Wczoraj powiedzial "pier....nie robie" i moge otworzyc bagaznik tylko z pilota. Dopadlo i mnie. Orientuje sie ktos czy mozna to wymienic samemu i ile taa nieorzyjemnosc za ten pstryczek ? Focus II fl kombi

na ford.sklep.pl są. sam wymienisz bez problemu

> na ford.sklep.pl są. sam wymienisz bez problemu

jeszcze nie sprawdzalem. A listwe jak zdjac? Pamietasz? Wystarczy wykrecic podswietlenie tablicy i cos jeszcze czy jest na jakis zaczepach?

Listwę odkręcasz od środka. Musisz odpiąć osłonę klapy (na wpinki) i listwę się odkręca. Ja ten przełącznik naprawiłem sam stosując patent nad patenty : mikrostyk z myszki komputerowej. Wydłubałem stary, wsadziłem z myszki i wkleiłem w otwór. "Wolne" miejsce zalałem klejem na gorąco i wszystko po uszczelniałem sylikonem. Wymieniłem kable przy okazji na lepsze bo oryginalne to cieniutkie druciki. Ogólnie zabawa zajęła gdzieś z 2h bez spinania i z czekaniem na wyschnięcie. Działa drugą zimę z rzędu i nic się nie dzieje

edyta :

co do listwy to tak jak napisałem jest w HB a nie wiem jak w kombi.

> co do listwy to tak jak napisałem jest w HB a nie wiem jak w kombi.

Też trzeba zdjąć "boczek" klapy bagażnika, po tym wszystko ładnie widać prawie jak na dłoni

Mnie jeszcze nie dopadło, ale uszczelniałem żarówki podświetlania tablicy bo krew mnie zalewała bo jak co chwilę rdzewiało

Ja poluje na lampki LED-owe, były jakiś czas na FKP na handel, a teraz nie widzę. mam je już podrdzewiałe to była by okazja zrobić moda

> Ja poluje na lampki LED-owe, były jakiś czas na FKP na handel, a teraz nie widzę. mam je już

> podrdzewiałe to była by okazja zrobić moda

czytałem o tym, też jakieś wyjście, ale mi wystarczy że wg ustawy ma świecić i tyle Niby ledy są odporne na wodę, ale prościej jest po prostu uszczelnić to paskiem z gumy i silikonem, jak narazie rok już trzyma

> Też trzeba zdjąć "boczek" klapy bagażnika, po tym wszystko ładnie widać prawie jak na dłoni

> Mnie jeszcze nie dopadło, ale uszczelniałem żarówki podświetlania tablicy bo krew mnie zalewała bo

> jak co chwilę rdzewiało

właśnie wczoraj 2 wymieniałem,bo mocno skorodowały i już nie świeciły.

A nie można tego jakoś uszczelnić?I którędy to leci,od góry, czy od dołu

> Listwę odkręcasz od środka. Musisz odpiąć osłonę klapy (na wpinki) i listwę się odkręca. Ja ten

> przełącznik naprawiłem sam stosując patent nad patenty : mikrostyk z myszki komputerowej.

> Wydłubałem stary, wsadziłem z myszki i wkleiłem w otwór. "Wolne" miejsce zalałem klejem na

> gorąco i wszystko po uszczelniałem sylikonem. Wymieniłem kable przy okazji na lepsze bo

> oryginalne to cieniutkie druciki. Ogólnie zabawa zajęła gdzieś z 2h bez spinania i z czekaniem

> na wyschnięcie. Działa drugą zimę z rzędu i nic się nie dzieje

> edyta :

> co do listwy to tak jak napisałem jest w HB a nie wiem jak w kombi.

A to będzie pasowało ---> KLIK

???

Bo są jakby dwa typy, różniące się tylko nr. katalogowym

Nie wiem czy w kombi jest taki sam jak w HB ? widziałem jak szukałem dla siebie, że są dwa numery katalogowe i żadnej różnicy. Szczerze nie wiem.

> Nie wiem czy w kombi jest taki sam jak w HB ? widziałem jak szukałem dla siebie, że są dwa numery

> katalogowe i żadnej różnicy. Szczerze nie wiem.

Właśnie gość mi potwierdził, że pasuje TEN

Czy sugerujecie, zeby kupić z kablami ?

Jak lubisz się "bawić" w lutowanie (bo dobrze byłoby to zrobić porządnie) to czemu nie. Ja przy okazji wymieniłem kable na "grubsze" bo te co są oryginalnie to jakiś dramat. Jak nie masz czasu/ochoty/chęci/umiejętności to kup z kablami. Tylko rozbierz go i porządnie zaizoluj "gumkę" składając ją np. na sylikon. To zabezpieczy mikrostyk przed wchodzeniem do niego wody z solanką i pozwoli mu żyć kilka lat.

> właśnie wczoraj 2 wymieniałem,bo mocno skorodowały i już nie świeciły.

> A nie można tego jakoś uszczelnić?I którędy to leci,od góry, czy od dołu

chyba muszę zrobić manuala

Ściągasz wszystko, uszczelniasz od góry od wewnętrznej strony.

Ja przed lampkami nałożyłem taki cienki pasek z gumy (od dentki) i skleiłem to wszystko na silikon, do tej pory nic się raczej nie dzieje i nic tam nie kapie.

Woda spływa i tak, ale omija lampki prawdopodobnie

> chyba muszę zrobić manuala

> Ściągasz wszystko, uszczelniasz od góry od wewnętrznej strony.

> Ja przed lampkami nałożyłem taki cienki pasek z gumy (od dentki) i skleiłem to wszystko na silikon,

> do tej pory nic się raczej nie dzieje i nic tam nie kapie.

> Woda spływa i tak, ale omija lampki prawdopodobnie

woda jest na tyle mądra że boi się gumy i sylikonu

zrób manuala.. chętnie zobaczę

> woda jest na tyle mądra że boi się gumy i sylikonu

> zrób manuala.. chętnie zobaczę

Bede rozbieral jak przyjedzie pstryczek to moze porobie foty

> Bede rozbieral jak przyjedzie pstryczek to moze porobie foty

Odgrzebuję kotleta...

Dziś zabrałem się za wymiane przycisku. Rozbiórka poszła szybko, nowy przycisk na miejscu i....

qwa, nie działa.

Z pilota otwieram bez problemu.,

Podejrzewam w takim razie rąbnięty kabel. Jest jakaś metoda chałupnicza żeby to sprawdzić jakoś, czy mam rozebrać pół samochodu i puścić nową wiązkę ?

> Podejrzewam w takim razie rąbnięty kabel. Jest jakaś metoda chałupnicza żeby to sprawdzić jakoś,

> czy mam rozebrać pół samochodu i puścić nową wiązkę ?

Wydaje mi się, że jeśli nie znajdziesz przebicia pozostaje wymiana całej wiązki

Jest jeszcze jedno wyjście:

sprzedaj parcha

> Wydaje mi się, że jeśli nie znajdziesz przebicia pozostaje wymiana całej wiązki

Dwa kabelki grubości szpilki... Z którego miejsca one wychodzą ? Ma ktoś jakiś schemat?

> Jest jeszcze jedno wyjście:

> sprzedaj parcha

Rok minął...zasłona zachwytu powoli zacznie opadać...Tylko kto to potem qupi ?

przypomniało mi się po jakimś czasie

Równie często jak przycisk utlenia się cienka wiązka przy kostce. (taki krótki kabelek między wiązką główną do klapy a przyciskiem)

U mnie okazało się, że nie szło napięcie. Po ruszeniu mocniej wtyczki, kabelki zostały mi w ręce.

Teraz mam grubsze kable, zalutowane i zaklejone na gorąco Przeżyje samochód