mam taki problem - jako iż malowałem felgi - moje seicento 0.9 (przebieg 49tyś) stało 4 dni na cegłach - po założeniu kół odpalam a z rury aż miło tryska wodą - dużo nie jeździłem więc nie jestem w stanie stwierdzić czy płyn bierze ale silnik pracuje równo, masełka w oleju nie widzę, bąbelków w zbiorniczku wyrównawczym również nie widzę, w czym rzecz ?

To normalne, woda skrapla się, szczególnie jak jest duża wilgotność powietrza.

> To normalne, woda skrapla się, szczególnie jak jest duża wilgotność powietrza.

ale normalne aby przy 3 tyś obrotów aż pryskało kroplami ?

> ale normalne aby przy 3 tyś obrotów aż pryskało kroplami ?

Skąd wiesz, że akurat przy 3k obrotów tryska dużymi kroplami ?

Nie widziałeś nigdy zimą jak auta wylewają wodę rurą wydechową ?

Nigdy nie miałeś rosy na samochodzie ?

> Skąd wiesz, że akurat przy 3k obrotów tryska dużymi kroplami ?

> Nie widziałeś nigdy zimą jak auta wylewają wodę rurą wydechową ?

> Nigdy nie miałeś rosy na samochodzie ?

widzieć widziałem ale zazwyczaj przy LPG, a u mnie od nowości tylko benzyna ... a skąd wiem, bo jak wkręcam go i się obrócę to wyraźnie widzę jak pryska ...

Jak nie ubywa płynu chłodzącego to wszystko w normie

> Jak nie ubywa płynu chłodzącego to wszystko w normie

póki co mogę stwierdzić, że nie ubywa równo z tym co się ulatnia z rury - nic muszę zrobić sobie małą przejażdżkę po okolicy

Jak dla mnie to zatarles silnik

Woda jest jednym z produktow spalania weglowodorow

> Jak dla mnie to zatarles silnik

> Woda jest jednym z produktow spalania weglowodorow

mi chodziło głównie o utwierdzeniu mnie w tym, że jednak to nie jest uszczelka pod głowicą

Normalne.

dzięki koledzy - dzięki waszym zapewnieniom o wilgoci wybrałem się w dłuższą przejażdżkę i wszystko się wydmuchało

skąd Ci do głowy przyszły takie usterki

Pierwsze o czym bym pomyślał to gdzie tankowałem ( czy paliwo nie było chrzczone). A jak do tego robisz krótkie trasy to jak najbardziej normalne bo woda nie zdąży odparować

> skąd Ci do głowy przyszły takie usterki

stąd, że mam wydech przelotowy i czasami jak wystygnie a na zlocie trzeba zrobić małą pokazówkę to zdarza się, że dostanie trochę na zimnym

> Pierwsze o czym bym pomyślał to gdzie tankowałem ( czy paliwo nie było chrzczone).

Tankowany tylko na jednej stacji - Orlen - nigdy nie miałem problemu tam z paliwem

> A jak do tego robisz krótkie trasy to jak najbardziej normalne bo woda nie zdąży odparować

codziennie to tak ok 30km robię a ok raz na dwa tygodnie jadę w dłuższą trasę

tak jak wyżej pisali, to skraplająca się w wydechu woda, w niektórych tłumikach producenci robią małą dziurkę żeby tę wodę odprowadzać

także nie masz się czym zbytnio przejmować

> a na zlocie trzeba zrobić małą pokazówkę