Witka. Ponieważ nie usmiecha mi się kupować gotowych kabli rozruchowych wątpliwej jakości to pomyslałem sobie ze kupie kable do spawarki i zrobie sobie porządne kable.

Teraz moje pytanie. Jakie grube musza być kable i jakiej maksymalnej dlugości mogą być.

Pozdrawiam

> Witka. Ponieważ nie usmiecha mi się kupować gotowych kabli

> rozruchowych wątpliwej jakości to pomyslałem sobie ze kupie

> kable do spawarki i zrobie sobie porządne kable.

> Teraz moje pytanie. Jakie grube musza być kable i jakiej maksymalnej

> dlugości mogą być.

> Pozdrawiam

każda grubość kabla od spawarki będzie dobra (czym większa tym lepsza )

osobiście kupiłem 9 metrów 16mm

moim zdaniem długość 4,5 metra jest idealna

Chyba ,ze posłużyły mu do podładowania swojego aku. To tak.

> Teraz moje pytanie. Jakie grube musza być kable i jakiej maksymalnej

> dlugości mogą być.

Kable od spawarki (jakie?) to lekka przesada. Jak chcesz miec wypas to kup jakies glosnikowe 10mm2 - do 5 metrow spokojnie dadza rade. Absolutny HiEnd to kable 35mm2 do samochodowych instalacji audio (sa czerwone i brazowe), ale to juz naprawde hardcore .

Do tego jakies porzadne krokodyle, bo wlasnie na slabych stykach powstaja najwieksze spadki napiecia.

ja kiedys odpalalem przez przedłużacz ogrodowy. Nawet zacisków nie było. Sztybka akcja - zdjęcie izolacji z 2 żył przewodu - połaczenie akku i auto odpaliło bezproblemowo....

czego to się nie wymyśli jak jest pilna potrzeba

BTW. nie polecam powtarzać takich akcji. kable jak najgrubsze

> ja kiedys odpalalem przez przedłużacz ogrodowy. Nawet zacisków nie

> było. Sztybka akcja - zdjęcie izolacji z 2 żył przewodu -

> połaczenie akku i auto odpaliło bezproblemowo....

> czego to się nie wymyśli jak jest pilna potrzeba

> BTW. nie polecam powtarzać takich akcji. kable jak najgrubsze

ja na szybko odpalalem samochod kabelem glosnikowym wymontowanym na szybko z subwoofera

> Kable od spawarki (jakie?) to lekka przesada. Jak chcesz miec wypas

Iiii tam... Dzisiaj zostały takowe zakupione (cena za metr cirka 20 zł).

Na tym mają być zagniecione + lutowane krokodyle i heja banana

Wcale się nie zdziwię jak damy radę na tym TIR'a odpalić

i powinny byc zacisniete na obu elementach krokodyla

> i powinny byc zacisniete na obu elementach krokodyla

Znaczy, że niby na obu szczękach korkodyla?

W sumie na pewno nie zaszkodzi, a może tylko pomóc...

Tylko wykonanie "domowe" będzie bardziej upierdliwe,

na drugiej "szczęce" nie ma tych elementów do zagniatania

a ja czesto widzialem ze sa wlasnie z 2 stron miejsca do zagniatania

a wazne jest to bo nie pali sie sprezyna i nit na zawiasie

a jak sie pali to znaczy ze tylko czesc pradu trafia do odbiornika(samochodu)

> a ja czesto widzialem ze sa wlasnie z 2 stron miejsca do zagniatania

No kuciak... Takich jeszcze nie widziałem, ale zawsze musi być ten pierwszy raz...

> a wazne jest to bo nie pali sie sprezyna i nit na zawiasie

> a jak sie pali to znaczy ze tylko czesc pradu trafia do

> odbiornika(samochodu)

Zgoda

Znaczy pewnie trza będzie poszukać innych korkodyli

oby nie nilowych

> Nie! on wziął na dwóch parach skrętek UTP, ekranowanych,

> zrobił kable rozruchowe serio serio! i zadziałało.

Ludzie bez wyobraźni.

Gdyby przez ten "wynalazek" popłynął prąd rozruchowy, (kilkadziesiąt do kilkuset amper!),

to .... dalej brakuje wyobrażni?

Miał szczęście (jak to ), że akumulator w odpalanym pojeździe nie był walnięty do końca

a wystarczyło go "aktywować" przez te genialne druciki.

Ale widzę nie on jeden.