Piszę tutaj, nie na kąciku opla, bo raz, że jednostka napędowa występuje w innych markach, dwa, że objawy pewnie są podobne w różnych samochodach.

Otóż w mojej niezawodnej jak dotąd vectrze (1,9 150 KM diesel) zaczęły być słyszalne niepokojące odgłosy. Jak wcisnę pedał sprzęgła to jest cisza. W trakcie puszczania pedału, tak w połowie wysokości zaczyna być słyszalny odgłos grzechotania - w tym momencie jest najsilniejszy. Jak zwolnię pedał odgłos się znacznie ucisza, prawie go nie słychać. Po chwili jazdy mam wrażenie, że zanika.

Poza tym żadnych objawów. Z pracą zespołu napędowego wszystko jest w najlepszym porządku.

Auto ma 186 kkm.

na pierwszy rzut oka wyglada na lozysko oporowe

> Auto ma 186 kkm.

To już najwyższa pora na drugą dwumasę. I tak niezły przebieg jeśli jeszcze nie była robiona. Ja również jestem zdania że grzechocze łożysko na wysprzęgliku

> To już najwyższa pora na drugą dwumasę. I tak niezły przebieg jeśli jeszcze nie była robiona. Ja

> również jestem zdania że grzechocze łożysko na wysprzęgliku

Sprzęgło nie było robione. Zresztą w aucie jeszcze praktycznie nic nie było dłubane, jedynie EGR się poddał ostatnio.

Też obstawiałem łożyska, bo ono jest obciążone w tym momencie. Czyli rozumiem, że trzeba będzie już cały zestaw wymienić.

Można z tym jeszcze trochę pojeździć ?

> Sprzęgło nie było robione. Zresztą w aucie jeszcze praktycznie nic nie było dłubane, jedynie EGR

> się poddał ostatnio.

> Też obstawiałem łożyska, bo ono jest obciążone w tym momencie. Czyli rozumiem, że trzeba będzie już

> cały zestaw wymienić.

> Można z tym jeszcze trochę pojeździć ?

Można. I na Twoim miejscu jeżdziłbym dotąd aż nie będzie wyraźnych oznaków żeby wymienić komplet. Przy takim przebiegu nie warto inwestować np. w samo łożysko, bo później sie okaże że padnie dwumas i trzeba po raz kolejny zrzucać skrzynie. Więc lepiej wymienić komplet zapłacic 3 kółka (tak wiem zaboli) i mieć spokój a kolejne 150 tkm.

> Można. I na Twoim miejscu jeżdziłbym dotąd aż nie będzie wyraźnych oznaków żeby wymienić komplet.

> Przy takim przebiegu nie warto inwestować np. w samo łożysko, bo później sie okaże że padnie

> dwumas i trzeba po raz kolejny zrzucać skrzynie. Więc lepiej wymienić komplet zapłacic 3 kółka

> (tak wiem zaboli) i mieć spokój a kolejne 150 tkm.

ok, dzięki. Muszę zadzwonić do ASO spytać o koszt wymiany. To, że trzeba robić komplet nie podlega dyskusji, trzeba robić porządnie. Nie wiem ile jeszcze autem pojeżdżę, ale chciałbym, żeby było w 100% sprawne

> ok, dzięki. Muszę zadzwonić do ASO spytać o koszt wymiany. To, że trzeba robić komplet nie podlega

> dyskusji, trzeba robić porządnie.

Sprzęgło w ASO ?

> Sprzęgło w ASO ?

a co, nie dadzą rady ? Jak do tej pory serwisuję tylko w ASO i nie mam żadnych problemów z autami.

> a co, nie dadzą rady ? Jak do tej pory serwisuję tylko w ASO i nie mam żadnych problemów z autami.

to wez przyjmij cene kompletu x2

> a co, nie dadzą rady ? Jak do tej pory serwisuję tylko w ASO i nie mam żadnych problemów z autami.

sprawdz najpierw ceny w aso sprzeglo + 2 masa w aso + robocizna mysle ze wyjdzie nawet 5tys , u dobrego mechanika mysle ok 3 tyś oczywisce na dobrych czesciach luk , sachs , njataniej komplet sprzeglo + 2 masa + olej to ok 2,5 tyś zł + robocizna

u mnie 2 masa i sprzeglo w aso ponad 6 tys , poza aso na tych samych czesciach okolo 3 tys

rozrzad aso ponad 3600 zł ,zrobiłem też w aso ale innej marki i po znajomosci za 1450 zł na tych samych czesciach

> Można. I na Twoim miejscu jeżdziłbym dotąd aż nie będzie wyraźnych oznaków żeby wymienić komplet.

> Przy takim przebiegu nie warto inwestować np. w samo łożysko, bo później sie okaże że padnie

> dwumas i trzeba po raz kolejny zrzucać skrzynie. Więc lepiej wymienić komplet zapłacic 3 kółka

> (tak wiem zaboli) i mieć spokój a kolejne 150 tkm.

No no. Jak się to rozsypie i narobi burdelu to już nie będzie tylko kompletny zamach+sprzęgło.

Zdjąć skrzynię i od razu wymieniać to co wymaga wymiany.

> a co, nie dadzą rady ?

Dadzą. Nawet prezes ASo powinien osobiście Ci rękę uścisnąć za to że 2mas z Vectry wymienjiasz w ASO

>Jak do tej pory serwisuję tylko w ASO i nie mam żadnych problemów z autami.

Ja mam dokładnie takie same doświadczenia... z serwisem poza ASO.

Ale bogatemu wszystko wolno

Komplet sprzęgło, dwumas, wysprzęglik Sachs kosztuje 2,5 tyś na allegro

W ASO zaplacisz ok 2,7 tyś za wysprzęglik i sprzęgło + 4 tyś za dwumasę. Robocizna to jakieś 1,5 tyś. NA pewno dostaniesz rabat bo duża kwota. Może w 6 tyś sie zmieścisz ale niezbyt bym na to liczył

> No no. Jak się to rozsypie i narobi burdelu to już nie będzie tylko kompletny zamach+sprzęgło.

> Zdjąć skrzynię i od razu wymieniać to co wymaga wymiany.

trochę mnie zmartwiłeś. Szczerze nie słyszałem jeszcze o takim przypadku, ale kto wie

> Komplet sprzęgło, dwumas, wysprzęglik Sachs kosztuje 2,5 tyś na allegro

> W ASO zaplacisz ok 2,7 tyś za wysprzęglik i sprzęgło + 4 tyś za dwumasę. Robocizna to jakieś 1,5

> tyś. NA pewno dostaniesz rabat bo duża kwota. Może w 6 tyś sie zmieścisz ale niezbyt bym na to

> liczył

dzięki, dzisiaj będę miał wycenę, zobaczymy ile chcą.

> ok, dzięki. Muszę zadzwonić do ASO spytać o koszt wymiany. To, że trzeba robić komplet nie podlega

> dyskusji, trzeba robić porządnie. Nie wiem ile jeszcze autem pojeżdżę, ale chciałbym, żeby

> było w 100% sprawne

Cena kpl poza ASO to okolice 2500 zł + robocizna, w ASO z tego co pamiętam same części jakieś 4 tys.

Sam wysprzęglik do tego samochodu kosztuje pod 600 zł (hydrauliczny).

Jeśli planujesz pojeździć to kup nowe i zrób, w sytuacji kiedy zaczyna wyraźnie niedomagać to zrób to jak najszybciej żeby nie zdziwić się kiedyś, że samochód zostanie na poboczu.

> trochę mnie zmartwiłeś. Szczerze nie słyszałem jeszcze o takim przypadku, ale kto wie

Moim zdaniem jeżeli hałas jest od łożyska to za wiele sie nie urwie i nie popsuje nic jedyne co staniesz i będzie koniec jazdy. Co innego jak dwumas hałasuje to może się popsuć...

> Moim zdaniem jeżeli hałas jest od łożyska to za wiele sie nie urwie i nie popsuje nic jedyne co

> staniesz i będzie koniec jazdy. Co innego jak dwumas hałasuje to może się popsuć...

Póki nie rozbierzesz to nie wiesz co hałasuje. Przyjąć trzeba dwie opcje:

- Hałasuje, ale masz to w D i jedziesz, aż coś padnie

- Hałasuje znaczy, że się zużyło, zależy Ci na sprawnym i pewnym samochodzie więc kupujesz części i naprawiasz.

Kwestia podejścia właściciela.

> Sam wysprzęglik do tego samochodu kosztuje pod 600 zł (hydrauliczny).

Ale to chyba w ASO Fiata. Patrzyłem wczoraj cenę w Oplu i kosztował ciut powyżej 1 tyś

W sumie może być to dobry pomysł by zapytać ile ASO Fiat policzy za naprawę...

> Ale to chyba w ASO Fiata. Patrzyłem wczoraj cenę w Oplu i kosztował ciut powyżej 1 tyś

> W sumie może być to dobry pomysł by zapytać ile ASO Fiat policzy za naprawę...

A po co komu ASO do tego? Na Allegro sprzęgieł bez liku, kpl czyli dwumasę, docisk, tarczę i wysprzęglik kupisz w okolicach 2,5 tys zł z fv i gwarancją (przynajmniej hipotetycznie)

Doliczyć do tego koszt wymiany i zamknie się w jakiś 3 tys z kawałkiem .

> A po co komu ASO do tego?

Quote:

---

Jak do tej pory serwisuję tylko w ASO i nie mam żadnych problemów z autami.

---

Jak widzisz autor tematu ma raczej inne zdanie dlatego odnoszę się również do cen ASO. Ja na pewno nie przepłaciłbym co najmniej 3 tyś za w sumie dość prostą choć pracochłonną czynność jaką jest wymiana sprzęgła i 2masy ale to też dlatego że mam o tym jakieś pojęcie bo już w swoim życiu 3 zwykłe sprzęgła w swoich autach samodzielnie zmieniałem.

> Quote:

> Jak do tej pory serwisuję tylko w ASO i nie mam żadnych problemów z autami.

> Jak widzisz autor tematu ma raczej inne zdanie dlatego odnoszę się również do cen ASO. Ja na

> pewno nie przepłaciłbym co najmniej 3 tyś za w sumie dość prostą choć pracochłonną czynność

> jaką jest wymiana sprzęgła i 2masy ale to też dlatego że mam o tym jakieś pojęcie bo już w

> swoim życiu 3 zwykłe sprzęgła w swoich autach samodzielnie zmieniałem.

Wiem , wiem spokojnie , jak ktoś chce w ASO to droga wolna.

W sobote znajomy walczyl z Signum, wydal na komplet do wymiany, czyli dwumas, sprzeglo i wysprzeglik ok 2600, jak rozebral to calosc sie wysypala niestety...

3400zl kosztuje dwumas w ASO...

> 3400zl kosztuje dwumas w ASO...

czyli 6 jak w morde wyjdzie P

> czyli 6 jak w morde wyjdzie P

wycena wstępna to 7,5 koła

> wycena wstępna to 7,5 koła

W sumie nie wiele sie pomyliłem ale to już chyba cena z małym rabatem. Targuj sie . Może do 6 z kawałkiem sie zbliżysz.