Zaczął mi mrugać jeden z ksenonów, odpowiedzialny za światła mijania. Żarnik się powoli żegna, czy może przyczyny szukać gdzie indziej ? Mruganie polega na tym, że na chwilkę przestaje świecić. Obserwowałem w trasie z pozycji kierowcy, więc trudno mi precyzyjnie opisać objawy.

Żarnik, wymien zanim spali przetwornicę.

> Zaczął mi mrugać jeden z ksenonów, odpowiedzialny za światła mijania. Żarnik się powoli żegna, czy

> może przyczyny szukać gdzie indziej ? Mruganie polega na tym, że na chwilkę przestaje świecić.

> Obserwowałem w trasie z pozycji kierowcy, więc trudno mi precyzyjnie opisać objawy.

hmmm... przetwornica? Spróbuj zamienić miejscami żarniki i zobacz, czy mrugać będzie ta sama, czy druga lampa.

A nie zaczął świecić ten żarnik na lekko fioletowy kolor? W lagunie jak padał żarnik to było najpierw lekkie zabarwienie fioletowe a później zaczynał mrugać aż padł całkiem. Jeśli to mruganie to wina żarnika to może uszkodzić przetwornice która do tanich nie należy

> ...Żarnik się powoli żegna, czy

> może przyczyny szukać gdzie indziej ?...

Może zacząć od tego, że tam nie ma żadnego żarnika i nic się nie żarzy.

Polecam: żarnik, żarzenie

Pozdrawiam.

> Może zacząć od tego, że tam nie ma żadnego żarnika i nic się nie żarzy.

> Polecam: żarnik, żarzenie

> Pozdrawiam.

Quote:

---

Lampa ksenonowa rodzaj lampy wyładowczej wykorzystywanej jako źródło światła w elektronicznych lampach błyskowych i stroboskopach; nazywany niekiedy błędnie żarnikiem lub palnikiem.

---

Dziękuję za zwrócenie uwagi Nie wiedziałem.

> Żarnik, wymien zanim spali przetwornicę.

no to trzeba się zorientować jaka cena. Pewnie warto od razu dwa wymienić ?

Z tego co czytałem, podobno trzeba zrzucać zderzak Czyli znowu ASO zarobi.

> no to trzeba się zorientować jaka cena. Pewnie warto od razu dwa wymienić ?

> Z tego co czytałem, podobno trzeba zrzucać zderzak Czyli znowu ASO zarobi.

Unia powinna tego zabronić. Żarówki powinny być możliwe do wymiany bez rozebrania połowy samochodu.

Krawiec

> Unia powinna tego zabronić. Żarówki powinny być możliwe do wymiany bez rozebrania połowy samochodu.

> Krawiec

Już zabroniła. Wg aktualnych przepisów unijnych żarówki muszą być umieszczone tak, żeby dało się je wymienić samodzielnie, bez specjalistycznych narzędzi.

> Unia powinna tego zabronić. Żarówki powinny być możliwe do wymiany bez rozebrania połowy samochodu.

> Krawiec

co do zasady to się z Tobą zgadzam, ale póki unia nie zabroni, to przecież się nie oflaguję i nie będę czekał, tylko muszę wymienić

> Już zabroniła. Wg aktualnych przepisów unijnych żarówki muszą być umieszczone tak, żeby dało się je

> wymienić samodzielnie, bez specjalistycznych narzędzi.

to nie jest zarowka. Masz wysokie napiecia, sa ostrzezenia na obudowach. IMHO od poczatku mial sie tym zajmowac warsztat a nie Kowalski. I mi to w sumie pasuje bo jak jezdze autami z ksenonem to nie musialem nic przy swiatlach robic. Starcza to na bardzo dlugo a razem z automatycznymi dziennymi to pewnie na cale zycie auta.

> to nie jest zarowka. Masz wysokie napiecia, sa ostrzezenia na obudowach. IMHO od poczatku mial sie

> tym zajmowac warsztat a nie Kowalski. I mi to w sumie pasuje bo jak jezdze autami z ksenonem

> to nie musialem nic przy swiatlach robic. Starcza to na bardzo dlugo a razem z automatycznymi

> dziennymi to pewnie na cale zycie auta.

To inna sprawa. W ksenonach użyszkodnik ma nie grzebać. Było pisane ogólniej o żarówkach i rozbieraniu połowy przodu w innych autach - tym Unia się już zajęła

> no to trzeba się zorientować jaka cena. Pewnie warto od razu dwa wymienić ?

> Z tego co czytałem, podobno trzeba zrzucać zderzak Czyli znowu ASO zarobi.

Warto dwie wymienic, bo moze byc roznica w swieceniu miedzy nowa a stara, ja placilem 450zl za zarniki xenonowe.

> Warto dwie wymienic, bo moze byc roznica w swieceniu miedzy nowa a stara, ja placilem 450zl za

> zarniki xenonowe.

krzyknęli 700 zł za żarówkę i 120 zł wymiana.

> Już zabroniła. Wg aktualnych przepisów unijnych żarówki muszą być umieszczone tak, żeby dało się je

> wymienić samodzielnie, bez specjalistycznych narzędzi.

Żarówki tak ale ksenony tylko w warsztacie.

> krzyknęli 700 zł za żarówkę i 120 zł wymiana.

No w końcu kawior Panie

Pamiętaj wszak aby ksenony jak amortyzatory parami wymieniać

Nie mam na myśli Twojej sytuacji ale wytłumacz kobiecie, że nie będzie płaszczyka bo przepaliła Ci się żarówka i zostawiłeś 1,5k pln w serwisie

...

> Dziękuję za zwrócenie uwagi Nie wiedziałem.

Bynajmniej nie czepiam się. Uważam, że warto po prostu nazywać rzeczy takimi jakimi są.

Co do samego źródła światła, to siostra tak bujała się z czyszczeniem, kombinowaniem bo jakiś magik tak ściemniał, że to pomoże. Jakieś chińskie zamienniki... No i zapłaciła w końcu za oryginalne. Wyszło podwójnie razem z kombinacjami.

Zamiana z drugą stroną wszystko wyjaśni. Jeśli problem się przeniesie to źródło światła do wymiany. Jeśli nie to przetwornica ma problem. Być może do naprawy jeśli to styki itp?

Pozdrawiam.

> krzyknęli 700 zł za żarówkę i 120 zł wymiana.

Za jedna??Ja sam wymienialem zarniki w Cromie.

Wiadomość skasowana przez patre

> krzyknęli 700 zł za żarówkę i 120 zł wymiana.

Kup na allegro u sprawdzonego sprzedawcy za ułamek tej kwoty i wymień sobie sam

> Po co?

Bo nie umiesz czytać ze zrozumieniem

> Tylu ludzi pomontowało ksenony z allegro i żyją. W serwisach też nie pracują przy takiej wymianie

> inżynierowie z uprawnieniami SEPu.

> Bez przesady. Z kosmosu to nie przyleciało.

A przeczytałeś czego dotyczyła moja wypowiedź? Jeśli nawet faktycznie są takie przepisy to nie dotyczą ksenonów bo w każdym samochodzie w/g instrukcji obsługi wymianę ksenonowych źródeł światła ma robić serwis.

> Bo nie umiesz czytać ze zrozumieniem

Racja. Mea Culpa.

Nie dąsaj się już.

> Racja. Mea Culpa.

> Nie dąsaj się już.

> Już zabroniła. Wg aktualnych przepisów unijnych żarówki muszą być umieszczone tak, żeby dało się je

> wymienić samodzielnie, bez specjalistycznych narzędzi.

no spoko, czyli w przypadku Megane II wystraczy zdjąć koło

> no spoko, czyli w przypadku Megane II wystraczy zdjąć koło

te przepisy weszły później... Właśnie jako odpowiedź na takie rozwiązania - nie tylko renault było takie "user-friendly"

> Kup na allegro u sprawdzonego sprzedawcy za ułamek tej kwoty i wymień sobie sam

Podobno trzeba zrzucać zderzak, więc to nie taki prosty temat. Jednocześnie lampy w Vetrze to AFL, z elektroniką przy reflektorze. Trochę się boję, żeby czegoś nie spieprzyć. Poza tym ASO chyba da gwarancję na lampy ?

Druga rzecz - jeśli ktoś ma jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę lamp na allegro, to proszę o podlinkowanie.

> Podobno trzeba zrzucać zderzak, więc to nie taki prosty temat. Jednocześnie lampy w Vetrze to AFL,

> z elektroniką przy reflektorze. Trochę się boję, żeby czegoś nie spieprzyć.

Żebyś się nie zdziwił jak w ASO praktykanta wyślą do tak banalnej czynności

> Poza tym ASO chyba

> da gwarancję na lampy ?

Gwarancja na lampy idzie razem z samochodem więc czemu mieliby dawać znowu gwarancję na lampę po wymianie żarówki?

> Druga rzecz - jeśli ktoś ma jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę lamp na allegro, to proszę o

> podlinkowanie.

http://www.xenon24.eu/

z forum alfy

> Żebyś się nie zdziwił jak w ASO praktykanta wyślą do tak banalnej czynności

pewnie tak, ale jednak zderzak trzeba zdjąć.

> Gwarancja na lampy idzie razem z samochodem więc czemu mieliby dawać znowu gwarancję na lampę po

> wymianie żarówki?

lampa wyładowcza = zarówka. Nie czytałeś wątku ?

> http://www.xenon24.eu/

> z forum alfy

dzięki

> pewnie tak, ale jednak zderzak trzeba zdjąć.

> lampa wyładowcza = zarówka. Nie czytałeś wątku ?

Nie stosuję tej ogólnej i mylącej nazwy. Myślałem, że pisząc lampa masz na myśli reflektor. Lampa może być także w dorożce czy na ulicy.

Żarówka jest jak najbardziej sensowna, bo od razu wiadomo czego temat dotyczy.

> dzięki