Czołem.

Dziadkowi w Sienie stwardniały 13-letnie fabryczne Goodyeary i teraz chce założyć nowe wielosezonówki. Pacjent to Siena 1.6 HL 98' - fabryka dała tam 175/65 R14. Zastanawiamy się czy przy okazji wymiany nie warto by założyć 185/60 R14. Praktykuje ktoś z Was takie rozwiązanie? Jeśli tak to polecacie taką zmianę czy lepiej zostać przy fabrycznym rozmiarze? Jaka tam jest szeroka felga? Nie będzie nic obcierało przy 185?

Z góry dzieki za pomoc

Pozdrawiam z sąsiedniego kącika Nuova Bravo.

> Czołem.

> Dziadkowi w Sienie stwardniały 13-letnie fabryczne Goodyeary i teraz chce założyć nowe

> wielosezonówki. Pacjent to Siena 1.6 HL 98' - fabryka dała tam 175/65 R14. Zastanawiamy się

> czy przy okazji wymiany nie warto by założyć 185/60 R14. Praktykuje ktoś z Was takie

> rozwiązanie? Jeśli tak to polecacie taką zmianę czy lepiej zostać przy fabrycznym rozmiarze?

> Jaka tam jest szeroka felga? Nie będzie nic obcierało przy 185?

> Z góry dzieki za pomoc

> Pozdrawiam z sąsiedniego kącika Nuova Bravo.

w moim paliowozie z tyłu mam te 185/60 i jest ok. przód seria.

Zostaw dziadkowi nominalny rozmiar i nie kombinuj.

Obcierać nie będzie bo to fabryczny rozmiar

Ale dziadkow nawet jak ma 1,6 taka opona nie jest potrzebna. Wstaw 175 i będzie gitara, chyba że masz te 185 na stanie, to wtedy nie ma o czym dyskutować.

> Czołem.

> Dziadkowi w Sienie stwardniały 13-letnie fabryczne Goodyeary i teraz chce założyć nowe

> wielosezonówki. Pacjent to Siena 1.6 HL 98' - fabryka dała tam 175/65 R14. Zastanawiamy się

> czy przy okazji wymiany nie warto by założyć 185/60 R14. Praktykuje ktoś z Was takie

> rozwiązanie? Jeśli tak to polecacie taką zmianę czy lepiej zostać przy fabrycznym rozmiarze?

> Jaka tam jest szeroka felga? Nie będzie nic obcierało przy 185?

> Z góry dzieki za pomoc

> Pozdrawiam z sąsiedniego kącika Nuova Bravo.

jeżeli i tak musisz kupować i nieznaczna różnica w cenie nie jest problemem to bierz 185/60... opona jest minimalnie szersza i niższa dzięki czemu auto troszkę lepiej prowadzi się w zakrętach.

> opona jest minimalnie szersza i niższa dzięki czemu auto troszkę lepiej prowadzi się w

> zakrętach.

niższa całe 5.5mm, całkiem sporo, kup 175 bo na szerszych spalanie mu wzrośnie

> kup 175 bo na szerszych spalanie mu wzrośnie

aj tam, raz w tygodniu do kościoła na mszę budżetu nie zrujnuje...

> Zostaw dziadkowi nominalny rozmiar i nie kombinuj.

Dlaczego? Jakieś przeciwwskazania? O to właśnie pytam

> Obcierać nie będzie bo to fabryczny rozmiar

O Była jakaś wersja która fabrycznie wychodziła na 185?

> Ale dziadkow nawet jak ma 1,6 taka opona nie jest potrzebna. Wstaw 175 i będzie gitara, chyba że

> masz te 185 na stanie, to wtedy nie ma o czym dyskutować.

Dziadek sam zaproponował 185 i widzę że by mu to sprawiło frajdę Jeśli Wy, znawcy tematu, nie wskażecie racjonalnych przeciwwskazań, to nie będę oponował i zamówimy dla dziadka te szersze

> jeżeli i tak musisz kupować i nieznaczna różnica w cenie nie jest problemem to bierz 185/60...

> opona jest minimalnie szersza i niższa dzięki czemu auto troszkę lepiej prowadzi się w

> zakrętach.

No właśnie cena w ogóle nie gra roli, dziadek spokojnie mógłby sobie pozwolić na nowe auto klasy wyższej, a jeździ Sieną bo "lepszego nie potrzebuje", "chodzi jak złoto" i "bardzo ładne auto"

> aj tam, raz w tygodniu do kościoła na mszę budżetu nie zrujnuje...

Prawie trafiłeś, tylko zamiast kościoła wstaw "do Tesco i na rynek"

> Jeśli Wy, znawcy tematu, nie

> wskażecie racjonalnych przeciwwskazań, to nie będę oponował i zamówimy dla dziadka te szersze

Moja była Siena zrobiła na takich gumach prawie 100tys i zero problemów...

> "...i na rynek"

no to będzie +10pkt do lansu

> Dziadek sam zaproponował 185 i widzę że by mu to sprawiło frajdę Jeśli Wy, znawcy tematu, nie

> wskażecie racjonalnych przeciwwskazań, to nie będę oponował i zamówimy dla dziadka te szersze

nie ma zadnych przeciwskazan, na 185/60/14 jezdzilo mi sie lepiej niz na 175/65/14 co do felg to seryjna ma szerokosc zawrotnych 5"

> O Była jakaś wersja która fabrycznie wychodziła na 185?

Znajomych 1,6 HL na takich wyjechała z salonu. Sam ją odbierałem w 1998 roku

> Dziadek sam zaproponował 185 i widzę że by mu to sprawiło frajdę Jeśli Wy, znawcy tematu, nie

> wskażecie racjonalnych przeciwwskazań, to nie będę oponował i zamówimy dla dziadka te szersze

Moze więcej palić

w uniaku (seryjnie 135/80/13) zalozylem 165/70/13 na seryjne felgi (4,5) jezdzilo sie znacznie lepiej a spalanie sie raczej nie zmienilo, albo wzroslo niewyczuwalnie, wiec gadanie ze spalanie wzrosnie jest troche na wyrost, na felgi tez wejda ale pomyslalbym o 185/65/14