mam wrazenie ze w czasie jazdy podskakuje jak pileczka og ping-ponga ,a teraz to nawet wiem ze troche podskakuje bo jak podjechalem do braciaka do mi to powiedzial.Czy u was tez jest podobnie,oczywiscie w normalnych temp. tak nie bylo.

> mam wrazenie ze w czasie jazdy podskakuje jak pileczka og ping-ponga

> ,a teraz to nawet wiem ze troche podskakuje bo jak podjechalem

> do braciaka do mi to powiedzial.Czy u was tez jest

> podobnie,oczywiscie w normalnych temp. tak nie bylo.

Jak wszystko, tak i konstrukcja auta podlega zasadom fizyki - stale są dosc czule na obnizenie temperatury, stad taki efekt. Ich wlasciwosci mechaniczne zmieniaja sie w radykalny sposob, co moze prowadzic nawet do katastrofy - jako jeden z przykladow podawanych na studiach, bylo zatoniecie Titanica - zimna woda znacznie obnizyla udarnosc materialu z jakiego zbudowana byla burta, i niestety...

Ogolnie mowiac, niska temperatura wplywa na "usztywnienie" stali, poprzez obnizenie jej granicy sprezystosci/udarnosci - efekty widac. Norma, i uwazac na zawias

> Jak wszystko, tak i konstrukcja auta podlega zasadom fizyki - stale

> są dosc czule na obnizenie temperatury, stad taki efekt. Ich

> wlasciwosci mechaniczne zmieniaja sie w radykalny sposob, co

> moze prowadzic nawet do katastrofy - jako jeden z przykladow

> podawanych na studiach, bylo zatoniecie Titanica - zimna woda

> znacznie obnizyla udarnosc materialu z jakiego zbudowana byla

> burta, i niestety...

> Ogolnie mowiac, niska temperatura wplywa na "usztywnienie" stali,

> poprzez obnizenie jej granicy sprezystosci/udarnosci - efekty

> widac. Norma, i uwazac na zawias

W 1912r nikt nie zawracał sobie dupy termodynamiką metali ,ale w1996 to juz chyba mogli przetestować to badziewie za kręgiem polarnym ,na dupy do Rosji mogą latać,ale na testy autek to już im ojro szkoda

> mam wrazenie ze w czasie jazdy podskakuje jak pileczka og ping-ponga

> ,a teraz to nawet wiem ze troche podskakuje bo jak podjechalem

> do braciaka do mi to powiedzial.Czy u was tez jest

> podobnie,oczywiscie w normalnych temp. tak nie bylo.

A amortyzatory Ci nie padły? Zobacz, czy nie ma wycieków.

> A amortyzatory Ci nie padły? Zobacz, czy nie ma wycieków.

Amorki sprawdzalem w listopadzie i byly jeszzce oki,a te skakanie zaczelo sie razem z -20 stopniami ,a garazyk niestety nie ogrzewany,wiec tak sobie mysle ze pewnie olejek sobie zmarzl,ale tak mnie ciekawi czy to tylko moj tak ma

Przy takich mrozach amortyzatory mają prawo kiepsko działać , musiałyby być tylko gazowe , a nie gazowo - olejowe żeby było lepiej

> Przy takich mrozach amortyzatory mają prawo kiepsko działać ,

> musiałyby być tylko gazowe , a nie gazowo - olejowe żeby było

> lepiej

Przecież amortyzator gazowy, to nic innego, tylko gazowo-olejowy!

nałapałeś sniegu w felgi/kołpaki

> Jak wszystko, tak i konstrukcja auta podlega zasadom fizyki - stale

> są dosc czule na obnizenie temperatury, stad taki efekt. Ich

> wlasciwosci mechaniczne zmieniaja sie w radykalny sposob, co

> moze prowadzic nawet do katastrofy - jako jeden z przykladow

> podawanych na studiach, bylo zatoniecie Titanica - zimna woda

> znacznie obnizyla udarnosc materialu z jakiego zbudowana byla

> burta, i niestety...

> Ogolnie mowiac, niska temperatura wplywa na "usztywnienie" stali,

> poprzez obnizenie jej granicy sprezystosci/udarnosci - efekty

> widac. Norma, i uwazac na zawias

granica sprezystosci rosnie wraz ze spadkiem temperatury natomiast rosnie rownierz modul younga i stad wynika wyzsza sztywnosc sprezyn

no i niestety rosnie kruchosc i spada udarnosc(spada praca lamiaca)

ale ma t o male znaczenie w stosumnku do zgestnienia oleju jakie jest w amorach

mam ten sam problem

w poniedzialek mialem przeglad i wszytko przeszedl bezproblemu a jechalem na przeglad jak pilka sie odbijal a amry sprawne sie okazaly na drganiach mialy dobre czestotliwosci i tlumienia wogule diagnosta byl zaskoczony stanem auta(rowne hamowanie brak luzowi dobre spaliny i amory) wiec chyba zima juz tak jest choc moze te testy amoroww przez tlumienie to sa nic nie warte

> Przecież amortyzator gazowy, to nic innego, tylko gazowo-olejowy!

Dlatego po mojej wypowiedzi było to :

> Dlatego po mojej wypowiedzi było to :

Mogłeś dać to: to bym załapał.

Bałem się , że mi przy tych mrozach powieka przymarznie