> bravo dalem rade..

Witam ja tylko tak tutaj przelotem z BBM, ale moim Bravo 1,6 bym Cie wciągnął bez problemu może kiedyś sie potkamy gdzieś na trasie...

> a moze jakbys auto wybebeszyl toby dalo rade

to dobre dla centomaniakow

no tak to juz tutaj

> bywa jak sie ktos pyta o opinie ,kazdy chwali swoje i nie wazne

> czym jezdzi

jezdzilo sie roznymi autami.. ale lanosa znam najlepiej i trudno go nie polecac

ale zalezy co kto lubi

> Witam ja tylko tak tutaj przelotem z BBM, ale moim Bravo 1,6 bym Cie

> wciągnął bez problemu może kiedyś sie potkamy gdzieś na

> trasie...

znam trabanta ktory wciagnie Twoje bravo

ja niestety mam serie

> znam trabanta ktory wciagnie Twoje bravo

ja też bolid należy do kolegi (mam nadzieję że się nie pogniewa)

zdjęcie sprzed 1.5 roku, teraz nawet boję się pytać co u niego siedzi

> planuje zmienić samochód. obecnie jezdze fiatem SC 0,9. W sumie nie

> bylo najgorzej, troche maly, wolny, duzo palil (10l gazu) no i

> ostatnio zaczął się psuć. Klamka zapadla, zreszta nie mam innego

> wyjscia musze kupic cos innego. Moje możliwości finansowe

> okreslam na 10 - 12 tys. pln. Wiem ze to niewiele, ale tez nie

> mam wielkich wymagan. Chciałbym kupic cos w miarę ekonomicznego

Polecam Punto z silnikiem 1,2 8v - naświatłach nie krzykniesz "Mocy przybywaj i nie odjedziesz jako pierwszy", ale za to przy dystrybutorze będzie całkiem przyzwoicie (miasto 7, trasa 5, średnio 6) i ci nie zrobi wiru w kieszeni.

> i na tyle na ile to możliwe bezawaryjnego.

Masz fiata, więc wiesz jak jest, czasem coś tam się pojawia do zrobienia, ale ceny części też są w odpowiedniej proporcji do marek takich jak skoda czy ford itp.

Najlepiej jak

> najmlodszy ( podobno - bo tego jeszcze nie sprawdzalem -

> samochodów powyzej 10 lat nie mozna ubezpieczyc AC).

Wg mnie za 10-12k uda ci się kupić coś fajnego z rocznika 99-00.

> Przesledzilem sporo ogloszen i w sumie najlepiej wypada Skoda

> Felicia. Za ww. kwote mozna kupic samochód z lat 2000 - 2001, z

> 50- 60 tys. przebiegiem i silnikem 1,3 lub 1,6. Myslalem tez o oplu

> Astrze ale ten musialby byc z lat max. 97, 98 a wolalbym jednak

> mlodszy samochod. O skodzie slyszalem opinie ze to przestarzala

> konstrukcja czy ktos ma podobne zdanie? Czy widzicie jakis inych

> samochod godzien zainteresowania ?

> Z góry dziękuję za wszystkie wypowiedzi

Mam też dobre wrażenia z jazd Daewoo Lanosem (miasto + trasy PL oraz kilka tras po Reichu i Czechach) i obyło się bez większych kłopotów, ale koszty paliwa niestety większe niż w Punto...

> Na kilkaset lanosów w klubie nikt tego nigdy nie miał.

> W aso - na kilka tysiecy (albo i kilkadziesiat naprawianych) tez nikt

> nigdy o tym nie słyszał. A sa lanosy z przebiegami i ponad 400

> tys. km.

> Ten samochód naprawde zaskakuje trwałoscia - jego mocna strona i

> naprawde trudno znaleść podobnie twały.

No bo Lanosy sie nie psujom przeciez To dobre auta som po prostu koledzy.

> zadna.. zwlaszcza jak Cie objedzie

Juz to chyba przerabialismy? i jakos Lanosiarze nie byli chetni...

> Juz to chyba przerabialismy? i jakos Lanosiarze nie byli chetni...

wiosna blizej jak dalej.. piszesz priv i jestem

> wiosna blizej jak dalej.. piszesz priv i jestem

Nie omieszkam

> Z góry dziękuję za wszystkie wypowiedzi

A moze Lanos ?? Tu kupisz juz rocznik `99, moze nawet 2000... Rozejrzyj sie dobrze, czasami na IKL`u sa ogloszenia o sprzedazy klubowych lankow...

> utleniają się styki w całej instalacji

> jest za mało miedzi

> nie twierdze że to złe auta, tyle że na elektryce poskąpili

Moj to marzec `98, cos ponad 130 kkm... Wszystko dziala jak nalezy... Wiec nie wiem o co kamon...

> ja akurat UPR preferuję

> jakoś nie możecie przeżyć tego stwierdzenia...

> ale już napisałem skąd się wzieły moje uprzedzenia.

> może to po prostu były wadliwe modele

> ja i tak wolałbym BBM'a od Lanosa

> każdy swoje chwali

Jasne, ze tak... Jezdzilem Marea, hm, auto nie dla mnie, stanowczo nie dla mnie...

Kolega ma Bravo, 1,8 czy cos, tak tu gadal kiedys, ze mozemy sie poscigac i temu podobne... Heh, pol roku nie minelo jak zaczal klac na niego niemilosiernie... dalej nim jezdzi bo perspektyw na zmiane nie ma, ale non stop cos mu pada, cos sie psuje, widze tylko jego opisy na GG

> zwłaszcza że, bynajmniej jak dla mnie, kierownica w Lanosach jest za

> duża, za płasko położona, i kierując miałem wrażenie jakbym

> prowadził STAR'a

> za to system rozkładania przednich foteli jest miodzio

Da sie wyspac... Wielokrotnie na imprezy jezdzilem i mi sie namiotu nie chcialo w lesie rozstawiac Choc moglyby byc jeszcze bardziej rozkladalne...

> O Oplu Astrze F, czyli classiku, czyli "jedynce".

> Miałem takowego przez 5 lat, więc co-nieco wiem nt. eksploatacji

> takiego autka.

> Sympatyczne autko oferujące sporo miejsca w środku, w miarę oszczędne

> i bezawaryjne silniki doskonale nadające się do gazu II

> generacji. Sam miałem silnik 1.4 8V i tanśzą wersję II.

> generacji LPG produkcji BRC i........ praktycznie zero kłopotów.

> Autko jest wygodne, sporo miejsca w środku a gdy nabędziesz kombi, to

> juz masz prawie prywatną cięzarówkę do wszelakich przewozów.

> Zawieszenie jest nienajgorsze, choć nasze drogi potrafią dać mu

> niezły wycisk. Dbać trzeba, jak o każdy inny samochód, ale to

> prawda uniwersalna.

> Główne zastrzezenia do Opli dotyczą rdzewienia błotników. Ja tego nie

> miałem, choć autkiem jeździłem od nowości przez 5 lat. Może to i

> za mało, żeby rudzielec wyszedł. Sam nie wiem. Ale moim zdaniem

> rdza na błotnikach jest do opanowania, jeśli się ją wczesnie

> zauwazy i nie zignoruje.

> Nie znam obecnego rynku, ale w okolicach października/listopada

> zeszłego roku za 12.000 można było wyłowić rocznik 98 i 99 z

> fajnym silnikiem 1.6 i dobrym wyposażeniem: ABS, 2x poducha,

> wspomaganie i w niezłym stanie. Ja swój sprzedałem za 14.

> tysięcy i choć serce mi krwawiło, to uważam, że lepiej już bym

> nie sprzedał. Na klimę w Astrze F raczej nie masz co liczyć,

> choć moja miała.

> Ogólnie to polecam ten samochodzik, ale pod warunkiem, że nikt Cię

> nie namówi na silnik 1.4 60KM. Ten jest za słaby dla tego autka,

> nieźle się z nim męczyłem. Ale jest za to oszczędny.

> Daj znać, na co się zdecydowałeś.

> Pozdrawiam

> Bartek

I to mnie przekonuje, by dalej szukać wymarzonej astruni I podobnie jak wjotek jeździłam SC/1.1 sporting/ i jestem na etapie zmiany auta

Polonez Caro Plus ze wspomaganiem. Utrata wartości taka, że bardzie stanieć nie powinny, resztę kasy wkładasz sobie do kieszonki, a gdy auto szlag trafi kupujesz następnego.

Aaa, to samochód ma być? To może jakiś Lanos.

> bravo dalem rade.. tzw lacznik miedzy kierownica i >pedauami

> zadzialal..

> ile to ma w papierach ?

To jest możliwe....kumpel jechał Bravo i miał 3 promile, Ty jechałeś Lanosem i byłes trzeźwy