balu Napisano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 12 Grudnia 2012 Dodałem opis w temacie bo może nie wszyscy chcą zerkać a tak wyszło troszke enigmatycznie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mrowa Napisano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 12 Grudnia 2012 No tak tylko, że ciągnik jest trochę już "wyłamany" czyli "manewruje". Na drodze jak jedzie prosto to wszystko pięknie widać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
balu Napisano 12 Grudnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Grudnia 2012 si si ja tylko tak wiesz czasem w mieście w korkach sie przeciskamy tir się ciut złamie my staniemy i zonk może byc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andy7 Napisano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 12 Grudnia 2012 Balu, a nie mowili na wykladach teori . ze trzeba byc przy wyprzedzanu ciezarowki ostroznym ? , zwlaszcza w terenie zabudowanym ? Oczy trza miec na szypolkach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
balu Napisano 12 Grudnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Grudnia 2012 andy7 mówili a powiedz ilu motocyklistów ma mozliwość (chęć)wejść do kabiny TIR a i zobaczyć na własne gałki jak to wygląda ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piter19731 Napisano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 12 Grudnia 2012 jako kierowiec dużych mobili ( od czasu do czasu) powiem,ze należy unikać jazdy tuż przy kabinie ciężarówki od str pasażera. tam jest największy marwty punkt. już lepiej jechać przy tylnej osi lub ciut przed kabiną. podczas skretu/łamania się ciągnika z naczepą martwe pole się przesuwa. po wyprzedzeniu dużego nie hamujmy mu przed "nosem" wszystkim wesołych i bogatego mikołaja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomata Napisano 12 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 12 Grudnia 2012 > andy7 > mówili a powiedz ilu motocyklistów ma mozliwość (chęć)wejść do kabiny TIR a i zobaczyć na własne > gałki jak to wygląda ? a jak ma wyglądać? normalnie. jakbys oglądał dwuklatkowy blok z pierwszego pietra Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Colliber Napisano 13 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 13 Grudnia 2012 > jako kierowiec dużych mobili ( od czasu do czasu) powiem,ze należy unikać jazdy tuż przy kabinie > ciężarówki od str pasażera. tam jest największy marwty punkt. Dlatego w większości nowoczesnych ciagników nad / na drzwiach pasażera montowane są duże sferyczne lustra. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kravitz Napisano 13 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 13 Grudnia 2012 > zerkamy > Dodałem opis w temacie bo może nie wszyscy chcą zerkać a tak wyszło troszke enigmatycznie Filmik jest tendencyjny na maksa Kamerka jest na wysokości kierownicy (czyli brzucha kierowcy), a nie na wysokości jego wzroku. Nieco się zmieniają wtedy kąty widzenia w lusterkach. Lusterka są tak ustawione, że połowa widoku w lusterku to jest kabina Przy takim ustawieniu lusterka, to nawet w osobówce bym nic nie widział. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.