Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Maluch w cenie Octavii-artykuł

Featured Replies

Napisano

Ile majstrów tyle opinii :D

Moim zdaniem FL wyszedł w 87 roku, ale sporo miksów było wink.gif

Napisano

jako calkowity deletant sie zapytam z czego byla okrojona wersja E od standardowej, rodzice mieli kiedys malucha i wiem ze tam nie bylo wcale wyposazenia

Napisano

> jako calkowity deletant sie zapytam z czego byla okrojona wersja E od standardowej, rodzice mieli

> kiedys malucha i wiem ze tam nie bylo wcale wyposazenia

Moim zdaniem autor artykułu mija się z prawdą.

Oznaczenie E owszem oznaczało "ekonomiczny", ale chodziło o zmniejszone spalanie a nie wersję wyposażenia.

Są dostępne tabelki w porównaniem wersji 600, 650 i 650 E - może ktoś ma skan, niech zarzuci.

Napisano

> jako calkowity deletant sie zapytam z czego byla okrojona wersja E od standardowej, rodzice mieli

> kiedys malucha i wiem ze tam nie bylo wcale wyposazenia

WIKIPEDIA

Od listopada 1982 roku produkowano bardziej ekonomiczną wersję silnika 650: wyposażono ją w nowy typ gaźnika, tłumik szmerów ssania i trójkomorowy tłumik wydechu o zmniejszonych oporach przepływu. Ten pierwszy pakiet zmian ograniczał zużycie paliwa o 7%. W czerwcu 1983 roku nastąpiły dalsze udoskonalenia silnika; zastosowano głowicę z nową komora spalania (stopień sprężania wzrósł do 8,0:1), nowy wałek rozrządu, lekko zmieniony kadłub silnika, a także aparat zapłonowy[1]. Samochody z tymi zmianami oznaczono symbolem 650E. Głowicę nowego typu znakowano "650E", zaś kadłub symbolem "E" Według producenta typ silnika 650E oznaczono 126 A1.076/E (numer silnika poprzedzony literami FSM)[3]

Napisano

> klik

> Wg tego artykułu wersja FL była od 1985r.

Co do wersji FL to moi rodzice mieli malacza z 1985 roku miał duże zegary. Ale czy o takiego FL chodzi ?. Dodam że był na plastykowych wąskich zderzakach.

Napisano

FL od 1985 r., natomiast pełen FL z przetłoczonymi wlotami powietrza od 1988 do 1994r. W latach 1985-86 zdarzały się duże zegary ale i kapliczki.

Napisano

> Co do wersji FL to moi rodzice mieli malacza z 1985 roku miał duże zegary. Ale czy o takiego FL

> chodzi ?. Dodam że był na plastykowych wąskich zderzakach.

Przejsciowka.

Ile jeszcze bedziemy temat walkowac odnosnie dat?

Napisano

moj brat mial pelnego FL-a rocznik 85...

wersja eksportowa...

Napisano

> moj brat mial pelnego FL-a rocznik 85...

> wersja eksportowa...

Teoretycznie pełnego ponieważ miał inne wloty Powietrza smile.gif jeżeli chodzi o wyposażenie to jak najbardziej smile.gif

Napisano

> Co do wersji FL to moi rodzice mieli malacza z 1985 roku miał duże zegary. Ale czy o takiego FL

> chodzi ?. Dodam że był na plastykowych wąskich zderzakach.

Jeszcze taka ciekawostka palony był na linkę czasami szczotką.

drive.gif

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.