Pytam tutaj bo tu chyba wiecie najwięcej o takich rzeczach Czy części ze skrzyni z Punto I 5 biegów ( 1.2 8v ) pasują zamiennie z "bebechami" skrzyni 6speed ( 6 biegowej ) z tego samego samochodu ? Dokładniej chodzi mi o drugi i trzeci bieg ( koła, synchronizatory itp. )

W instrukcji wyczytałem że przełożenia są te same, ale to wcale nic nie musi znaczyć

Dzieki

> Pytam tutaj bo tu chyba wiecie najwięcej o takich rzeczach Czy części ze skrzyni z Punto I 5

> biegów ( 1.2 8v ) pasują zamiennie z "bebechami" skrzyni 6speed ( 6 biegowej ) z tego samego

> samochodu ? Dokładniej chodzi mi o drugi i trzeci bieg ( koła, synchronizatory itp. )

> W instrukcji wyczytałem że przełożenia są te same, ale to wcale nic nie musi znaczyć

> Dzieki

nie pasują

nie wiem w jakiej instrukcji tak pisza bo w praktyce przelozenia sa inne

twoja 1.2. 5 bieg: C514.513

KOLEJNO bieg, przełożenie w skrzynce biegów, przełożenie całkowite

1. 3,909 14,592

2. 2,157 8,052

3. 1,435 5,357

4. 0,974 3,636

5. 0,808 3,016

R 3,818 14,253

1.1 6 speed C514,610

1. 3,545 17,455

2. 2,157 10,621

3. 1,480 7,288

4. 1,121 5,520

5. 0,902 4,441

6. 0,744 3,663

R. 3,818 18,800

Dwie różne skrzynie.

Cześci , o których piszesz też inne.

Dzięki panowie

Napisaliście że skrzynie 5biegów i 6biegów z Punto I to całkowicie inne skrzynie.

A w Eperze dla skrzyni 5biegów i 6biegów numery części( koło 3 biegu i przesuwka biegi 3-4) mają dokładnie ten sam numer. To chyba znaczy że jest to to samo, czy to ma jakis sens ?

5biegów:

Uploaded with ImageShack.us

numer 4 i 9

6biegow:

Uploaded with ImageShack.us

te same numery

O co tu chodzi ?

P.S. Wiem, że dla 5 biegowej są dwa różne koła ale to nie moja wersja wyposażenia więc mam numer zgodny z 6-biegową

Dzięki

EDIT: Nie jest przypadkiem tak, że przełożenia na poszczególnych biegach są takie same przed mechanizmem różnicowym, a jako że mech. różnicowy ma inne przełożenie to na wyjsciu w obydwu skrzyniach jest inaczej ?

> EDIT: Nie jest przypadkiem tak, że przełożenia na poszczególnych biegach są takie same przed

> mechanizmem różnicowym, a jako że mech. różnicowy ma inne przełożenie to na wyjsciu w obydwu

> skrzyniach jest inaczej ?

kilkaa lat temu miałem punto 1 najpierw 1,2 75KM , potem 1,7TD , miałem istrukcję obsługi PL i książkę napraw. były tam podane przełożenia każdego biegu skrzyni , przekładni głównej i całkowite. jeśli ktoś ma taka literaturę i mógłby odszukać te dane to wiele by wyjaśniło. coś mi się kojarzy , że skrzynka 6 miała krótsze przełożenia w przekładni głównej.

Takie cuś w instrukcji:

Uploaded with ImageShack.us

> Takie cuś w instrukcji:

ooo toto

z tabeli wyniki, że 2 i 3 bieg w skrzyniach 5 ( 55 ,60 , 75 KM) i 6 ma te same przełożenie , czyli same koła zębate mogą być takie same. różnice są w przekładni głównej. znaczy dobrze kojarzyłem po tylu latach

> ooo toto

> z tabeli wyniki, że 2 i 3 bieg w skrzyniach 5 ( 55 ,60 , 75 KM) i 6 ma te same przełożenie , czyli

> same koła zębate mogą być takie same. różnice są w przekładni głównej. znaczy dobrze

> kojarzyłem po tylu latach

dla mnie to i 4 i 5 maja tez takie same przelozenia wiec tylko 1 biegiem i dolozonym 6 sie roznia...

Minimalnie mniejsze wymiary wewnętrzne kół -tu jest pierwsza różnica 5b vs. 6b

> Minimalnie mniejsze wymiary wewnętrzne kół -tu jest pierwsza różnica 5b vs. 6b

Moja propozycja Czy ma ktoś skrzynie 6 biegowa na wierzchu niech zrobi foty 5 i 6 biegu

> Minimalnie mniejsze wymiary wewnętrzne kół -tu jest pierwsza różnica 5b vs. 6b

To dlaczego w Eperze mają ten sam numer ?