Taka ciekawostka z miesięcznika MORZE 07/1981

Ciekawe jak się Polonezy sprawdzały w tamtejszych warunkach

> Ciekawe jak się Polonezy sprawdzały w tamtejszych warunkach

W porze deszczowej czy suchej ?

> W porze deszczowej czy suchej ?

w sumie nie wiem co gorsze- monsuny czy upały

> Ciekawe jak się Polonezy sprawdzały w tamtejszych warunkach

jestem pewien, że lepiej niż u nas chociaż.. "tam" ponoć się nie dba o samochody ;p

Wiem od człowieka który pracował w FSO przy upychaniu zagramanicę, że np. w Egipcie poldżer był bardzo ceniony jako taksówa

> np. w Egipcie

tam sporo jeszcze można spotkać żuków czy innych nysek - nawet na miejscu to robili

w sumie sucho i ciepło to rdza nie rusza

> Wiem od człowieka który pracował w FSO przy upychaniu zagramanicę, że np. w Egipcie poldżer był

> bardzo ceniony jako taksówa

Właśnie wróciłem z Kairu i kilka polonezow oraz fiatow 125p widziałem.

> Wiem od człowieka który pracował w FSO przy upychaniu zagramanicę, że np. w Egipcie poldżer był

> bardzo ceniony jako taksówa

O naszych autach w Egipcie to spora większość tutaj dobrze wie. Ale o Tajlandii to sam dopiero się dowiedziałem i to przy okazji.

Quote:

---

Na początku lat 70., gdy kończyła się wojna w Wietnamie i Tajlandia nie mogła już liczyć na tysiące urlopujących się amerykańskich żołnierzy jako jedyne źródło dochodów pozarolniczych, ówczesny rząd wymyślił, że dla podreperowania bilansu handlu zagranicznego zabroni importu gotowych samochodów (przez wprowadzenie opłat celnych w wysokości ponad 1000%), zmuszając producentów pojazdów do budowy montowni i do pozyskiwania jak największej liczby podzespołów na miejscu.

Producenci japońscy nie zwlekali ani chwili i do tej pory w ich rękach znajduje się ponad 90% rynku samochodów osobowych i lekkich ciężarówek. Mało kto wie, że firma Karnasuta General Assembly montowała w latach 80. także FSO 1500 i Polonezy, ale ze względu na podłą jakość podzespołów auta te sprzedawały się mizernie.

---

całość

> Wiem od człowieka który pracował w FSO przy upychaniu zagramanicę, że np. w Egipcie poldżer był

> bardzo ceniony jako taksówa

fotki wygrzebane z czeluści neto - nie moje:

Tam to nawet montownię mieli i kanta oraz żuka tłukli

Akwaria też tam jeżdżą!?

> Akwaria też tam jeżdżą!?

A nie widać?

ale to raczej Egipt czyli Afryka a nie Azja .

> ale to raczej Egipt czyli Afryka a nie Azja .

tu macie poldka z Egiptu:

http://www.carsdir.com/used-car-details.asp?carid=106391&carphoto=5

ma nawet klimę, deskę z nowszego modelu

google translator wypluł coś takiego:

" Bolognese polskiego FSO Moo 88 - potrzebne - wnętrzności Faberakh - Air Sanden Japoński - wspomaganie kierownicy - Blokada Center zapewniając roku - Import silnika 2003 Pftish 6 Mthbot prędkość jazdy 1600cc-Rdiatir nowy - Tableau dozuje modern 2002 - Dynamo Lancer 70 AMP - licencja na rok - T / 01092986880"

Air Sanden Japoński - klimatyzacja ?

Tableau dozuje modern 2002 - deska rozdzilecza ?

Dynamo Lancer 70 AMP - to ten dziwny altek - byc moze z uwagi na klimę