujnik polozenia walu

Miałem tak w 900i że po zgaszeniu jak był ciepły czasem nie chciał zapalić aż do ostygnięcia. Tester wykazał właśnie błąd tego czujnika. Wyczyściłem go bez demontażu benzyną ekstrakcyjną pędzlem i szmatą na patyku. Od tej pory spokój.

> Miałem tak w 900i że po zgaszeniu jak był ciepły czasem nie chciał zapalić aż do ostygnięcia.

> Tester wykazał właśnie błąd tego czujnika. Wyczyściłem go bez demontażu benzyną ekstrakcyjną

> pędzlem i szmatą na patyku. Od tej pory spokój.

Hmmm, mam problem, bo czasem baardzo wolno kręci, ale zawsze odpali. Bardzo rzadko mi się zdarza, żebym miał problemy z odpaleniem auta.

Miałem to samo.

wymieniłem CPW, ustawiłem odpowiednią szczelinę między kołem a czołem czujnika i teraz jest ok, a też sporo obstawiałem wcześniej

> Miałem to samo.

> wymieniłem CPW, ustawiłem odpowiednią szczelinę między kołem a czołem czujnika i teraz jest ok, a

> też sporo obstawiałem wcześniej

Czy po zmieniae tego czujnika, auto zaczęło też lepiej kręcić rozrusznikiem?

> Czy po zmieniae tego czujnika, auto zaczęło też lepiej kręcić rozrusznikiem?

to ze na cieplym gorzej kreci to bym obstawial tulejki na rozruszniku

> Czy po zmieniae tego czujnika, auto zaczęło też lepiej kręcić rozrusznikiem?

U mnie jak był walnięty CPW to auto kręciło tak "nierówno".

Powinien kręcić : tyk tyk tyk tyk tyk

a on kręcił: tyktyk tyk tyk tyk tyk

Czaisz? tak jakby szybciej na początku i zwalniał

Podmień czujnik i sie dowiesz, może to przypadek że i rozrusznik woła o pomoc

> U mnie jak był walnięty CPW to auto kręciło tak "nierówno".

> Powinien kręcić : tyk tyk tyk tyk tyk

> a on kręcił: tyktyk tyk tyk tyk tyk

> Czaisz? tak jakby szybciej na początku i zwalniał

> Podmień czujnik i sie dowiesz, może to przypadek że i rozrusznik woła o pomoc

No możliwe, że rozrusznik jest na wykońzeniu, ale sienim narazie nie przejmuje.

A czemu nie piszecie że cewki zapłonowe ? Czy ich uszkodzenie ma inny objaw ?

> No możliwe, że rozrusznik jest na wykońzeniu, ale sienim narazie nie przejmuje.

> A czemu nie piszecie że cewki zapłonowe ? Czy ich uszkodzenie ma inny objaw ?

myslisz ze dwie naraz sie uszkodzily ?? Cewki trudno uszkodzic. Gdyby po zagrzaniu puchly to jedna a nie dwie naraz

> myslisz ze dwie naraz sie uszkodzily ?? Cewki trudno uszkodzic. Gdyby po zagrzaniu puchly to jedna

> a nie dwie naraz

A masz może ten czujnik ? Chętnie bym go kupił

a moze pompa paliwowa ?

Kolega mial takie objawy w punto I.

> A masz może ten czujnik ? Chętnie bym go kupił

oj niestety

Czy jak się zagrzeje, kręci normalnie rozrusznik a auto tylko nie chce zaskoczyć/ zapalić?

> Czy jak się zagrzeje, kręci normalnie rozrusznik a auto tylko nie chce zaskoczyć/ zapalić?

Cały czas kręci słabo. Raz lepiej, raz gorzej. Przypuszczalnie coś z prądem, bo na światłach mu gorzej idzie

> Cały czas kręci słabo. Raz lepiej, raz gorzej. Przypuszczalnie coś z prądem, bo na światłach mu

> gorzej idzie

Aku słaby, ale może i tulejki rozrusznika.

Jak nie będzie chciał odpalić, to odepnij wtyk który masz na termostacie