Mam ci ja od niedawna focusa I z 2002r. Silnik 1,6. W zimie palił ok. 9l/100km (wg. komputera). Potem, po wymianie plecionki wydechu (odłączony akumulator) zaczął palić 10l w temperaturach dużo wyższych. Te same trasy, ta sama stacja benzynowa. A teraz uwaga! Od ok 100 km zaczął palić niecałe 9l. O co chodzi?

Druga sprawa - w jakim zakresie obrotów najlepiej/najekonomiczniej jeździć?

ustaw sobie spalanie chwilowe, a potem średnie spalanie, porównaj wyniki - a czy używasz przycisku R jak reset ? bo mi na przykład czasem głupoty pokazuje....i wtedy podczas jazdy naciskam i pokazuje już prawidłowo

> ustaw sobie spalanie chwilowe, a potem średnie spalanie, porównaj wyniki - a czy używasz przycisku

> R jak reset ? bo mi na przykład czasem głupoty pokazuje....i wtedy podczas jazdy naciskam i

> pokazuje już prawidłowo

Praktycznie co tankowanie resetuje czyli juz ze 4 razy ;-)

Wczoraj zresetowalem i zobaczymy.

A co z obrotami? W jakim zakresie sie poruszac?

> Praktycznie co tankowanie resetuje czyli juz ze 4 razy ;-)

> Wczoraj zresetowalem i zobaczymy.

> A co z obrotami? W jakim zakresie sie poruszac?

w użytecznych

ekonomicznie 2 - 5 k rpm

nieekonomicznie 4 - 6 k rpm

Doszedl nowy objaw. Ledwo rusza przy wlaczonej klimie :-( dlawi sie i trzeba mocniej depnac na gaz. Oczywiscie spalanie skoczylo +3l/100km.

Świece zmieniane ?

> Doszedl nowy objaw. Ledwo rusza przy wlaczonej klimie :-( dlawi sie i trzeba mocniej depnac na gaz.

> Oczywiscie spalanie skoczylo +3l/100km.

zapłon, sprawdzić cały, problem jest chyba gdzieś tam

> Doszedl nowy objaw. Ledwo rusza przy wlaczonej klimie :-( dlawi sie i trzeba mocniej depnac na gaz.

> Oczywiscie spalanie skoczylo +3l/100km.

podłącz pod tester i zobacz, czy nie ma błędów.Sprawdź sondę