Witam

jadę sobie do roboty, a tu mi wywalił na chwilę marchewkę i od tamtej pory idzie mułowato tylko do 4500 i dalej się nie wkręca nawet na luzie chce się szybciej zebrać ze skrzyżowania i nie mogę.

Po odpaleniu silnik poszarpuje, wypadaja mu zapłony

dzisiaj juz nie chciało mi się już wychodzić na mróz i podpinac kompa

jutro zrobie mu diagnostykę

Macie jakieś sugestie co to moze być?

> Witam

> jadę sobie do roboty, a tu mi wywalił na chwilę marchewkę i od tamtej pory idzie mułowato tylko do

> 4500 i dalej się nie wkręca nawet na luzie chce się szybciej zebrać ze skrzyżowania i nie

> mogę.

> Po odpaleniu silnik poszarpuje, wypadaja mu zapłony

> dzisiaj juz nie chciało mi się już wychodzić na mróz i podpinac kompa

> jutro zrobie mu diagnostykę

> Macie jakieś sugestie co to moze być?

Chodzenie do 4.5krpm to jest tryb awaryjny ECU, któryś z czujników albo wyjść mu się nie zgłasza jak powinien, diagnostyka prawdę powie.

no to fajnie, na szczeście mam jeszcze kompa na podmaine w razie czego

> no to fajnie, na szczeście mam jeszcze kompa na podmaine w razie czego

Ale ECU nic nie jest, tylko tak chodzi, bo nie chce silnika zepsuć

zobaczymy, ten ecol już kilka razy miał różne odpały

Mi tak raz zrobił SPI, z 2 lata temu, ale mu sie odwidziało

bisek chyba już się domaga mocniejszego silnika

trzeba bedzie zbierać na nowy setup

> Macie jakieś sugestie co to moze być?

Słuchaj, a możesz tego bisa przedstawić na Kąciku MotoPRL, a najpierw wrzucić jakąś fotę tutaj?

> bisek chyba już się domaga mocniejszego silnika

> trzeba bedzie zbierać na nowy setup

Prawidłowe myślenie

problem chyba rozwiązany, był babol w wiązce

przewody skruszały na mrozie i się jeden złamał