Przeczytałem chyba wszystkie stare tematy na Autokaciku i mam lekki szum informacyjny.

Dlatego ten wątek.

Jakie zawieszenie polecacie na KJSy?

Nie jestem przekonany do gwintów oraz czy PZM-1 nie będą za twarde?

Samochód jest tylko do zabawy, nie jezdze nim na co dzień.

> Przeczytałem chyba wszystkie stare tematy na Autokaciku i mam lekki szum informacyjny.

> Dlatego ten wątek.

> Jakie zawieszenie polecacie na KJSy?

> Nie jestem przekonany do gwintów oraz czy PZM-1 nie będą za twarde?

> Samochód jest tylko do zabawy, nie jezdze nim na co dzień.

B6 + eibach pro kit (a już najlepiej B6 gwintowany)

PZM sobie odpuść... Ja kiedyś założyłem i po kilku dniach to wywaliłem w cholerę. Nie dało się jeździć. No chyba, że chcesz startować tylko w kielcach na torze to wtedy ma to sens, ale znając nasze kjs'y to po prostu zbyt betonowe to zawieszenie jest.

> B6 + eibach pro kit (a już najlepiej B6 gwintowany)

> PZM sobie odpuść... Ja kiedyś założyłem i po kilku dniach to wywaliłem w cholerę. Nie dało się

> jeździć. No chyba, że chcesz startować tylko w kielcach na torze to wtedy ma to sens, ale

> znając nasze kjs'y to po prostu zbyt betonowe to zawieszenie jest.

B6 na przód już nowe w przyrodzie nie wystepują, niestety.

> B6 na przód już nowe w przyrodzie nie wystepują, niestety.

Chyba zartujesz

> Chyba zartujesz

To znajdz, chętnie kupie.

> To znajdz, chętnie kupie.

Muzyka zapytaj

> B6 na przód już nowe w przyrodzie nie wystepują, niestety.

szukaj używek... ja kupiłem gwintowane używki na przód, jeżdżę 2 lata na nich już prawie i nie kupił bym żadnych innych :D no chyba, że jakieś HP ale to mnie nie stać

> Chyba zartujesz

Kupić jeszcze można, ale nie są produkowane.

B6 + eibach pro kit to jest rewelacyjne rozwiązanie na KJSy

i tak jak wyżej kolega pisał B6 do przodu jest już wycofane z produkcji

> B6 + eibach pro kit to jest rewelacyjne rozwiązanie na KJSy

> i tak jak wyżej kolega pisał B6 do przodu jest już wycofane z produkcji

Alternatywą są amortyzatory KYB Ultra SR/EIBACH, nie wiem jak w cc/sc bo brak mi $$ na ich zakup ale w nissanie sunny kolegi EIBACH i te amory robią robotę !!. Kolega lata w GSMP !! poprzednikiem nissana był cc na B6 i EIBACH i na pewno ma porównanie.

> Alternatywą są amortyzatory KYB Ultra SR/EIBACH, nie wiem jak w cc/sc bo brak mi $$ na ich zakup

> ale w nissanie sunny kolegi EIBACH i te amory robią robotę !!. Kolega lata w GSMP !!

> poprzednikiem nissana był cc na B6 i EIBACH i na pewno ma porównanie.

Czyli twierdzi, że sunny na tym zawiasie prowadzi sie jak cento na b6?

Coś mi tu śmierdzi bo miałem sunny n14 na kyb (jakieś pomarańczowe).

> Czyli twierdzi, że sunny na tym zawiasie prowadzi sie jak cento na b6?

> Coś mi tu śmierdzi bo miałem sunny n14 na kyb (jakieś pomarańczowe).

Ultra SR kolor złoty!! nikt nie każe się sugerować

on sobie bardzo je chwali, ale sunny jest autem większym więc samo prowadzenie jest łatwiejsze niż sc/cc,tak mi się wydaje w swoim sc mam eibach na kyb nie wiem jakie to są,ale hm prowadzi się blee nurkuje za bardzo może to olejówki.

> Ultra SR kolor złoty!! nikt nie każe się sugerować

> on sobie bardzo je chwali, ale sunny jest autem większym więc samo prowadzenie jest łatwiejsze niż

> sc/cc,tak mi się wydaje w swoim sc mam eibach na kyb nie wiem jakie to są,ale hm prowadzi

> się blee nurkuje za bardzo może to olejówki.

Sunny ze sprawnym zawiasem to IMO pełna precyzja i przewidywalność prowadzenia w porównaniu do SC na B6/OMP pospinanego rozpórkami, zastrzałami i innymi bajerami.

To Sunny , którym jeździłem miało te dziwne kyb zanim pewnie ktoś usłuszał o ultra SR.

> Sunny ze sprawnym zawiasem to IMO pełna precyzja i przewidywalność prowadzenia w porównaniu do SC

> na B6/OMP pospinanego rozpórkami, zastrzałami i innymi bajerami.

> To Sunny , którym jeździłem miało te dziwne kyb zanim pewnie ktoś usłuszał o ultra SR.

HE HE no prawdę prawisz

> B6 + eibach pro kit (a już najlepiej B6 gwintowany)

> PZM sobie odpuść... Ja kiedyś założyłem i po kilku dniach to wywaliłem w cholerę. Nie dało się

> jeździć. No chyba, że chcesz startować tylko w kielcach na torze to wtedy ma to sens, ale

> znając nasze kjs'y to po prostu zbyt betonowe to zawieszenie jest.

W pełni popieram, Na tor PZM-y sa zajebiste, ale na kjs-y sobie je oidpuść, bo można kuku sobie zrobić..

Chociaż ja na nich jeżdżę czasami kjs-y