Yo witajta.

Czy ktoś wymieniał lampy w Sienie/Palio ze starych H4 jednożarówkowych na nowe dwużarówkowe H7 + H1(?) ?

Czy obudowa pasuje plug and play? Gdzie kupić przejściówkę zasilania?

Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

ja zmienialem, operacja bez problemowa jedynie skoluj sobie wtyczki od lamp H7 mnie sie akurat udalo je zdobyc na kaciku bbm bodajze mozesz tez na szrotach poszukac

> ja zmienialem, operacja bez problemowa jedynie skoluj sobie wtyczki od lamp H7 mnie sie akurat

> udalo je zdobyc na kaciku bbm bodajze mozesz tez na szrotach poszukac

Tak jeszcze z ciekawości dopytam, po którym roku były już lampy dwużarówkowe?

> Tak jeszcze z ciekawości dopytam, po którym roku były już lampy dwużarówkowe?

moj kumpel ma siene z 99 i juz mial standardowo H7 ja mam 98 i mialem h4

> moj kumpel ma siene z 99 i juz mial standardowo H7 ja mam 98 i mialem h4

Ja mam 98 i mam H4. Świecą prosto w dół, na 2m przed auto No masakra

> Yo witajta.

> Czy ktoś wymieniał lampy w Sienie/Palio ze starych H4 jednożarówkowych na nowe dwużarówkowe H7 +

> H1(?) ?

> Czy obudowa pasuje plug and play? Gdzie kupić przejściówkę zasilania?

> Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

a ze kilka tematow wyzej sa manuale, czytales ?? poszukaj

maja rada

jesli jeszcze nie rozbierales klosza to daj sobie spokuj bo moze ci popekac

jesli jeszcze nie wyciagales odblysnika to daj sobie spokuj bo moze ci popekac

manual strona 2

> Ja mam 98 i mam H4. Świecą prosto w dół, na 2m przed auto No masakra

a myslisz, ze wymiana duzo pomoże? ja mam fabrycznie h3/h7 i tez swiecą na 2 metry przed autem, pomimo, ze są ustawione dobrze. jedyne sensowne lampy, które normalnie świecą i dają dobre swiatło, to ksenony, a tych z kolei nie ma do sieny

jesli założysz nówki lampy, to przez rok bedzie w miare dobrze, pozniej to samo

> a myslisz, ze wymiana duzo pomoże? ja mam fabrycznie h3/h7 i tez swiecą na 2 metry przed autem,

> pomimo, ze są ustawione dobrze. jedyne sensowne lampy, które normalnie świecą i dają dobre

> swiatło, to ksenony, a tych z kolei nie ma do sieny

> jesli założysz nówki lampy, to przez rok bedzie w miare dobrze, pozniej to samo

ale pier.. farmazony ze aż brzuch boli

> Tak jeszcze z ciekawości dopytam, po którym roku były już lampy dwużarówkowe?

w 99 r była zmiana lift

najgorszy rocznik

mialem h4 teraz mam h7/h1 na gladkim szkle i roznica w swieceniu jest ogromna

> a ze kilka tematow wyzej sa manuale, czytales ?? poszukaj

A można prosić o fotki, których w manualach już dawno nie ma?

weż pigułke jak cie brzuch boli

> Ja mam 98 i mam H4. Świecą prosto w dół, na 2m przed auto No masakra

Istnieje coś takiego jak r e g u l a c j a

> mialem h4 teraz mam h7/h1 na gladkim szkle i roznica w swieceniu jest ogromna

A rozumiem, że w obydwu miałeś tę samą żarówkę, tzn. producent, model, wiek żarówki - a tylko typ był inny, tak?

Bo jeśli nie to moim zdanie Twoja uwaga niewiele wnosi.

Ja nie rozumiem, dlaczego ktoś chce zmienić lampę na taką która ma droższe żarówki i na dodatek mniej trwałe? Moc obie mają identyczną więc po co

bo rzekomo lepiej świecą. fakt, ze te nowsze lampy mają troche inny odbłyśnik, ale wg mnie różnica jest niewielka i nie ma większego sensu. w moim fabrycznie były te lepsze lampy, ale słabo świeciły, to kupiłem po prostu nowe. moze rok było fajnie, póżniej sie wypaliły odbłyśniki i świecą tak samo jak te stare

tak jak napisałem wyżej jedynie ksenon daje naprawde dobre światło i na dodatek nie wypala odbłyśników, bo ma niską temperature. cała reszta, czy to h7 czy h4 czy tez h1 to o dupke rozbic takie zmiany

ale to oczywiscie tylko moja opinia, a kazdy ładuje kase tam gdzie chce

> Istnieje coś takiego jak r e g u l a c j a

Znam to pojęcie, powiem więcej, użyłem nawet tych regulatorów. Niestety wyregulować mogłem tylko jeszcze bardziej w dół

> bo rzekomo lepiej świecą. fakt, ze te nowsze lampy mają troche inny odbłyśnik, ale wg mnie różnica

> jest niewielka i nie ma większego sensu. w moim fabrycznie były te lepsze lampy, ale słabo

> świeciły, to kupiłem po prostu nowe. moze rok było fajnie, póżniej sie wypaliły odbłyśniki i

> świecą tak samo jak te stare

> tak jak napisałem wyżej jedynie ksenon daje naprawde dobre światło i na dodatek nie wypala

> odbłyśników, bo ma niską temperature. cała reszta, czy to h7 czy h4 czy tez h1 to o dupke

> rozbic takie zmiany

> ale to oczywiscie tylko moja opinia, a kazdy ładuje kase tam gdzie chce

mi zależy na tym aby odłysnik działał góra dół, żeby auto świeciło do przodu nie w dół, a lampy H4 kupiłem już 4 i wszystkie zrąbane.

> Znam to pojęcie, powiem więcej, użyłem nawet tych regulatorów. Niestety wyregulować mogłem tylko

> jeszcze bardziej w dół

na mocowaniu górnym podciągnij lampę na max do góry a za kierunkiem wysuń do przodu

> mi zależy na tym aby odłysnik działał góra dół, żeby auto świeciło do przodu nie w dół, a lampy H4

> kupiłem już 4 i wszystkie zrąbane.

To kup nowe valeo a nie jakiś badziew i wtedy jak zepsuje sir to na GW

> A rozumiem, że w obydwu miałeś tę samą żarówkę, tzn. producent, model, wiek żarówki - a tylko typ

> był inny, tak?

> Bo jeśli nie to moim zdanie Twoja uwaga niewiele wnosi.

no i widzisz, jednak wnosi bo i w jednej i drugiej lampie byla zarowka tungsram sportlight +60%, H7 nowki , H4 mialy ze 3 miesiace

> weż pigułke jak cie brzuch boli

skoro musisz to smacznego

ale weź nie wypisuj głupot jak nie masz 100 % pewności

otóż przerabiałem temat wielokrotnie i mam nawet 1000% pewnosci

> otóż przerabiałem temat wielokrotnie i mam nawet 1000% pewnosci

Tzn. na to co pisałeś wcześniej, że po założeniu nowych lamp spokój będzie przez rok?

Stary, taki sam wątek , gdzie pisałem o wymianie jednej a po jej przetestowaniu i drugiej lampy. Minęło od tamtej pory ponad sześć lat i nadal droga jest oświetlona w taki sam sposób jak zaraz po wymianie. Na starych lampach przed autem był ciemny pas a dopiero po kilkunastu metrach był ślad światła a po wymianie, oświetlenie drogi zaczyna się zaraz przed maską i droga jest oświetlona aż do granicy światło-cienia, ok 40m.