Wiem, że to szajs, ale ma być nowe i tanie, więc będzie (nie mój samochód). Pytanie tylko- ten wyrób made in Asia jest fabrycznie tylko zagruntowany, czy też jest pomalowany i przynajmniej teoretycznie zabezpieczony przed korozją (wiem, wiem- to fikcja w tym przypadku)?

teoretycznie przykręcasz tak jak jest- praktycznie - psiknij to konserwacją w sprayu do podwozi

A co ci szkodzi prysnąć dodatkowo jakąś farbą ochronną. Koszt niewielki, artystycznie też nie musi być. Rdzewieć raczej zacznie szybko. W Sedici ta belka, dwie równoległe rurki i rdzewieje na spawach po trzech latach.

> Wiem, że to szajs, ale ma być nowe i tanie, więc będzie (nie mój samochód). Pytanie tylko- ten

> wyrób made in Asia jest fabrycznie tylko zagruntowany, czy też jest pomalowany i przynajmniej

> teoretycznie zabezpieczony przed korozją (wiem, wiem- to fikcja w tym przypadku)?

Psiknij bezbarwnym chociaż. A na to jeszcze będziesz kładł styropian (piankę) ?

> Psiknij bezbarwnym chociaż. A na to jeszcze będziesz kładł styropian (piankę) ?

A to jeszcze jakaś pianka tam jest miedzy zderzakiem a tą belką (focus MK1)

> A to jeszcze jakaś pianka tam jest miedzy zderzakiem a tą belką (focus MK1)

Z tyłu jest

foto

> Wiem, że to szajs, ale ma być nowe i tanie, więc będzie (nie mój samochód). Pytanie tylko- ten

> wyrób made in Asia jest fabrycznie tylko zagruntowany, czy też jest pomalowany i przynajmniej

> teoretycznie zabezpieczony przed korozją (wiem, wiem- to fikcja w tym przypadku)?

możesz nie uwierzyć ale jak tego nie zabezpieczysz to po 3 latach całkowicie pokryje się rdzą aby tylko gdzieś sie zapoczatkowala, najlepiej te czarne gówno należało by zedrzec pomalowac podkładem epoksydowym i na to jakiś czarny akryl inaczej będzie kupa, wiem to z doswiadczenia, przykrego doświadczenia....