EGRa czyściłem pół roku temu.

Teraz auto zaczęło znowu szarpać ale zupełnie inaczej niż wtedy.

Przy nie za mocnym przyśpieszaniu,zaczyna szarpać przy ok 2.5tyś/obr

Najbardziej czuć na niskich biegach i jeśli przy ok 3tyś odpuszczamy powoli gaz.

czy to znowu egr.??

Na desce nie wywala błędów.

Powoli tracę cierpliwość do tego modelu fiata.

> EGRa czyściłem pół roku temu.

> Teraz auto zaczęło znowu szarpać ale zupełnie inaczej niż wtedy.

> Przy nie za mocnym przyśpieszaniu,zaczyna szarpać przy ok 2.5tyś/obr

> Najbardziej czuć na niskich biegach i jeśli przy ok 3tyś odpuszczamy powoli gaz.

> czy to znowu egr.??

> Na desce nie wywala błędów.

> Powoli tracę cierpliwość do tego modelu fiata.

Jak tracisz cierpliwość to kup VV on sie podobno nie psuje tak mówią ludzie:)

> Jak tracisz cierpliwość to kup VV on sie podobno nie psuje tak mówią ludzie:)

Kolejna ,,jedyna słuszna'' i pomocna sugestia fana Fiata Gratulacje!!!

Mam nadzieję, że przynajmniej miałeś kiedyś w życiu jakiś inny samochód niż Fiata i swoje jakże pomocne sugestie popierasz doświadczeniem, a nie tylko spamujesz

> EGRa czyściłem pół roku temu.

> Teraz auto zaczęło znowu szarpać ale zupełnie inaczej niż wtedy.

> Przy nie za mocnym przyśpieszaniu,zaczyna szarpać przy ok 2.5tyś/obr

> Najbardziej czuć na niskich biegach i jeśli przy ok 3tyś odpuszczamy powoli gaz.

> czy to znowu egr.??

> Na desce nie wywala błędów.

> Powoli tracę cierpliwość do tego modelu fiata.

Nie Ty pierwszy i nie ostatni

Trudno wyrokować co jest przyczyną.

Podstawowy problem w tych samochodach to EGR, problematyczne bywają też klapy wirowe.

Zasadniczo zaczął bym od sprawdzenia EGR, niestety te modele silnika mają fabrycznie zbabrany układ EGR i usterki to raczej norma niż rzadkość.

Sprawdził bym też podciśnienie sterujące zmienną geometrią sprężarki czy aby tam wszystko działa dobrze. Jeśli jeździsz z klimą (w końcu mamy lato) to sprawdź czy szarpanie występuję też bez niej. W Cromie (ale nie tylko , w zasadzie w każdym fiacie jakiego miałem z Klimą) występowało ciekawe zjawisko pooszarpywania i przymulania po włączeniu klimatyzacji, dla przykładu w Octavi pomimo dychawicznego silnika tego zjawiska nie ma.

Zerknij też czy wszystkie przewody w dolocie są szczelne i czy nie ucieka gdzieś doładowanie.

Powodzenia.

> Przy nie za mocnym przyśpieszaniu,zaczyna szarpać przy ok 2.5tyś/obr

> czy to znowu egr.??

> Na desce nie wywala błędów.

A po podpięciu się FES-em do ECU ?

> A po podpięciu się FES-em do ECU ?

jutro się podepnę i od razu wyczyszczę EGRa jeszcze raz.

Jak coś to napiszę.

Wyczyściłem EGR.Generalnie chodził płynnie,tak samo jak i cewka.

Komp bez błędów.

Jadę w trasę 300km to jutro będę wiedział.

Ale przejechałem się naokoło domu i nie szarpnęła ani raz.