> do tej pory w glowe zachodze dlaczego zrobilem taki blad i kupilem

> brave ,a nie bezawaryjnego lanosa .Panowie troszeczke pokory nic

> nie mam do lanosów ale bez przesady

jest trwaly i nie ma w tym przesady

lanos odpada, jakoś mnie nie kręci

lanos odpada, jakoś mnie nie kręci

> Moze chcesz odemnie Lanosa ? ;p

nie dzięki

Brava, bravo? za takie pieniadze bedzie to starsze auto niz Twoje seicento, ale uwierz ze warto:)

> jest trwaly i nie ma w tym przesady

Twoj akurat jest tego dobrym przykladem Inne auto juz dawno dokonaloby zywota

> odpalam na Pb...SGI nie da się odpalić na gazie.

No to ile tej benzynki łyka dodatkowo

> popatrz co porównujesz do MAZDY

> Kolo, to nie są dobre silniki, dobry silnik to taki, który w mgnieniu

> oka wkręca się na obroty i który ma niewielki rozrzut w spalaniu

> paliwa...

> a nie od 5 do 15 litrów - to po prostu porażka konstruktorów, to jak

> stary silnik w 125p

> taka sama padaka co Opel 1.8i - wpiernicza lekko 12/100LPG a dopiero

> jedzie jak mu prawej nogi od podłogi nie odrywasz, taka prawda,

> niestety, lepszy stary Ford bo żwawszy, nieważne...

> ważne jest jeszcze jedno - stan "zdrowia" silnika, to IMO podstawa

No o ile na konstrukcje silnika nie mam wpływu to jego stan mogę określić jako idealny

A wracając do spalania to rozrzut wynika po prostu z warunków jazdy. Przez pierwsze kilometry silnik w zimie pali jak głupi, a ja do pracy dojeżdżam ok. 4km więc nawet się dobrze nie rozgrzeje. Jeżeli do pracy jechałbym nawet w warunkach jazdy miejskiej przynajmniej 20 km to spalanie byłby max 8-8,5l. O ile można porównywać spalanie samochodów w "trasie" to po mieście mija się to moim zdaniem z celem

> lubisz sobie pogrzebac ?

tak ale nie w samochodzie bo w nim nie musze bo to brava

> jest trwaly i nie ma w tym przesady

moze i jest ,ale nie powiesz ze bbm nie sa

Niebawem tez będę pozbywał się SC 0,9 i stoję przed tym samym dylematem, zastanawiam sie nad Rover 214.

> pomału zaczynam skłaniać się ku bravie lub bravo,

> zdecydowanie lepsze wyposażenie niż skoda

>no i ładniejszy (zwłaszcza wewnątrz).

> Szukam samochodu z przebiegiem poniżej 100kkm, silnikem raczej 1,2 (opłaty, spalanie i ewentualne LPG) no i najlepiej z lat 97 - 99.

osobiście, z doświadczenia mojego i kolegów z klubu BBM mogę Ci z czystym sumieniem poradzić silnik 1.6. Spalanie bedzie podobne, a osiągi o niebo lepsze.

Na chwilę obecną znalazłem tylko jedną dobrą propozycję na allegro. TU

Myslę że cenę można trochę utargować. Plus opłaty i gaz za około 1000/15000zł

w tym wypadku miałbyś za około 13000zł niezłe autko, z bardzo, ale to BARDZO dobrym wyposażeniem, gazem i wszystkim czego można sobie tylko zażyczyć

nowi koledzy z klubu BBM - GRATIS

> dziękuję za opinie, każda jest ważna!

proszę

ps. Bravy przeszły facelifting w 1999r i myślę że z tego (lub młodszego) rocznika warto szukać

taki przebieg z tymi rocznikami zapomnij i nie za ta kasę jak ktoś załozył wcześniej gaz to znaczy ze robi troszke kilometrów rocznie (ja około 30 kkm) wieć nie ma szans na taki przebieg co do roczników to trafisz za ta kasę ale bez gazu no i moze lepiej bo jak sam załozysz to bedziesz wiedział co masz. Jak trafisz coś NIEKRĘCONEGO w granicy do 150 kkm to . A co do opłat to silniki 1,4 i 1,6 sa w tej samej rynnie cenowej . Ja swojego z 60% znizki ubezpieczam za 262 zł OC + NW. A wiem że mozna taniej

> tak ale nie w samochodzie bo w nim nie musze bo to brava

znajomy ma Brave/Bravo (to z bardziej pionowym tylem) tez mial takie zdanie o swoim aucie, do momentu, az wytarly mu sie krzywki na walku rozrzadu Przy przebiegu afaik jakies 120kkm. Olej byl.

O Oplu Astrze F, czyli classiku, czyli "jedynce".

Miałem takowego przez 5 lat, więc co-nieco wiem nt. eksploatacji takiego autka.

Sympatyczne autko oferujące sporo miejsca w środku, w miarę oszczędne i bezawaryjne silniki doskonale nadające się do gazu II generacji. Sam miałem silnik 1.4 8V i tanśzą wersję II. generacji LPG produkcji BRC i........ praktycznie zero kłopotów.

Autko jest wygodne, sporo miejsca w środku a gdy nabędziesz kombi, to juz masz prawie prywatną cięzarówkę do wszelakich przewozów. Zawieszenie jest nienajgorsze, choć nasze drogi potrafią dać mu niezły wycisk. Dbać trzeba, jak o każdy inny samochód, ale to prawda uniwersalna.

Główne zastrzezenia do Opli dotyczą rdzewienia błotników. Ja tego nie miałem, choć autkiem jeździłem od nowości przez 5 lat. Może to i za mało, żeby rudzielec wyszedł. Sam nie wiem. Ale moim zdaniem rdza na błotnikach jest do opanowania, jeśli się ją wczesnie zauwazy i nie zignoruje.

Nie znam obecnego rynku, ale w okolicach października/listopada zeszłego roku za 12.000 można było wyłowić rocznik 98 i 99 z fajnym silnikiem 1.6 i dobrym wyposażeniem: ABS, 2x poducha, wspomaganie i w niezłym stanie. Ja swój sprzedałem za 14. tysięcy i choć serce mi krwawiło, to uważam, że lepiej już bym nie sprzedał. Na klimę w Astrze F raczej nie masz co liczyć, choć moja miała.

Ogólnie to polecam ten samochodzik, ale pod warunkiem, że nikt Cię nie namówi na silnik 1.4 60KM. Ten jest za słaby dla tego autka, nieźle się z nim męczyłem. Ale jest za to oszczędny.

Daj znać, na co się zdecydowałeś.

Pozdrawiam

Bartek

> znajomy ma Brave/Bravo (to z bardziej pionowym tylem) tez mial takie

> zdanie o swoim aucie, do momentu, az wytarly mu sie krzywki na

> walku rozrzadu Przy przebiegu afaik jakies 120kkm. Olej byl.

i tak wole ja od lanosa bez obrazy ,a poza tym nikt mu nie karze kupowac 1,4

> i tak wole ja od lanosa bez obrazy ,a poza tym nikt mu nie karze

> kupowac 1,4

jeden woli piwo drugi zyto..

ja chyba kupie niebawem drugiego lanosa.. nowszego

> Twoj akurat jest tego dobrym przykladem Inne auto juz dawno

> dokonaloby zywota

moj przezyl.. teraz ma troche oddechu bo juz chyba z tego wyroslem

> moze i jest ,ale nie powiesz ze bbm nie sa

musial bym ze 3 lata pojezdzic tak jak lanosem i wtedy bym Ci odpowiedzial

mysle ze niektore elementy by sie poddaly

> jeden woli piwo drugi zyto..

> ja chyba kupie niebawem drugiego lanosa.. nowszego

ja jak bym kaske to bym sobie kupil tez brave ale 1,8

> musial bym ze 3 lata pojezdzic tak jak lanosem i wtedy bym Ci

> odpowiedzial

> mysle ze niektore elementy by sie poddaly

a co ty myslisz ze ja brava jezdze jak kapelusz , tez wiele widziala i widzi dalej i jakos te 3 lata wytrzymala

> a co ty myslisz ze ja brava jezdze jak kapelusz , tez wiele widziala

> i widzi dalej i jakos te 3 lata wytrzymala

to jeszcze zmien olej co drugi przeglada zamiast normalnie i jezdzij na minimum, wtedy mozemy porownac afair to maagog "zapomnial" o przegladzie dluzszy czas

> w Lanosach jest tylko taki mały szczegół że po 100.000km "rozpływa"

> się instalacja elektryczna

> znika, przestaje istnieć, amba

Qrcze!!! czego to ludzie nie wymyślą ...nie wstyd ci takie głupoty pisać

Mój Lanos wkroczył w ósmy rok eksploatacji...brrrr zaczynam się bać

> to jeszcze zmien olej co drugi przeglada zamiast normalnie i jezdzij

> na minimum, wtedy mozemy porownac afair to maagog "zapomnial" o

> przegladzie dluzszy czas

a ty co jakis jego rzecznik was jest 2 ja sie tak nie bawie ,chyba pójde po kolegów

ps.nie moge jezdzic na minimalnym bo nie bierze mi oleju

> Takie cuda to w polonezach niektorych sie zdarzaly, ale Lanos to

> troche inna bajka

Za mało miedzi...w miedzi nie dziw się, ktoś przecież musiał głosować na LPR i Samoobronę

> a ty co jakis jego rzecznik was jest 2 ja sie tak nie bawie ,chyba

> pójde po kolegów

nie, ja tylko bylem wstrzasniety tym katowaniem silnika

> ps.nie moge jezdzic na minimalnym bo nie bierze mi oleju

no moj tez

> to jeszcze zmien olej co drugi przeglada zamiast normalnie i jezdzij

> na minimum, wtedy mozemy porownac afair to maagog "zapomnial" o

> przegladzie dluzszy czas

ja sie licytowac nie bede..

ale jak znajde kilka tysi to kupuje nowszego zielono-granatowego 1.6 3 D

> nie, ja tylko bylem wstrzasniety tym katowaniem silnika

> no moj tez

ej ja sie nie chwale tym katowaniem silnika ; ale wiem jak jezdze , a tak wogule to chyba czas konczyc ten temat bo i tak nikt z nas chyba nie zmieni zdania

> ja jak bym kaske to bym sobie kupil tez brave ale 1,8

wtedy bedziemy mogli stanac na kresce

> wtedy bedziemy mogli stanac na kresce

no niby tak, ale co za przyjemnosc scigac sie ze slabszym

> no niby tak, ale co za przyjemnosc scigac sie ze slabszym

zadna.. zwlaszcza jak Cie objedzie

> nie dziw się, ktoś przecież musiał głosować na LPR i Samoobronę

ja akurat UPR preferuję

> Za mało miedzi...w miedzi

jakoś nie możecie przeżyć tego stwierdzenia...

ale już napisałem skąd się wzieły moje uprzedzenia.

może to po prostu były wadliwe modele

ja i tak wolałbym BBM'a od Lanosa

każdy swoje chwali

zwłaszcza że, bynajmniej jak dla mnie, kierownica w Lanosach jest za duża, za płasko położona, i kierując miałem wrażenie jakbym prowadził STAR'a

za to system rozkładania przednich foteli jest miodzio

> .......... jak dla mnie, kierownica w Lanosach jest za

> duża, za płasko położona, i kierując miałem wrażenie jakbym

> prowadził STAR'a

chyba nie mówimy o tym samym aucie . Kierownice w Lanosach można ustawić wręcz pionowo (patrz załączony rysunek).

> chyba nie mówimy o tym samym aucie . Kierownice w Lanosach można

> ustawić wręcz pionowo (patrz załączony rysunek).

po co z nim dyskutujesz, widac po postach, ze Lanosa widzial na obrazkach i po prostu tylko trolluje w watku. Szkoda fatygi.

> ja i tak wolałbym BBM'a od Lanosa

> każdy swoje chwali

dokladnie.. ja wole lanosa

> zwłaszcza że, bynajmniej jak dla mnie, kierownica w Lanosach jest za

> duża

zgadza sie.. jak w wielu innych samochodach

za płasko położona, i kierując miałem wrażenie jakbym

> prowadził STAR'a

od tego jest regulacja.. ja mam dokladnie pionowo..

nie widzialem jeszcze samochodu z tak polozona kiera..

podobnie jest w scirocco tyle ze tam nie ma regulacji

nisko i pionowo.. co to ma ze starem wspolnego ?

> chyba nie mówimy o tym samym aucie . Kierownice w Lanosach można

> ustawić wręcz pionowo (patrz załączony rysunek).

niestety ten kolega mial jakies inne lanosy..

drugie polozenie od dolu.. prawie pionowo

> zadna.. zwlaszcza jak Cie objedzie

pomarzyc zawsze mozna

> po co z nim dyskutujesz, widac po postach, ze Lanosa widzial na

> obrazkach i po prostu tylko trolluje w watku. Szkoda fatygi.

różnica jest taka że jeździłem i Lanosami i BBM'ami więc mam porównanie.

Czy ktoś z Was kierował kiedyś BBM'a?

napiszę po raz, bodajże trzeci, ostatni: na samym początku tego wątku polecałem BBM'a albo Lanosa ale nie ma się co oszukiwać, żadne z tych aut nie jest doskonałe i każde ma swoje wady. Ja po prostu widzę ich więcej w Lanosie niż w Bravie

zresztą to nie Fiat musiał zmienić nazwę firmy ze względu na "złe postrzeganie na rynku" i drastyczny spadek sprzedaży

poza tym: czy Lanos chociaż raz uzyskał tytuł "samochód roku" ?

nie ma sensu się obrażać

> pomarzyc zawsze mozna

tym sie roznimy ze zamiast gadac wole sprawdzic

> tym sie roznimy ze zamiast gadac wole sprawdzic

jakbym mial 1,8 to bym tez sprawdzil ,a sa koledzy na kaciku co maja 1,8 to musisz do nich zagadac

> zresztą to nie Fiat musiał zmienić nazwę firmy ze względu na "złe

> postrzeganie na rynku" i drastyczny spadek sprzedaży

lanosy pod marka DU sprzedawane sa w krajach gdzie nikt nawet nie slyszal o fiacie

fiat to marka jednego kontynentu.. i nie ma dobrej opini

> poza tym: czy Lanos chociaż raz uzyskał tytuł "samochód roku" ?

Ty powaznie piszesz czy nabijasz sie ?

> jakbym mial 1,8 to bym tez sprawdzil ,a sa koledzy na kaciku co maja

> 1,8 to musisz do nich zagadac

nie mowie tak nie mowie nie..

ale jednego juz wyleczylem

> fiat to marka jednego kontynentu..

Europa, Ameryka południowa (polnocna tez chyba )

> nie mowie tak nie mowie nie..

> ale jednego juz wyleczylem

znaczy sie co dales rade 1,8 w bbm czy spekal i nie stanąl na kresce

> znaczy sie co dales rade 1,8 w bbm czy spekal i nie stanąl na kresce

bravo dalem rade.. tzw lacznik miedzy kierownica i pedauami zadzialal..

ile to ma w papierach ?

> ile to ma w papierach ?

113-115KM

ten sam silnik w Stilo ma 135KM

> 113-115KM

> ten sam silnik w Stilo ma 135KM

stary to ile koni musialoby miec bravo zeby pokonac twojego 106 konnego lanosa , no chyba ze on ma wiecej niz te 106 ,bo skoro 113 konne auto o podobnej wadze ci nie dalo rady to albo kierowca dupa ,albo ta twoja seria ,to nie calkiem seria

> 113-115KM

> ten sam silnik w Stilo ma 135KM

niby 10,3 do setki.. nic dziwnego ze pol sekundy latwo nadrobic

zwlaszcza jak bravo bylo doposazone w pierdolki ktore troche waza

> stary to ile koni musialoby miec bravo zeby pokonac twojego 106

> konnego lanosa , no chyba ze on ma wiecej niz te 106 ,bo skoro

> 113 konne auto o podobnej wadze ci nie dalo rady to albo

> kierowca dupa ,albo ta twoja seria ,to nie calkiem seria

2.0 mi odjedzie

dobra zeszlismy z tematu chyba autor sie juz zdecydowal

> 2.0 mi odjedzie

> dobra zeszlismy z tematu chyba autor sie juz zdecydowal

a moze jakbys auto wybebeszyl toby dalo rade no tak to juz tutaj bywa jak sie ktos pyta o opinie ,kazdy chwali swoje i nie wazne czym jezdzi