Witam serdecznie ponownie.

Całkiem niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem Laguny którą to zakupiłem od kolegi Biniu częstego bywalca niniejszego forum.

Auto skusiło mnie uczciwością zarówno sprzedającego jak i samego egzemplarza, przebieg adekwatny do stanu wnętrza, 2 właściciel autko krajowe.

Moja Laguna jest z samej końcówki I ph2 bo październik 2000r.

Przy zakupie widziałem zaprawki na tylnych sierpach oraz kiepsko wyglądającą klapę tylną głównie od spodu gdzie była już ingerencja lakiernicza.

Jako że jestem estetą zabraliśmy się do działania, prace miały dotyczyć jedynie zabezpieczenia lakierniczego sierpów tylnych oraz pomalowanie klapy.

Wraz z demontażem zderzaka ujawniła mi się niemiła niespodzianka w postaci przegnitych ślizgów o czym wspomniałem w wątku poprzednim. Poniżej drobna relacja z prac:

Obdzwoniłem pół śląska i łódzkiego i znalazłem kombiaka na części jako że ślizgi są zgrzewane pozostaje jedyna opcja wyciąć i wspawać z dawcy

Autko na bank nigdzie nigdy nie dotknięte a im dalej rozbieramy tym wesoło. Na szczęście miejsc gdzie korozja ewentualnie może wrócić są raptem dwa róg klapy oraz próg przy nadkolu.

Oczywiście będę wklejał foty z prac ku przestrodze

Nie spodziewałem się, że jest aż tyle rudej. Z wierzchu jednak tak tego nie było widać. Sami to będziecie malować?

do malowania daleka droga, miałem robic tylko klape od spodu i sierpy oczyścić zrobić odcinke lakieru. jednak stan pasa tylnego i slizgow zderzaka ktorych nie ma spowodował że robimy cały tył .

No nie ładnie to wygląda . Autko krajowe czy sprowadzane? Bo jesli krajowe to pewnie w dużej mierze przyczyniła się tutaj nasza kochana polska zima . Części znalazłeś?

krajowka slizgi kupilem w wancerzowie drogo ale co zrobic

Odgrzewam kotleta

> Odgrzewam kotleta

Korekta ręczna czy mechaniczna czego uzyłeś ?jakie środki.

Ręcznie to się można ogolić

14 godzin ciężkiej pracy glinkowanie, najazd maszynowo Menzerną, wosk Hi temp, itd dużo wymieniać kosmetyków

No powiem że taka ładna to nie była chyba od wyjazdu z salonu.

Byłeś może dzisiaj w Olsztynie. Bo chyba Cie widziałem tylko musiałem dzieci pilnować.

Byłem z małżonką

> Byłem z małżonką

No właśnie. Gdyby nie moje dzieci, to bym zagadał.

A fura szykowana na nowego pasażera/pasażerkę.

Tak jest pierworodny w drodze więc ostatni moment aby przy aucie porobić

Zostało pranie tapicerki, przedni zderzak i blenda do polerki mnie po wczoraj po prostu brakło już sił

No to powodzenia.

Na ciemnych kolorach fajne sa efekty.Ja swojego rok temu glinkowałem i nałozyłem cleaner ,coli476 ale nie mam maszyny a przydała by sie jakas tania do 250zł ,tyle ze ja mam jasny kolor i tam nie bardzo widac co kolwiek.

Ojciec ma tez granatowy kolor i tam ręcznie jechałem UC efekt był dobry ,ale nie to co maszyna.

Po sąsiedzku wpadłem !!!

- dobra robota

widzę że pogodę i tak miałeś lepszą niż w Tychach

do zdjeć opony mogłeś jakimś dresingiem popieścić !!!

to sa mega świeże foty nie mialem siły na opony

celem korekty jest usunięcie rys wierz mi ale tutaj lakier był okrutnie zniszczony auto było matowe a lakier nie jest akryl, trzeba było kilka przejazdów każdego elementu a auto jest duże ta praca wymaga czasu i cierpliwosci