Jadę sobie dzisiaj do pracy, aż tu nagle - błysk świateł. Pomyślałem sobie, że żaróweczka się spaliła. Nic, jadę dalej (już bardziej wpatrzony w to co się dzieje z autem) i znowu - błysk, w tym czasie obroty i prędkościomierz spadają do 0, zaświeca sie kontrolka ABS i po sekundzie wszystko wraca do normy. W ciągu 30 min przytrafiło mi się tak łącznie 3x. Co to może być?

> Jadę sobie dzisiaj do pracy, aż tu nagle - błysk świateł. Pomyślałem sobie, że żaróweczka się

> spaliła. Nic, jadę dalej (już bardziej wpatrzony w to co się dzieje z autem) i znowu - błysk,

> w tym czasie obroty i prędkościomierz spadają do 0, zaświeca sie kontrolka ABS i po sekundzie

> wszystko wraca do normy. W ciągu 30 min przytrafiło mi się tak łącznie 3x. Co to może być?

Coś się dzieje z ładowaniem. Zegary spadają przy niskim napięciu.

Do sprawdzenia alternator szczotki i kable podłączone do altka.

Kiedyś w polonezie mi błyskało i padł regulator napięcie w instalacji prawie 17V. Włączyłem wszystkie odbiorniki elektryczne na pokładzie ogrzewanie tylnej szyby, światła, halogeny, dmuchawę na ful przy takim obciążeniu napięcie spadło do 15V i jakoś dojechałem do domu nie zagotowując akumulatora

> Do sprawdzenia alternator szczotki i kable podłączone do altka.

> Kiedyś w polonezie mi błyskało i padł regulator napięcie w instalacji prawie 17V. Włączyłem

> wszystkie odbiorniki elektryczne na pokładzie ogrzewanie tylnej szyby, światła, halogeny,

> dmuchawę na ful przy takim obciążeniu napięcie spadło do 15V i jakoś dojechałem do domu nie

> zagotowując akumulatora

Tak to własnie wygląda jakby RN siadał. Jak jadę, a tak się stanie (raz na jakieś 40 km), to przez tę sekundę jest tak, jakbym całkiem zapłon odłączył. Tak jak pisałem. Światła świecą mocniej, dmuchawa szybciej się kręci, ale np podświetlenie tablicy sie nie zmienia... Może w momencie jak skacze napięcie jest jakiś układ, który robi "reset" wszystkiego...

Jutro interfejs sobie podepnę, zobaczę może coś będzie w błędach.