Pacjent: Focus Mk2. Stuknęło mu po 4 latach całe 32 tys. przebiegu, czas zmienić. Jakie polecacie i gdzie w Krakowie znajdę speca od Fordów? Pora się z ASO definitywnie rozstać.

> Pacjent: Focus Mk2. Stuknęło mu po 4 latach całe 32 tys. przebiegu, czas zmienić. Jakie polecacie i

> gdzie w Krakowie znajdę speca od Fordów? Pora się z ASO definitywnie rozstać.

Wow, chyba kręciłeś przebieg Ja mam już ponad 100 kkm

Kup Motorcrafty, wymień sam, po takim przebiegu nie będzie raczej zapieczone, wymienia się łatwo i przyjemnie

Chyba, że warsztat, to daj chłopakom 50-100 zł w zależności od miejscowości i też wymianą z łatwością.

> Wow, chyba kręciłeś przebieg Ja mam już ponad 100 kkm

Oryginalny. Tak dużo jeżdżę

> Kup Motorcrafty, wymień sam, po takim przebiegu nie będzie raczej zapieczone, wymienia się łatwo i

> przyjemnie

> Chyba, że warsztat, to daj chłopakom 50-100 zł w zależności od miejscowości i też wymianą z

> łatwością.

Ha, jestem kompletna noga mechanicznie. Wolę speca

> Oryginalny. Tak dużo jeżdżę

> Ha, jestem kompletna noga mechanicznie. Wolę speca

Teraz widzę, że mi jednak choć dużo nie jeżdżę diesel był potrzebny

Następna i tak będzie beznynka już

Do serwisu spróbuj tutaj:

ABC FORD

Kupowałem od nich części nie raz a słyszałem że serwis też daje radę, choć wymienić klocki to każdy mechanik z zamkniętymi oczami może

Śpiewają 270 zł. z wymianą - przód. Drogo to, czy w normie?

> Śpiewają 270 zł. z wymianą - przód. Drogo to, czy w normie?

drogo

Za same klocki motorcrafta w innym sklepie płaciłem ca. 150 - 160 zł.

100 zł za wymianę to dość dużo, prawie każdy robi to za 50 zł. Tożto nawet nie godzina pracy

U nich same klocki 160 zł brutto.

> drogo

> Za same klocki motorcrafta w innym sklepie płaciłem ca. 150 - 160 zł.

A to musi być motocraft?

Myślałem o Zimmermann.

> 100 zł za wymianę to dość dużo, prawie każdy robi to za 50 zł. Tożto nawet nie godzina pracy

> U nich same klocki 160 zł brutto.

Aha, ok

> A to musi być motocraft?

> Myślałem o Zimmermann.

> Aha, ok

a włóż sobie co chcesz.

Ja założyłem to co fabryka dała bo superrancko hamuje jak dla mnie więc nie chciałem zmian.

Swoją drogą ja zmieniałem klocki jak było 85 kkm na liczniku i nie były nawet do końca starte

> Pacjent: Focus Mk2. Stuknęło mu po 4 latach całe 32 tys. przebiegu, czas zmienić. Jakie polecacie i

> gdzie w Krakowie znajdę speca od Fordów? Pora się z ASO definitywnie rozstać.

sory, ale przy tym przebiegu zmieniac?

ja mam lucasa. dzialaja.

> sory, ale przy tym przebiegu zmieniac?

Aso w maksie po 20paru,wymieniło

Po niecalych 60 byly juz kolejne i nowe tarcze

Ja na tych zalozonych przy 60 dobilem juz do 140kkm

> a włóż sobie co chcesz.

> Ja założyłem to co fabryka dała bo superrancko hamuje jak dla mnie więc nie chciałem zmian.

> Swoją drogą ja zmieniałem klocki jak było 85 kkm na liczniku i nie były nawet do końca starte

Aha.... w sumie gdzieś wyczytałem, że jak się po mieście jeździ to trzeba koło 30k właśnie zmieniać. Rozumiem, że każdy mechanior mi sprawdzi czy już nadszedł ich czas?

> Aha.... w sumie gdzieś wyczytałem, że jak się po mieście jeździ to trzeba koło 30k właśnie

> zmieniać. Rozumiem, że każdy mechanior mi sprawdzi czy już nadszedł ich czas?

Oczywiscie. Jesli chcesz to polece sprawdzony warsztat tylkow Grebalowie..

> Oczywiscie. Jesli chcesz to polece sprawdzony warsztat tylkow Grebalowie..

Fortax ? pytanie czy Marek tam jeszcze pracuje, bo na FKP coś pisali że już gdzieś indziej

Ja robię w Niepołomicach u Szywały, przynajmniej ma czysto w warsztacie, czego nie można powiedzieć o Fortax'ie

ale bez jaj, klocki to każdy ogarnie

> Aha.... w sumie gdzieś wyczytałem, że jak się po mieście jeździ to trzeba koło 30k właśnie

> zmieniać. Rozumiem, że każdy mechanior mi sprawdzi czy już nadszedł ich czas?

Rozumiem, że nie masz ameliniowych felg?

Wystarczy zajrzeć i zobaczysz klocek hamulcowy, jeśli już zewnętrzny się prawie skończył to wewnętrzny na pewno już to zrobił, bo one się szybciej zużywają

Co do zużycia, wszystko zależy, jak i gdzie jeździsz.

Ja po mieście często przewiduje, ale bywa że zdzieram ile się da, tyle, że ok 30% mojego przebiegu to autostrady

> Fortax ? pytanie czy Marek tam jeszcze pracuje, bo na FKP coś pisali że już gdzieś indziej

> Ja robię w Niepołomicach u Szywały, przynajmniej ma czysto w warsztacie, czego nie można powiedzieć

> o Fortax'ie u

> ale bez jaj, klocki to każdy ogarnie

Nie, nie fortax.

Jakies 300m za cmentarzem grebalowskim w kierunku proszowic po prawej stronie jest maly warsztacik oponiaraki. Oprocz kol chlopak robi jeszcze zawieszenia, hamulce i wydechy. Warsztat nowy, chlopak robi z ojcem. Stara sie. Jeat konkretny. Robilem u niego przwsnie zawieszenie w foce. Za wymiane galek, sworzni, lacznikow i simerblokow na przedniej osi wzial 700 zl z jego materialem. No i co najwazniejsze jest slowny.

> Rozumiem, że nie masz ameliniowych felg?

Mam

> Wystarczy zajrzeć i zobaczysz klocek hamulcowy, jeśli już zewnętrzny się prawie skończył to

> wewnętrzny na pewno już to zrobił, bo one się szybciej zużywają

> Co do zużycia, wszystko zależy, jak i gdzie jeździsz.

> Ja po mieście często przewiduje, ale bywa że zdzieram ile się da, tyle, że ok 30% mojego przebiegu

> to autostrady

Przeprowadzę inspekcję