Witam, próbował ktoś takiego rozwiązania?? Została nakręcona zła nakrętka i gwint się zniszczył.

> Witam, próbował ktoś takiego rozwiązania?? Została nakręcona zła nakrętka i gwint się zniszczył.

pilnikiem do metali spróbuj, jak się piłuje to można, jak się pilnik ślizga to narzynka tego też nie weźmie. Trzeba by najpierw wyżarzyć.

> Witam, próbował ktoś takiego rozwiązania?? Została nakręcona zła nakrętka i gwint się zniszczył.

Są firmy któe to naprawią ale nie tak jak mówisz. Prędzej obetną zły gwint, wywierca dziurę w sztycy nagwintują i wkręcą szpilkę i tigiem złapią. Tak robiłzerkopol do rajdów z b6 kolegi

> Witam, próbował ktoś takiego rozwiązania?? Została nakręcona zła nakrętka i gwint się zniszczył.

u mnie nikt się tego nie podjął, skończyło się na nowych amortyzatorach

> pilnikiem do metali spróbuj, jak się piłuje to można, jak się pilnik ślizga to narzynka tego też

> nie weźmie. Trzeba by najpierw wyżarzyć.

jak porąbał ten gwint źle nakręcając nakrętkę, to nie jest chyba zbyt twardy materiał

> jak porąbał ten gwint źle nakręcając nakrętkę, to nie jest chyba zbyt twardy materiał

Mogło się pokruszyć, choć faktycznie powinna paść nakrętka

> Witam, próbował ktoś takiego rozwiązania?? Została nakręcona zła nakrętka i gwint się zniszczył.

Spokojnie da się, pytanie jaki tam był gwint ??

Zwykły czy stożkowy, bo jak ten drugi to może być kłopot