Witam

Czy ktoś przerabiał temat podłączenia głośników w tylnych drzwiach . Ja w swojej astrze ściągnąłem zaślepki od głośników a tu zonk nie ma kabli do głośników.

A piny w przelotce drzwi są?

> A piny w przelotce drzwi są?

Nie mam pojęcia , ja zdjąłem tylko zaślepki z głośników . W seacie miałem tam gotowe wtyczki do głośników .

Rozłącz przelotkę i sprawdź, czy w gnieździe i wtyczce masz piny zaznaczone na czerwono. Jeśli są, to najprawdopodobniej masz gniazdka do głośników. Mogą być przyklejone taśmą gdzieś głębiej, żeby nie latały.

> Witam

> nie ma kabli do głośników....

Do złącza w drzwiach dochodzą, ale od złącza już ich nie ma... Na 99%. To taka polska oszczędność. Ja nie mogłem znaleźć odpowiednich pinów i dałem przewody przez te duże otwory w kształcie T - nie chciało mi się bawić, może kiedyś żałował będę tego pośpiechu.

Co do Opla i wielu niestety innych firm motoryzacyjnych - bez komentarza. Pracuję w firmie produkującej części do wielu marek samochodów, rozmawiam z różnymi ludźmi i wiem, że tak jak nie ma już dzikich plaż ( te z bursztynami) tak za chwilę nie będzie samochodów "żyjących" 20 lat - mimo tego ocynku, techniki i...

> Do złącza w drzwiach dochodzą, ale od złącza już ich nie ma... Na 99%. To taka polska oszczędność.

gliwicka astra? No to normalne.

Przyoszczędzone na wszystkim

> gliwicka astra? No to normalne.

> Przyoszczędzone na wszystkim

Z tym nie do końca mogę się zgodzić. Mam co prawda eFkę, ale made in Poland. Wyposażenie totalny golas, ale instalacja pod szwedzki przekaźnik świateł jest (na kilka innych bajerów też miała wyprowadzone kable). A w poprzedniej z Niemiec nie było. Co do instalacji pod głośniki to chyba norma w tych nieco nowszych, że jak klient nie zamówił to nie poprowadzili. Znajomego VW touran, chyba 2006 w wyposażeniu miał radio + 2 głośniki i tyle. Nie było kabli na tył od samego radia.

> Z tym nie do końca mogę się zgodzić. Mam co prawda eFkę, ale made in Poland. Wyposażenie totalny

> golas, ale instalacja pod szwedzki przekaźnik świateł jest (na kilka innych bajerów też miała

> wyprowadzone kable). A w poprzedniej z Niemiec nie było. Co do instalacji pod głośniki to

> chyba norma w tych nieco nowszych, że jak klient nie zamówił to nie poprowadzili. Znajomego VW

> touran, chyba 2006 w wyposażeniu miał radio + 2 głośniki i tyle. Nie było kabli na tył od

> samego radia.

nie wiem jak było w F ale w G poskąpili m.in na wygłuszeniu maski, wiązce el do haka, tweeterach w tylnych drzwiach... i wielu innych.

> w G poskąpili m.in na wygłuszeniu maski, wiązce el do haka, tweeterach w

> tylnych drzwiach... i wielu innych.

Dokładnie, nawet mostki w komputerze robione są z aluminiowych drucików zamiast z miedzianych by nie pożyły za długo bez awarii i konieczności wizyty w ASO, ja mam jednak o wiele ciekawszą zagadkę, gdy przerabiałem temat głośników znalazłem w swojej gniazdo na przekaźnik do automatu wycieraczek (ten od deszczu) - okablowany, a według schematu nie może być jednocześnie obu rozwiązań jednocześnie. Jeździ, ale to nie to co F-ka, gdzie faktycznie miałem nawet przewody do spryskiwaczy reflektorów, czujników klocków itd. W porównaniu z tą starszą - tu zaoszczędzili kilka kg miedzi...

> Dokładnie, nawet mostki w komputerze robione są z aluminiowych drucików zamiast z miedzianych

o kurde o tym to nawet nie wiedziałem...

> Dokładnie, nawet mostki w komputerze robione są z aluminiowych drucików zamiast z miedzianych by

> nie pożyły za długo bez awarii

Są robione z aluminium właśnie żeby pożyły dłużej. To, że - w przypadku zerwania - naprawa jest trudniejsza niż miedzianych nikogo nie obchodzi, bo tego się nie naprawia. Nie zmienia to faktu, że gdyby były miedziane to nie wyszłoby na dobre łączonym komponentom.

> Są robione z aluminium właśnie żeby pożyły dłużej.

Każdy ma prawo do swojego zdania, kiedyś domowe instalacje elektryczne robili z aluminiowych przewodów z jakiś powodów zmienili na miedziane... Podobnie z lutem bezołowiowym (ROHS) - kto lutował kilkuletnie płyty np. telewizorów, czy wygrzewał w serwisie komputerowym karty graficzne czy inne takie, ten wie o czym piszę - to musi, to ma się zepsuć.

Produkujemy komponenty dla wojska i sprzęt medyczny i tu nie ma mowy o cynie bezołowiowej, aluminiowych drucikach i niestety również o ekologi, tylko niezawodność się liczy. Na tym kończę bo nie jestem inżynierem tylko mam po prostu swoje zdanie.

Pozdrawiam.