Witam,

Dzisiaj postanowiłem poradzić się Was na temat amortyzatorów w moim samochodzie. Czy macie jakieś typy czy dobrze jest nowe kupić na allegro?

Poniżej przedstawiam dwa linki do allegro gdzie chcialbym kupić amory do przodu i do tylu od razu:

Przód: http://allegro.pl/amortyzatory-fiat-bravo-brava-tipo-alfa-przod-gh-i3063996082.html

Tył: http://allegro.pl/amortyzatory-fiat-bravo-brava-tipo-tempra-tyl-nowe-i3023019986.html

Byłoby to wszystko od jednego sprzedawcy. Czy jest to opłacalne?

Czy warto byloby dokupić razem z OSŁONAMI i ODBOJAMI?

Wiesz że cena na aukcji to cena za jedną sztukę prawda ? Pozatym ja bym tych najtańszych nie kupował, sam u siebie założyłem Kraft'a czy jakoś tak i nie jestem z nich zadowolony

Dobre firmy to KYB, Sachs, Magnetti-Marelli, Delphi-tylko nie wiem czy robią gazowo-olejowe , ew. Monroe

A co do odbojów i osłon opłaca się kupić nowe, majątku nie kosztują a zawsze lepiej. Ja do tego wszstkiego jeszcze u siebie zmieniłem górne łożyska mcpersona

Tak tak tylko czy od razu kupować najlepiej z obojami?

Czy ktoś może kupil tej firmy GH?

Albo tutaj też znalazlem komplet: http://allegro.pl/4x-amortyzatory-oslony-odboje-fiat-bravo-brava-i3017950944.html Co o tych myslicie?

powiem wam tak! w tyle mam amorki hart gazowe i jestem z nich zadowolony po 4 latach jazdy mają 60 % skuteczności ( w piatek byłem na przeglądzie) w przodzie mam monroe gaz u kupowałem jes po 200 zł za sztuke z odbojami.... harty jakoś wyszły po 60 zł

czyli najlepiej kupować od razu z odbojami?

oczywiście

> powiem wam tak! w tyle mam amorki hart gazowe i jestem z nich zadowolony po 4 latach jazdy mają 60

> % skuteczności ( w piatek byłem na przeglądzie) w przodzie mam monroe gaz u kupowałem jes po

> 200 zł za sztuke z odbojami.... harty jakoś wyszły po 60 zł

a wiesz, ze ta badana skutecznosc amorkow na przegladzie to taki troche pic na wode? mi wsrod kilku badan w ciagu tego samego dnia wychodzily tak rozne wyniki, ze zwariowałem

Ja wsadziłem do tyłu KAYABy i jestem zadowolony. Unikam najtańszych zamienników bo pracowałem w hurtowni HART i owszem można trafić, że dana seria jest spoko i nie ma jej nic do zarzucenia ale czasami z jakością to jest porażka... Wolę dopłacić parę groszy i mieć komfort psychiczny

ps. za kayaby ZTCP płaciłem ok 80zł/szt także też nei majatek.

Do lukibrava: z tego co widzę na forum to masz do wymiany i naprawy pół auta potroisz wartość padaki

wymieniaj komplet łącznie z osłonkami i odbojami bo to są grosze!!! Znam ludzi, którzy wymieniają klocki hamulcowe przy jednym kole bo tylko tam się zużył, więc nic mnie nie zdziwi już

> a wiesz, ze ta badana skutecznosc amorkow na przegladzie to taki troche pic na wode? mi wsrod kilku

> badan w ciagu tego samego dnia wychodzily tak rozne wyniki, ze zwariowałem

> Ja wsadziłem do tyłu KAYABy i jestem zadowolony. Unikam najtańszych zamienników bo pracowałem w

> hurtowni HART i owszem można trafić, że dana seria jest spoko i nie ma jej nic do zarzucenia

> ale czasami z jakością to jest porażka... Wolę dopłacić parę groszy i mieć komfort psychiczny

> ps. za kayaby ZTCP płaciłem ok 80zł/szt także też nei majatek.

> Do lukibrava: z tego co widzę na forum to masz do wymiany i naprawy pół auta potroisz wartość

> padaki

> wymieniaj komplet łącznie z osłonkami i odbojami bo to są grosze!!! Znam ludzi, którzy wymieniają

> klocki hamulcowe przy jednym kole bo tylko tam się zużył, więc nic mnie nie zdziwi już

No niestety trzeba, przyszło ciepło i się zaczęło:)

aditola teraz też bym już kupił coś lepszego ale mając padake i dorabiając sobie 700 zł w barze szukałem oszczędności:) a na studia trzeba było jeździć dziennie

> ps. za kayaby ZTCP płaciłem ok 80zł/szt także też nei majatek.

Pokaż gdzie to kupię wszystkie.

> Pokaż gdzie to kupię wszystkie.

Ja też za swoje KYB na tył płaciłem 80 zł, ale to było prawie 5 lat temu. Dzisiaj mam je za 85 zł, jak dobrze pamiętam, bo nie mam katalogu przed oczami.

> Ja też za swoje KYB na tył płaciłem 80 zł, ale to było prawie 5 lat temu. Dzisiaj mam je za 85 zł,

> jak dobrze pamiętam, bo nie mam katalogu przed oczami.

Umknęło mi magiczne w tym momencie słowo "tył".

Bo przód kosztuje między 150 a 200zł stąd moje zdziwienie.

> Umknęło mi magiczne w tym momencie słowo "tył".

> Bo przód kosztuje między 150 a 200zł stąd moje zdziwienie.

też nie wiem dlaczego napisałem tylko o amorkach na tył - może przez to, ze tylko tylne zmieniałem a przednie fabryka

ja jestem tego zdania, ze mając kupować harta lub inny gorszy wymysł wolę dołożyć do półki średniej te 20% i mieć spokój (chociażby psychiczny ). Inna sprawa to taka, że nawet amorek za 300zł może się szybciej rozlać niż ten za 50zł... hehe niestety nikt gwarancji nie da

Hart też pakuję dobre rzeczy np tarcze Hart Sport mam założone od roku do swojego Bravo i są świetne. Poprzednio miałem Brembo i po roku musiałem zmienić bo zaczęły bić... kupiłem Hart Sport i odpukać do tej pory jest spokój a auto hamuje mam wrażenie ciut lepiej