Cześć

jedni mówią że coś da drudzy,że nic

Czy jest sens wymiany pierścieni w starych tłokach,czy od razu nowe tłoki + pierścienie?

pozdrawiam

> Cześć

> jedni mówią że coś da drudzy,że nic

> Czy jest sens wymiany pierścieni w starych tłokach,czy od razu nowe tłoki + pierścienie?

> pozdrawiam

najpierw trzeba pomierzyć, potem się zastanowić co i jak

inna sprawa co to stare tłoki, dla jednego będą to z kilkuletnie z przebiegiem rzędu 1/2 miliona, dla kogoś 10-cio letnie z nalotem około 100 tyś.

> Cześć

> jedni mówią że coś da drudzy,że nic

> Czy jest sens wymiany pierścieni w starych tłokach,czy od razu nowe tłoki + pierścienie?

> pozdrawiam

Zalezy w jakim stanie sa gladzie, czy nie ma owalu. Wiec jak kolega napisal pomierzyc a pozniej decydowac sie na wymiane.

> Cześć

> jedni mówią że coś da drudzy,że nic

> Czy jest sens wymiany pierścieni w starych tłokach,czy od razu nowe tłoki + pierścienie?

> pozdrawiam

Przy mocno zajechanym silniku tylko go jeszcze pogorsza.

Kolego jedź do kogoś kumatego niech zmierzy Tobie cylindry pod kątem ich owalizacji i wymiarów jakie mają. Może okazać się, że nie trzymają wymiaru nominału i będziesz zmuszony oddać blok silnika do szlifierni, bo okaże się, że akurat u Ciebie będzie potrzeba nowych tłoków na tzw. pierwszy szlif. Wiadomo, że wtedy pod ten tłok będziesz dobierał nowe pierścienie. Może się również okazać, że wszystkie wymiary są ok i tylko pierścienie trzeba wymienić.

Ale to musi pomierzyć ktoś kto ma o tym pojęcie, a robienie silnika bez tego jak dla mija się z celem

Poszukaj dobrego warsztatu, pewno trochę kieszeń zaboli ale albo ma być dobrze znaczy się drogo albo tanio i ujowo.

Inaczej się nie da.

> Cześć

> jedni mówią że coś da drudzy,że nic

> Czy jest sens wymiany pierścieni w starych tłokach,czy od razu nowe tłoki + pierścienie?

> pozdrawiam

albo pierścienie, jeśli cylindry są OK, albo cylindry, tłoki, pierścienie jeśli gładzie są zniszczone.

Często zdarza się, że pierścienie się zetrą, szczególnie olejowe i po wymianie wszystko wróci do normy. Jeśli cylindry są zużyte, to wymiana pierścienie nie pomoże, a nawet zaszkodzi.

> Cześć

> jedni mówią że coś da drudzy,że nic

> Czy jest sens wymiany pierścieni w starych tłokach,czy od razu nowe tłoki + pierścienie?

To zależy. W jednym wypadku pomoże i uzdrowi silnik w 100% w innym nic nie pomoże, w innym zaszkodzi.

Nic nie napisałeś o przyczynie wymiany, objawach.

Jeżeli np. ktoś przygrzał silnik i zużyły się pierścienie olejowe to auto może brać gigantyczne ilości oleju, a mieć idealną kompresję i niezużyte cylindry włącznie z bruzdami po honowaniu.

Tak czy inaczej do wymiany trzeba zaglądać do środka, a wtedy koniecznie pomierzyć i dopiero można cokolwiek wyrokować na 100%.

Jeśli chodzi o CC, to ja bym ładował nowe tłoki, ponieważ to groszowe sprawy