Chciałbym teraz na wiosnę wymienić olej jaki będzie najlepszy do starego, głośno dzwoniącego silnika ?

> Chciałbym teraz na wiosnę wymienić olej jaki będzie najlepszy do starego, głośno dzwoniącego

> silnika ?

najlepszy będzie miał nazwę: wyreguluj zawory

> najlepszy będzie miał nazwę: wyreguluj zawory

Byłem u kilku mechaników i każdy mi powiedział że silnik pochodzi maksymalnie rok, bo to juz dzwoni ze starości ;D a jeżdżę już 2 lata tym autem odkąd pytałem. Mam szczelinomierz ale nie za bardzo wiem jak to regulować.

> Byłem u kilku mechaników i każdy mi powiedział że silnik pochodzi maksymalnie rok, bo to juz dzwoni

> ze starości ;D a jeżdżę już 2 lata tym autem odkąd pytałem. Mam szczelinomierz ale nie za

> bardzo wiem jak to regulować.

hehe, dobrych mechaników masz jak mówią że dzwoni ze starości

ten silnik może chodzić 20lat i nic mu nie bedzie przy normalnym traktowaniu, więc albo panewki stukają lub zawory lub jeszcze co innego

wlanie gęstego oleju ciut wyciszy go ale ja bym lał najtanszy mineral

> hehe, dobrych mechaników masz jak mówią że dzwoni ze starości

> ten silnik może chodzić 20lat i nic mu nie bedzie przy normalnym traktowaniu, więc albo panewki

> stukają lub zawory lub jeszcze co innego

> wlanie gęstego oleju ciut wyciszy go ale ja bym lał najtanszy mineral

Dzwoni mi gdy jade pod górkę na wyższym biegu niż powinienem. Nie mam żadnych wycieków na silniku żadnych ;D Trochę sprzęgło się sypie chyba ;D

> Byłem u kilku mechaników i każdy mi powiedział że silnik pochodzi maksymalnie rok, bo to juz dzwoni

> ze starości ;D

Zmien mechanikow. Gadanie zaworow pod obciazeniem jest oznaka naturalnej slabosci silnika i nie ma nic wspolnego ze zuzyciem, a wymiana oleju na super hiper syntetyk 0W70 na nic sie tu nie zda. Jesli chcesz eksperymentowac to zatankuj raz paliwo o liczbie oktanowej 98 lub wyzszej (nie szczyp sie, wyjdzie gora 5 zl drozej za tankowanie do pelna ) i wtedy sprawdz, powinny troche przycichnac.

> Dzwoni mi gdy jade pod górkę na wyższym biegu niż powinienem. Nie mam żadnych wycieków na silniku

> żadnych ;D Trochę sprzęgło się sypie chyba ;D

silnik w ten sposob mowi ci zmien bieg na nizszy, pojezdzilbys maluchem na benzynie 86 (juz niedostepnej) to dopiero bys uslyszal

> Zmien mechanikow. Gadanie zaworow pod obciazeniem jest oznaka naturalnej slabosci silnika i nie ma

> nic wspolnego ze zuzyciem, a wymiana oleju na super hiper syntetyk 0W70 na nic sie tu nie zda.

> Jesli chcesz eksperymentowac to zatankuj raz paliwo o liczbie oktanowej 98 lub wyzszej (nie

> szczyp sie, wyjdzie gora 5 zl drozej za tankowanie do pelna ) i wtedy sprawdz, powinny troche

> przycichnac.

No i zalałem tej 98 w sumie mniej słychać ale mam inny chyba poważniejszy problem. Ale to już założe chyba nowy wątek.

> Dzwoni mi gdy jade pod górkę na wyższym biegu niż powinienem. Nie mam żadnych wycieków na silniku

> żadnych ;D Trochę sprzęgło się sypie chyba ;D

Uturbić i przestanie dzwonić

> Uturbić i przestanie dzwonić

Przestanie dzwonić i jeździć

> Przestanie dzwonić i jeździć

Zgadza się, nie będzie jeździć tylko zap...zapitalać

> Uturbić i przestanie dzwonić

Po przydzwonieniu raz, a dobrze...

> Chciałbym teraz na wiosnę wymienić olej jaki będzie najlepszy do starego, głośno dzwoniącego

> silnika ?

Olej najtańszy 15W40 zalej + filtr nowy oczywiście

a co do stukania to musisz jechać na regulację luzu zaworowego (tylko do jakiegoś innego mechanika jedź) - usługa taka średnio kosztuje od 100 do 200zł

> Olej najtańszy 15W40 zalej + filtr nowy oczywiście

> a co do stukania to musisz jechać na regulację luzu zaworowego (tylko do jakiegoś innego mechanika

> jedź) - usługa taka średnio kosztuje od 100 do 200zł

albo niech sam sobie sprawdzi. W tym silniku to jedna z najprostszych czynności kontrolnych...

Pomoc w sprawdzeniu luzu zaworów

Co prawda w silniku 1.4, ale w 1.0 ta czynność będzie niemalże identyczna

> albo niech sam sobie sprawdzi.