Czy konieczna jest regulacja instalacji (2gen) po wymianie filtra powietrza?? Tak twierdzi gazownik, nie wiem czy nie chodzi tu tylko o wyciagniecie kasy za regulacje

Pytanie dodatkowe : czy komputer instalacji moze miec wplyw na spalanie? Wlasnie w celu zmniejszenia spalania bylem 2x bezskutecznie na regulacji ale gazownicy tylko "kreca srubkami" Za podlaczenie do kompa chca 50 zl

> Czy konieczna jest regulacja instalacji (2gen) po wymianie filtra

> powietrza?? Tak twierdzi gazownik, nie wiem czy nie chodzi tu

> tylko o wyciagniecie kasy za regulacje

> Pytanie dodatkowe : czy komputer instalacji moze miec wplyw na

> spalanie? Wlasnie w celu zmniejszenia spalania bylem 2x

> bezskutecznie na regulacji ale gazownicy tylko "kreca srubkami"

> Za podlaczenie do kompa chca 50 zl

Wg mnie tak, jak zmienisz filtr to sklad mieszanki ci sie zmieni

> Czy konieczna jest regulacja instalacji (2gen) po wymianie filtra

> powietrza?? Tak twierdzi gazownik, nie wiem czy nie chodzi tu

> tylko o wyciagniecie kasy za regulacje

> Pytanie dodatkowe : czy komputer instalacji moze miec wplyw na

> spalanie? Wlasnie w celu zmniejszenia spalania bylem 2x

> bezskutecznie na regulacji ale gazownicy tylko "kreca srubkami"

> Za podlaczenie do kompa chca 50 zl

Raczej nie, waruniki pracy nie zmieniają się diametralnie po wymianie filtra powierza.

> Wg mnie tak, jak zmienisz filtr to sklad mieszanki ci sie zmieni

Od tego jest sterownik, zeby to skorygował.

Śrubkami ustawia się parametry zgrubne (krańcowe) a dokładnego ustawienie składu mieszanki pilnuje sterownik na postawie sygnału z sondy lambda.

> Od tego jest sterownik, zeby to skorygował.

> Śrubkami ustawia się parametry zgrubne (krańcowe) a dokładnego

> ustawienie składu mieszanki pilnuje sterownik na postawie

> sygnału z sondy lambda.

Dokładnie tak, ale jeżeli komp ma funkcję autoadaptacji to sam dostosuje swoje parametry natomiast jak masz jakiś prosty komp gazu i nie posiada tej funkcji to może będziesz musieł ale też nie koniecznie zależy jak się będzie zachowywał samochód. Nowy filtr puszcza wiecej powietrza niż zabrudzony i tu może być różnica.

jeżeli komp ma funkcję autoadaptacji to sam

> dostosuje swoje parametry natomiast jak masz jakiś prosty komp

> gazu i nie posiada tej funkcji to może będziesz musieł ale też

> nie koniecznie

Posiadam BRC Just

> jeżeli komp ma funkcję autoadaptacji to sam

> Posiadam BRC Just

To jest system z autoadaptacją parę ciekawych info możesz zobaczyć tu

> To jest system z autoadaptacją parę ciekawych info możesz zobaczyć tu

A jak jest z AL 700? Bo zbliza sie chwila wymiany min. filtra powietrza, wiec ciekaw jestem?

> A jak jest z AL 700? Bo zbliza sie chwila wymiany min. filtra

> powietrza, wiec ciekaw jestem?

Ja tam mam tak wycyrklowane, że na okresową regulację mam już filterek zmieniony. Zresztą w gazowej instrukcji obsługi stoi napisane co by właśnie zmieniać filtr przy regulacji...

pozdr

pozdr

> A jak jest z AL 700? Bo zbliza sie chwila wymiany min. filtra

> powietrza, wiec ciekaw jestem?

Nie trzeba nic regulować, no chyba, że będzie Ci źle chodził, ale po to jest komputer, żeby właśnie ustalał na bieżąco skład mieszanki w zależności od zmiennych warunków.

> Raczej nie, waruniki pracy nie zmieniają się diametralnie po wymianie

> filtra powierza.

Nie ma konieczności pod warunkiem aktywnej funkcji autoadaptacji.

PZDR

> Nie ma konieczności pod warunkiem aktywnej funkcji autoadaptacji.

> PZDR

Ja nie mam chyba autoadaptacji (Nicolaus AE-173) i nigdy nie regulowałem instalacji po wymianie filtra.

AFR mam wiec chyba nie ma takiej potrzeby żeby regulować

> Ja nie mam chyba autoadaptacji (Nicolaus al-173) i nigdy nie

> regulowałem instalacji po wymianie filtra.

> AFR mam wiec chyba nie ma takiej potrzeby żeby regulować

Na pewno warto skontrolować skład mieszanki. Ja nie mam z tym problemu, bo Lovato ma 3 diody pokazujące pracę sondy L. Przydatny jest też tester sondy Lambda.

PZDR

> Czy konieczna jest regulacja instalacji (2gen) po wymianie filtra

> powietrza??

Ja przy instalacji II gen. wymieniłem sobie sam filtr powietrza. W efekcie przez następny tydzień jezdziłem na Pb (gasł na biegu jałowym). Regulacja i jak ręką odjął problem zniknął.

filtr wymieniam sam - nyc ne regulowałem i jest oki - ale za to po zmianie śiwec - przymulił się i nykt ne wie dlaczego.

> Ja przy instalacji II gen. wymieniłem sobie sam filtr powietrza. W

> efekcie przez następny tydzień jezdziłem na Pb (gasł na biegu

> jałowym). Regulacja i jak ręką odjął problem zniknął.

Dostawał za dużo powietrza.

PZDR

> Czy konieczna jest regulacja instalacji (2gen) po wymianie filtra

> powietrza??

Wg mnie jest konieczna. I wiem to z autopsji. 2 tygodnie temu zmieniłem filterek. Po tym auto zaczęło palić ok 1-1,5 l wiecej gazu. Do tego zrobilo się tak jakby słabsze. Dzisiaj byłem u gazownika na regulacji. Stwierdził że była zbyt bogata mieszanka. Choć wydaje mi się że po wymianie filtra powinno być odwrotnie...

W każdym bądź razie autko zrobiło się żwawsze a wyniki testów spalania będę znał za kilka dni.

> Wg mnie jest konieczna. I wiem to z autopsji. 2 tygodnie temu

> zmieniłem filterek. Po tym auto zaczęło palić ok 1-1,5 l wiecej

> gazu. Do tego zrobilo się tak jakby słabsze. Dzisiaj byłem u

> gazownika na regulacji. Stwierdził że była zbyt bogata

> mieszanka. Choć wydaje mi się że po wymianie filtra powinno być

> odwrotnie...

> W każdym bądź razie autko zrobiło się żwawsze a wyniki testów

> spalania będę znał za kilka dni.

No wg mnie tez cos nie tak z ta regulacja i spalaniem. Ja jak mam zasyfiony filtr powietrza to praktycznie jezdzic nie moge, auto wogole nie przyspiesza muli sie i mam wrazenie jakby mnie cos trzymalo. Przeciez instalacje reguluje sie na nowym filtrze powietrza. Załozenie nowego filtru powietrza powinno zmniejszyc spalanie(u mnie na brudnym wzrasta nawet o 2 litry wiecej) i powinny polepszyc sie osiagi. Jakto mozliwe ze po wymianie fultru powietrza moze byc za bogata mieszanka??? Wytlumaczci mi to bo jak dla mnie to jakas herezja . Przeciez przez zabrudzony filtr zmienia sie sila oraz ilosc przeplywanego powietrza co za tym idzie sklad mieszanki na bogatsza. Jesli sie myle niech ktos to sprostuje

pzdr

> Załozenie nowego filtru powietrza powinno zmniejszyc

> spalanie(u mnie na brudnym wzrasta nawet o 2 litry wiecej) i

> powinny polepszyc sie osiagi. Jakto mozliwe ze po wymianie

> fultru powietrza moze byc za bogata mieszanka??? Wytlumaczci mi

> to bo jak dla mnie to jakas herezja . Przeciez przez

> zabrudzony filtr zmienia sie sila oraz ilosc przeplywanego

> powietrza co za tym idzie sklad mieszanki na bogatsza. Jesli sie

> myle niech ktos to sprostuje

Też byłem podobnego zdania jak i Ty. Może w moim przypadku to był jakiś wyjątek, albo akurat wtedy jak wymieniłem filtr instalacja się rozregulowała z jakichś innych powodów. W każdym bądź razie przed wyjazdem na urlop wymieniłem profilaktycznie filterek myśląc podobnie jak i Ty że samochód bedzie żwawszy itp. Wyjazd na urlop to była praktycznie trasa non stop 300 km w jedną stronę i zpowrotem. Bardzo się zdziwiłem jak okazało się że auto spalilo ponad 10 l gazu na 100. Normalnie średnio w podobnych warunkach pali 8-8,5 maksymalnie 9.

Może gazownik powiedział mi na odczepnego że była za bogata mieszanka? Podłączył auto do sprzętu, wyregulował i pewnie nawet nie patrzył jak było ustawione na początku.

> Też byłem podobnego zdania jak i Ty. Może w moim przypadku to był

> jakiś wyjątek, albo akurat wtedy jak wymieniłem filtr instalacja

> się rozregulowała z jakichś innych powodów. W każdym bądź razie

> przed wyjazdem na urlop wymieniłem profilaktycznie filterek

> myśląc podobnie jak i Ty że samochód bedzie żwawszy itp. Wyjazd

> na urlop to była praktycznie trasa non stop 300 km w jedną

> stronę i zpowrotem. Bardzo się zdziwiłem jak okazało się że auto

> spalilo ponad 10 l gazu na 100. Normalnie średnio w podobnych

> warunkach pali 8-8,5 maksymalnie 9.

> Może gazownik powiedział mi na odczepnego że była za bogata

> mieszanka? Podłączył auto do sprzętu, wyregulował i pewnie nawet

> nie patrzył jak było ustawione na początku.

Chyba porpostu Cie zbyl i uznał ze nie ma co Ci tlumaczyć bo i tak nie zrozumiesz. Ale to co napisałem wcześniej ma sens.

Natomiast calkowitym bezsenesem jest to ze mieszanka po wymieniae filtra powietrza jest zbyt bogata.

pzdr

Nie wydaje mi się

Na LPG zrobiłem 93kkm i nigdy! nie regulowałem po wymianie fitrów powietrza ( a wyniemiłem ich z 7) a spalania mam ok 9,2 l/100km, obroty równomierne na jałowym.

Coś drogo to podłączenia spróbuj na Dobrego Pasterza 120 (chyba) obok punktu wymiany opon dla osobówek - wjeżdzasz ok 50m w prawo (jadąc od 29-listopada)

Pozdr

> Natomiast calkowitym bezsenesem jest to ze mieszanka po wymieniae

> filtra powietrza jest zbyt bogata.

Oczywiście. Rowniez sie z tym zgadzam:). Ale mimo wszystko widocznie dlatego ze mieszanka byla za uboga, auto wiecej palilo i bylo słabe...

> Oczywiście. Rowniez sie z tym zgadzam:). Ale mimo wszystko widocznie

> dlatego ze mieszanka byla za uboga, auto wiecej palilo i bylo

> słabe...

z tym ze byla za uboga to sie zgodze, natomiast dlaczego powiedzial tak jak powiedzial to trzeba go zapytac i zrobic mu łomot:D

pzdr

> natomiast dlaczego powiedzial

> tak jak powiedzial to trzeba go zapytac i zrobic mu łomot:D

Szkoda mi paliwa żeby tam specjalnie jechać . No chyba że okaże się że źle wyregulował.

> Dostawał za dużo powietrza.

> PZDR

Sprawa jest oczywista, podobnie jak fakt że po wymianie filtra powietrza warto wyregulować LPG