cześć

chcę zrobić mocne uno w takiej właśnie pojemność i zastanawiam się jak to zrobić

gdzieś wyczytałem, że skok tłoka jest najmniejszy właśnie w 1.0 i tak łopatologicznie myśląc to razem z głowicą 16v i jakimiś ostrymi wałkami powinno to ładnie latać

tylko czy czapka z 16v wejdzie na blok 1.0? jaki będzie wtedy stopień sprężania?

Siemka, nikt tutaj nie robił takiej wydumki, ja ostatnio poskładałem 1.0 na czapce z 1.2 8v ale jeszcze nie jeździłem więc nie wiem jak to lata, również kierowałem się krótkim skokiem tłoka

uzupełnij profil

Zabawy. troche bedzie. Trzeba wtlokach zrobic podciecia do zaworow, teoche porobic wydumki z rozrzadem. poza tymreszta powina pasowac pomijajac oczywiscie kolektory ssacy i wydechowy vo sa calkiem inne

> Zabawy. troche bedzie. Trzeba wtlokach zrobic podciecia do zaworow, teoche porobic wydumki z

> rozrzadem. poza tymreszta powina pasowac pomijajac oczywiscie kolektory ssacy i wydechowy vo

> sa calkiem inne

A kanały olejowe?

> A kanały olejowe?

Pasuje fire is fire. upg musi byc 16v

podcinki nie trza robić, zmieszczą się ;p

przy rozrządzie trza dolne kółko od 16-tki zamontować

niemniej uważam grę za nie wartą świeczki..., taka mocno sztuka dla sztuki. Kiedyś myślałem to zrobić, niemniej wydanie około 1000zł na uzyskanie 60-65KM nieco mnie zniechęciło (1.2 75KM kosztował wtedy coś koło tej kwoty).

generalnie to powiem w ogóle o co chodzi:

ponieważ w moim regionie w kjsach jest klasa 0-1000ccm, a mam okazje kupić tanio już trochę pogrzebane uno z silnikiem 1.0, to chciałbym zrobić takiego potworka.

mam 4 gaźniki keihin 38mm z jakiegoś kawasaki i tak mi się zamarzyło, żeby zrobić fajną wiertare

do ilu można zakręcić taką głowice 16v, żeby się nie rozleciała?

z drugiej strony jeśli ma to kosztować jakieś astronomiczne pieniądze to chyba nie warto...

kolego triskalion możesz mi napisać czy taka głowica z 8v siada P&P do 1.0 czy trzeba też coś kombinować?

pozdrawiam

> podcinki nie trza robić, zmieszczą się ;p

> przy rozrządzie trza dolne kółko od 16-tki zamontować

> niemniej uważam grę za nie wartą świeczki..., taka mocno sztuka dla sztuki. Kiedyś myślałem to

> zrobić, niemniej wydanie około 1000zł na uzyskanie 60-65KM nieco mnie zniechęciło (1.2 75KM

> kosztował wtedy coś koło tej kwoty).

bedzie duzo wiecej niz 60 km...sadze ze wlasnie kolo 75 jezeli to dobrze wystroic i dobrze oscinke ustawic

> generalnie to powiem w ogóle o co chodzi:

> ponieważ w moim regionie w kjsach jest klasa 0-1000ccm, a mam okazje kupić tanio już trochę

> pogrzebane uno z silnikiem 1.0, to chciałbym zrobić takiego potworka.

> mam 4 gaźniki keihin 38mm z jakiegoś kawasaki i tak mi się zamarzyło, żeby zrobić fajną wiertare

> do ilu można zakręcić taką głowice 16v, żeby się nie rozleciała?

> z drugiej strony jeśli ma to kosztować jakieś astronomiczne pieniądze to chyba nie warto...

> kolego triskalion możesz mi napisać czy taka głowica z 8v siada P&P do 1.0 czy trzeba też coś

> kombinować?

> pozdrawiam

do 7.600 seryjna glowice na hydraulice mozesz krecic...najfajniej jednak przerobic na mechanike i nawet9tys nie bedzie dla niej problemem oczywiscie jezeli bedziesz mial wywazony dol i jakies ostrzejsze waleczki Planujemy z kolega flyman zrobic cos takiego

Najłatwiej iść na łatwiznę, wstawić 1.2 i nie kombinować ale tu nie o to chodzi