Auto posiadam od kilku dni i zauważyłem następujący problem. Skręcam na skrzyżowaniu w lewo - po wyjściu z zakrętu auto przez kilka km ściąga w lewo, trzeba kontrować. Gdy skręcę w prawo to ściąga później w prawo. Po dłuższej jeździe na wprost prowadzi się idealnie, można puścić kierownicę i jedzie prosto. W czym problem?

Dziś kumpel powiedział mi, że ma ten sam problem w Espace.

edit

Wiele takich tematów znalazłem w końcu i dotyczą najróżniejszych marek. Jako przyczynę podają uszkodzone łożyska McPhersona

luzy w zawieszeniu jedz na szarpaki

> luzy w zawieszeniu jedz na szarpaki

Nie czuć żadnych luzów, nic nie stuka, nie puka.

W uno miałem podobnie. W poduszce amortyzatora w miejscu w którym skręca się amortyzator zrobiła się fasolka i jaja działy się podobne do Twoich.

> W uno miałem podobnie. W poduszce amortyzatora w miejscu w którym skręca się amortyzator zrobiła

> się fasolka i jaja działy się podobne do Twoich.

Jutro dzwonię do warsztatu i umawiam się na sprawdzenie/wymianę łożysk kolumn. Koszt niewielki a pewnie komfort po naprawie duży.

> Auto posiadam od kilku dni i zauważyłem następujący problem. Skręcam na skrzyżowaniu w lewo - po

> wyjściu z zakrętu auto przez kilka km ściąga w lewo, trzeba kontrować. Gdy skręcę w prawo to

> ściąga później w prawo. Po dłuższej jeździe na wprost prowadzi się idealnie, można puścić

> kierownicę i jedzie prosto. W czym problem?

Kolega z C4 Picasso jeździł na regulację maglownicy.

> Auto posiadam od kilku dni i zauważyłem następujący problem. Skręcam na skrzyżowaniu w lewo - po

> wyjściu z zakrętu auto przez kilka km ściąga w lewo, trzeba kontrować. Gdy skręcę w prawo to

> ściąga później w prawo. Po dłuższej jeździe na wprost prowadzi się idealnie, można puścić

> kierownicę i jedzie prosto. W czym problem?

> Dziś kumpel powiedział mi, że ma ten sam problem w Espace.

> edit

> Wiele takich tematów znalazłem w końcu i dotyczą najróżniejszych marek. Jako przyczynę podają

> uszkodzone łożyska McPhersona

Na 99% łożyska macphersonów, miałem to samo. Wymień tez od razu poduszki tych łozysk

na 100% to są łożyska McPhersona przerabiałem temat w służbowym

> na 100% to są łożyska McPhersona przerabiałem temat w służbowym

Tylko nikt mi nie może w tym tyg. wymienić a Logana stawiam na serwis

> Tylko nikt mi nie może w tym tyg. wymienić a Logana stawiam na serwis

Żaden z kącikowych macherów nie da rady ??

W sumie roboty nie ma dużo więcej się schodzi z rozkręcaniem plastików

mnie to wyglada na luz na drazku kierowniczym

> Żaden z kącikowych macherów nie da rady ??

Poziomkowa urlopuje

> mnie to wyglada na luz na drazku kierowniczym

Luzu nie ma najmniejszego

> Luzu nie ma najmniejszego

kierownica ladnie sie odkreca po wyjsciu z zakretu do pozycji prostej ?

> kierownica ladnie sie odkreca po wyjsciu z zakretu do pozycji prostej ?

Nie odkręca się bo stoją łożyska, jak skręcisz w lewo to po wyprostowaniu będzie ciągnęło w lewo, jak skręcisz w prawo to po wyprostowaniu ciągnie w prawo, wkurza strasznie

> Nie odkręca się bo stoją łożyska, jak skręcisz w lewo to po wyprostowaniu będzie ciągnęło w lewo,

> jak skręcisz w prawo to po wyprostowaniu ciągnie w prawo, wkurza strasznie

Dokładnie tak jak opisałeś.

> Żaden z kącikowych macherów nie da rady ??

> W sumie roboty nie ma dużo więcej się schodzi z rozkręcaniem plastików

Zalezy, który model, jeśli 94-02 to rozkręcenie plastików to kwestia chyba 6 śrubek

Gorzej jeśli śruby mocujące od spodu są zardzewiałe i sie ukręcą przy demontażu...

W każdym razie mój mechanik walczył z jednym łożyskiem prawie 3 godziny, mając dostępny cały potrzebny sprzęt

> Zalezy, który model, jeśli 94-02 to rozkręcenie plastików to kwestia chyba 6 śrubek

To dobrze, bo rocznik 2000.

Mirek Ci nie pomoze ??

> Mirek Ci nie pomoze ??

Miałem rano wymianę licznika gazowego i jak goście poszli to na biegu zerwałem się do firmy. Kartka z kontaktem została na biurku

Może zdążę do Ciebie podjechać około 16-17 po te łożyska i od razu pewnie olej i filtr.

Jedna strona już zrobiona, zamiast łożyska była tylko rdza.

> Jedna strona już zrobiona, zamiast łożyska była tylko rdza.

za dwa lata bedzie to samo bo taka przypadlosc tych modeli

Czesto ludzie wymieniaja lozysko a nie zakladaja nowego uszczelnienia/manszety i jeszcze szybciej pada

> Auto posiadam od kilku dni i zauważyłem następujący problem. Skręcam na skrzyżowaniu w lewo - po

> wyjściu z zakrętu auto przez kilka km ściąga w lewo, trzeba kontrować. Gdy skręcę w prawo to

> ściąga później w prawo. Po dłuższej jeździe na wprost prowadzi się idealnie, można puścić

> kierownicę i jedzie prosto. W czym problem?

> Dziś kumpel powiedział mi, że ma ten sam problem w Espace.

> edit

> Wiele takich tematów znalazłem w końcu i dotyczą najróżniejszych marek. Jako przyczynę podają

> uszkodzone łożyska McPhersona

mialem to samo w boxerze, a to jeden pieron i przyczyną były poduszki mcpersonów