... jest banalnie prosta i nie wymaga uzycia jakich kolwiek narzedzi

zobaczcie sami, wymiana zajmuje ok 1 minuty ! dla GM

wiecej czasu zajelo mi poszukanie wlasciwego filtra

na allegro ciezko cos znalezc do T300 ale duzo czesci pasuje z innych aut GM

filtr kabinowy jest identyczny jak w Cruze, Astra IV, Insignia, Meriva i inne - taka informacje znalazlem na stronie Intercarsu, zaryzykowalem i kupilem filtr weglowy

wymiana sprowadza sie do wyjecia schowka z zaczepow i otworzenia zaslepki filtra

filtr znajduje sie za schowkiem po stronie pasazera

i na koniec mala zmiana na zewnatrz

> wymiana sprowadza sie do wyjecia schowka z zaczepow i otworzenia zaslepki filtra

> filtr znajduje sie za schowkiem po stronie pasazera

Identycznie jest w Yarisie

> ... jest banalnie prosta i nie wymaga uzycia jakich kolwiek narzedzi

> zobaczcie sami, wymiana zajmuje ok 1 minuty !

Jak w Aurisie

Z tą różnicą, że nie trzeba wyjmować z zawiasów schowka.

W Auri wystarczy odpiąć siłownik/amortyzator od klapy.

Reszta dalej tak samo.

Czy Kolega nie miał odwrotnie zamontowanego filterka ?

Strzałka (do góry) obok napisu GM pokazuje chyba kierunek montażu (tak mi się wydaje)

> Czy Kolega nie miał odwrotnie zamontowanego filterka ?

> Strzałka (do góry) obok napisu GM pokazuje chyba kierunek montażu (tak mi się wydaje)

Zazwyczaj strzałka oznacza kierunek przepływu powietrza

bo jak by kolega zamontował w lacetti gdzie filtr jest pionowo (a strzałka pokazuje w lewo)? Na którą stronę obrócić auto

> Zazwyczaj strzałka oznacza kierunek przepływu powietrza

> bo jak by kolega zamontował w lacetti gdzie filtr jest pionowo (a strzałka pokazuje w lewo)? Na

> którą stronę obrócić auto

Ale zauważ, że na zdjęciu stary i nowy filtr mają strzałki w przeciwnym kierunku.

> Zazwyczaj strzałka oznacza kierunek przepływu powietrza

?????????

A ja ostatnio jak wymieniałem w Toyce , to na oryginalnym miałem napis "UP" i strzałka w górę - i tak był zamontowany.

A jak założyłem Filtrona to był na nim napis (jak na foto powyżej) "AIR FLOW" i strzałka w górę - to jak powinienem założyć tego Filtrona ?

Bo logika podpowiada, że powietrze do kabiny wpada z góry z podszybia czyli przeciwnie do znaku "AIR FLOW" na filtrze.

> A jak założyłem Filtrona to był na nim napis (jak na foto powyżej) "AIR FLOW" i strzałka w górę -

> to jak powinienem założyć tego Filtrona ?

Tak ja jest napisane, czyli strzałką do dołu (bo tak ja niżej napisałeś, powietrze wpada od góry)

> Bo logika podpowiada, że powietrze do kabiny wpada z góry z podszybia czyli przeciwnie do znaku

> "AIR FLOW" na filtrze.

IHMO, napis "filtron" może być odwrotnie, ważne co wskazuje strzałka.

> Ale zauważ, że na zdjęciu stary i nowy filtr mają strzałki w przeciwnym kierunku.

"w przeciwnym kierunku" patrząc na tekst, a jeśli tekstu by nie było, to możemy uznać że filtr leży odwrotnie

tak jak pisałem wyżej IHMO, należy kierować się strzałką jako kierunkiem przepływu powietrza

> Zazwyczaj strzałka oznacza kierunek przepływu powietrza

> A ja ostatnio jak wymieniałem w Toyce , to na oryginalnym miałem napis "UP" i strzałka w górę - i tak był zamontowany.

> Tak ja jest napisane, czyli strzałką do dołu (bo tak ja niżej napisałeś, powietrze wpada od góry)

Czyli, że jak ?

Fabryka założyła mi odwrotnie filtr ?

> Czyli, że jak ?

> Fabryka założyła mi odwrotnie filtr ?

Nie wiem jak w tym Aveo, ale to że u góry jest podszybie nic nie znaczy: powietrze jest nadmuchiwane, więc może lecieć w dowolnym kierunku.

Jak ktoś rozbierał kiedyś deskę, to w części aut leci od dołu do nawiewów, więc argument że "musi od góry" jest co najmniej bez sensu.

Czasem na obudowie filtra lub wewnątrz jest powtórzona strzałka.

> Ale zauważ, że na zdjęciu stary i nowy filtr mają strzałki w przeciwnym kierunku.

ja zamontowalem nowy filtr tak ze strzalki sa w tym samym kierunku

moze w innych autach do ktorych pasuje ten sam fitr jest odwrotnie

Wczoraj wymieniłem w epice - również wymiana nie wymaga narzędzi. Zajęło mi to 10 minut z czego połowę czasu straciłem na odszukanie instrukcji użytkownika oraz właściwego w niej działu

Trzeba odchylić plastiki podszybia (jest na zatrzaski) wyjąć stary i włożyć nowy. Stary wyszedł lekko ale nowego nie mogłem jakoś wpasować we właściwe miejsce - nowa gąbka dookoła filtra i trzeba było trochę pomerdać żeby się ugniotła i filtr wskoczył na miejsce.

Myślę, że następnym razem wystarczą 2 minuty...

Co ciekawe na filtr spada przez kratki podszybia wszystko co tylko przeleci, a więc liście, nasiona, owady, piasek i kurz... a zimą pewnie śnieg. Tak więc stary wyglądał ciut "nieświeżo". Chyba będę wymieniał co pół roku teraz a nie co rok

> Czyli, że jak ?

> Fabryka założyła mi odwrotnie filtr ?

Mojej historii ciąg dalszy

Dzisiaj specjalnie "rozbebeszyłem" to jeszcze raz.

Na starym oryginalnym filtrze był napis "UP" i strzałka w górę - tak był założony.

W Auri wentylator jest pod filtrem - sprawdziłem to specjalnie dzisiaj i on zasysa powietrze (czyli "air flow " jest z góry na dół)

Ze względu na powyższe obróciłem filtr - założyłem strzałką do dołu zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza.

> Nie wiem jak w tym Aveo, ale to że u góry jest podszybie nic nie znaczy: powietrze jest

> nadmuchiwane, więc może lecieć w dowolnym kierunku.

> Jak ktoś rozbierał kiedyś deskę, to w części aut leci od dołu do nawiewów, więc argument że "musi

> od góry" jest co najmniej bez sensu.

Na 2 i 3 foto lekko widać że filtr jest brudny "od góry", wiec po tym możemy wnioskować przepływ powietrza.

tak samo jak w astrze G

> ... jest banalnie prosta i nie wymaga uzycia jakich kolwiek narzedzi

> zobaczcie sami, wymiana zajmuje ok 1 minuty ! dla GM

> wiecej czasu zajelo mi poszukanie wlasciwego filtra

> na allegro ciezko cos znalezc do T300 ale duzo czesci pasuje z innych aut GM

> filtr kabinowy jest identyczny jak w Cruze, Astra IV, Insignia, Meriva i inne - taka informacje

> znalazlem na stronie Intercarsu, zaryzykowalem i kupilem filtr weglowy

> wymiana sprowadza sie do wyjecia schowka z zaczepow i otworzenia zaslepki filtra

> filtr znajduje sie za schowkiem po stronie pasazera

> i na koniec mala zmiana na zewnatrz

Tylko sie cieszyc, ze szewrolet to w koncu ogarnal. W innych markach taki myk jest juz od lat 90.

Bardzo ladna fura. Graty