Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Drogi serwis ASO?

Featured Replies

Napisano

> Że marudy są to ja wiem, ale to oddzielna kategoria od omawianych w tym wątku.

ale to niekoniecznie chodzi o marudnych klientow - acz takich jest duzo. Zdarza sie ze po jakiejs regulacji, posmarowaniu czegos tam usterka znika na jakis czas a potem wraca, czasem za tydzien, czasem za miesiac

wracajac do serwisu ASO - przeglad moze sie wydawac drogi ale zaleznie od marki i modelu obejmuje rozne dodatkowe czynnosci typu smarowania zawiasow, prowadnic hamulcowych etc ktorych robic niby nie ma przymusu ale warto. Oczywiscie mowimy o normalnym ASO gdzie to wszystko jest wykonywane i nie robia utrudnien jesli klient chce byc na hali podczas przegladu. Jakos tak mi sie wydaje ze tak jest w uczciwych ASO ktore nie maja nic do ukrycia.

Ja decydujac sie na serwis nie-ASO mam swiadomosc ze pewne rzeczy bedzie trzeba robic dodatkowo, albo w serwisie albo samodzielnie. Co oczywiscie kosztuje albo dodatkowe pieniadze albo wlasna prace.

Napisano

Normalna cena. W Dacii płaciłem 200-250 zł ale ze swoimi materiałami.

Napisano

> Normalna cena. W Dacii płaciłem 200-250 zł ale ze swoimi materiałami.

A ja 700zł z materiałami.

Napisano

Tanio, ale od zawsze serwis Opla byl tani.

Za pierwszy przeglad w Astrze placilem chyba ponizej 500pln...

Napisano

> ale to niekoniecznie chodzi o marudnych klientow - acz takich jest duzo. Zdarza sie ze po jakiejs

> regulacji, posmarowaniu czegos tam usterka znika na jakis czas a potem wraca, czasem za

> tydzien, czasem za miesiac

> wracajac do serwisu ASO - przeglad moze sie wydawac drogi ale zaleznie od marki i modelu obejmuje

> rozne dodatkowe czynnosci typu smarowania zawiasow, prowadnic hamulcowych etc ktorych robic

> niby nie ma przymusu ale warto.

Mam wątpliwości, czy te czynności to nie jest często zwykłe wyciąganie pieniędzy.

> Ja decydujac sie na serwis nie-ASO mam swiadomosc ze pewne rzeczy bedzie trzeba robic dodatkowo,

> albo w serwisie albo samodzielnie. Co oczywiscie kosztuje albo dodatkowe pieniadze albo wlasna

> prace.

W książce serwisowej toyoty mam tabele z czynnościami przy określonym przebiegu. Można to robić we własnym zakresie mając możliwości lub zlecić niezależnemu serwisowi. Jedyna różnica to będzie inna pieczątka w książce ... no i cena.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.