Kto ogladal brak kwalifikacji?

Rzeczywiście ciekawe zagrania, takiego wyczekiwania jeszcze nie widziałem, troche dziwne kwalifikacje przez oszczedzanie opon

1. Hamilton Mercedes GP 1:34.484

2 K. Raikkonen Lotus 1:34.761

3 F. Alonso Ferrari 1:34.788

4 N. Rosberg Mercedes GP 1:34.861

5 F. Massa Ferrari 1:34.933

6 R. Grosjean Lotus 1:35.364

7 D. Ricciardo Toro Rosso 1:35.998

8 J. Button McLaren 2:05.673

9 S. Vettel Red Bull -

10 N. Hulkenberg Sauber 1 -

> Rzeczywiście ciekawe zagrania, takiego wyczekiwania jeszcze nie widziałem, troche dziwne

> kwalifikacje przez oszczedzanie opon

Regulamin dotyczacy opon IMO dobry jest dla przedszkolakow.

To nie jest juz sciganie tylko zadoscuczynianie przepisom.

Nic sie na to nie poradzi, lobby rządzi i takie zasady wymyslili. Pozostaje wierzyć, że bedzie fajne ściganko a nie tylko suche obliczanie. Dlatego wole takich kierowców jak Alonso, Raikonen i kiedyś Kubica a nie panikarzy, którzy boją się deszczu i obrazają jak Vettel.

Takie kwalifikacje bez walki. Jak pokazowe jazdy bardziej niż ściganie.

> Nic sie na to nie poradzi, lobby rządzi i takie zasady wymyslili. Pozostaje wierzyć, że bedzie

> fajne ściganko a nie tylko suche obliczanie. Dlatego wole takich kierowców jak Alonso,

> Raikonen i kiedyś Kubica a nie panikarzy, którzy boją się deszczu i obrazają jak Vettel.

Vettel rzadko musi cos udowadniac, ale zdarzalo mu sie.

> Takie kwalifikacje bez walki. Jak pokazowe jazdy bardziej niż ściganie.

Od kiedy jest DRS walka praktycznie moglaby odbywac sie na poziomie strategii i w boksach.

Dobrze, ze chlopcy sa ambitni i czasami ponosi ich fantazja. Nadal mozna ekscytowac sie prawdziwym sciganiem, niemniej bez DRS byloby lepiej.

> Kto ogladal brak kwalifikacji?

To IMO był zamierzony protest zespół - ostentacyjnie oszczędzali opony stojąc w garażach

> Kto ogladal brak kwalifikacji?

koledzy podpowiedzcie gdzie w necie obejrzec wyscig???

juz raz mi napisaliscie ale dawno to bylo i sobie nie zanotowalem, a tamta strona dzialala

pozdr

> Od kiedy jest DRS walka praktycznie moglaby odbywac sie na poziomie strategii i w boksach.

Moim zdaniem było lepiej jak tankowali auta podczas pit stopów. Kierowcy częściej jechali na max możliwości...

Co ty opowiadasz. Bez drs już było i wyglądało tak, ze mozna było w trakcie wyścigu iść spać, bo i tak się nic nie działo.

> Co ty opowiadasz. Bez drs już było i wyglądało tak, ze mozna było w trakcie wyścigu iść spać, bo i

> tak się nic nie działo.

Jedni chca ogladac zmiany pozycji, inni sciganie. Ja wole sciganie.

> Moim zdaniem było lepiej jak tankowali auta podczas pit stopów. Kierowcy częściej jechali na max

> możliwości...

Wolalbym raczej zeby dojezdzali na jednym zbiorniku i jednym komplecie opon.

Czyste sciganie.

> Wolalbym raczej zeby dojezdzali na jednym zbiorniku i jednym komplecie opon.

> Czyste sciganie.

do czystego sgcigania brakuje takich samych bolidow, skoro juz o czystosci piszesz

> do czystego sgcigania brakuje takich samych bolidow, skoro juz o czystosci piszesz

Nie ma idealow.

Po ilosci komentarzy dotyczacych juz konkretnie dzisiejszego wyscigu wioskuje,

ze DRS i degradujace opony to chyba nie to, czego oczekujemy od serii F1.

Nie powiem, troche mi cisnienie skoczylo na kilku ostatnich zakretach,

kiedy Seb scigal Lewisa, ale emocje juz opadly i jestem nieco zawiedziony.

> Nie ma idealow.

> Po ilosci komentarzy dotyczacych juz konkretnie dzisiejszego wyscigu wioskuje,

> ze DRS i degradujace opony to chyba nie to, czego oczekujemy od serii F1.

> Nie powiem, troche mi cisnienie skoczylo na kilku ostatnich zakretach,

> kiedy Seb scigal Lewisa, ale emocje juz opadly i jestem nieco zawiedziony.

ja niestety zaspałem - miałem ustawiony budzik na 9 .. i chyba za cicho budził

> Nie ma idealow.

> Po ilosci komentarzy dotyczacych juz konkretnie dzisiejszego wyscigu wioskuje,

> ze DRS i degradujace opony to chyba nie to, czego oczekujemy od serii F1.

pozwolę się z Tobą nie zgodzić, przy najmniej częściowo. Może dlatego, że jestem amator, a Ty w jakimś stopniu prof i inaczej na to patrzysz.

Ja widząc ostatnie lata w których się nic nie działo w F1 pod kątem wyprzedzania, jestem za tym, żeby dalej DRS był. Dzięki temu wyścig jest ciekawy. Nie jest tak jak piszesz, że się wymijają, bo jeśli nie masz lepszego bolidu, to cię gość po prostu na następnym odcinku również wyprzedzi. A tak nie jest.

Jeśli chodzi o opony, to zgadzam się z Tobą w 100%. Pirelli zdecydowanie przesadziło. Kto to widział, żeby mięka mieszanka wytrzymywała 4 okrążenia, może 7 jak jedziesz wolniej.

Zaraz doszłoby do tego, że już na pierwszym okrążeniu będą wymieniać (zresztą właśnie w Chinach miało to miejsce - Web).

Całe szczeście to się zmieni. Nie od Bahrain, gdzie znów będzie komedia z oponami, ale od Barcy mają być nowe opony, wzmocnione, tak aby dłużej wytrzymały.

Pożyjemy, zobaczymy

> pozwolę się z Tobą nie zgodzić, przy najmniej częściowo. Może dlatego, że jestem amator, a Ty w

> jakimś stopniu prof i inaczej na to patrzysz.

> Ja widząc ostatnie lata w których się nic nie działo w F1 pod kątem wyprzedzania, jestem za tym,

> żeby dalej DRS był. Dzięki temu wyścig jest ciekawy. Nie jest tak jak piszesz, że się

> wymijają, bo jeśli nie masz lepszego bolidu, to cię gość po prostu na następnym odcinku

> również wyprzedzi. A tak nie jest.

Zgadzam się z Tobą. Wolniejsze auto nie ma szans na wyprzedzanie nawet z DRS em. Równorzędne też. Najpierw trzeba poprzedzające auto dogonić, a potem utrzymać się za nim poniżej sekundy w zakręcie przed strefą, a wtedy traci się docisk i opony. Vettel twierdził że mógłby jechać 0.5 s szybciej a i tak nie miał szans na wyprzedzenie Hulkenberga

> pozwolę się z Tobą nie zgodzić, przy najmniej częściowo. Może dlatego, że jestem amator, a Ty w

> jakimś stopniu prof i inaczej na to patrzysz.

> Ja widząc ostatnie lata w których się nic nie działo w F1 pod kątem wyprzedzania, jestem za tym,

> żeby dalej DRS był. Dzięki temu wyścig jest ciekawy. Nie jest tak jak piszesz, że się

> wymijają, bo jeśli nie masz lepszego bolidu, to cię gość po prostu na następnym odcinku

> również wyprzedzi. A tak nie jest.

> Jeśli chodzi o opony, to zgadzam się z Tobą w 100%. Pirelli zdecydowanie przesadziło. Kto to

> widział, żeby mięka mieszanka wytrzymywała 4 okrążenia, może 7 jak jedziesz wolniej.

> Zaraz doszłoby do tego, że już na pierwszym okrążeniu będą wymieniać (zresztą właśnie w Chinach

> miało to miejsce - Web).

> Całe szczeście to się zmieni. Nie od Bahrain, gdzie znów będzie komedia z oponami, ale od Barcy

> mają być nowe opony, wzmocnione, tak aby dłużej wytrzymały.

> Pożyjemy, zobaczymy

Tez ogladam amatrosko. A regularnie dopiero od sezonu 2010.

I ten pierwszy uwazam za najbardziej ciekawy pod wzgledem tego co dzialo sie na torze.

Moze to efekt swiezosci, niestety wyscigi nagrywam od 2011, gdzie juz byl DRS i nie moge teraz porownac.