Wiatm!

Ostatnio sie dowiedzialem w serwisie Fiata ze zatarty ma silnik!

heh co najsmiesniejsze to dwa dni wczesniej byl podlaczony do komputera i wszytko bylo OK w pracy silnika!! Przejechalem ok 100km i sie za****ał silnik....

Teraz jestem w plecy 3000zl i nie wiem co zrobic:((

Chcialbym prosic was o radę. Kupic uzywany silnik czy części rzemieślnicze...??

Pozdrawiam!

> Wiatm!

> Ostatnio sie dowiedzialem w serwisie Fiata ze zatarty ma silnik!

> heh co najsmiesniejsze to dwa dni wczesniej byl podlaczony do

> komputera i wszytko bylo OK w pracy silnika!! Przejechalem ok

> 100km i sie za****ał silnik....

> Teraz jestem w plecy 3000zl i nie wiem co zrobic:((

> Chcialbym prosic was o radę. Kupic uzywany silnik czy części

> rzemieślnicze...??

> Pozdrawiam!

juz jestes w plecy 3000 ? czy na tyle szacujesz straty ?

ja bym albo kupil nowy silnik .... zawsze jakies czesci beda ze starego itd...

troche nie lape jak mogles zatrzec silnik ... moze walek tylko ? zreszta skoro tak ci w asio powiedzieli .... wyrazy wspolczucia...

uzupelnij profil bo nie wiadomo co masz wogole za samochod ...

> Wiatm!

> Ostatnio sie dowiedzialem w serwisie Fiata ze zatarty ma silnik!

> heh co najsmiesniejsze to dwa dni wczesniej byl podlaczony do

> komputera i wszytko bylo OK w pracy silnika!! Przejechalem ok

> 100km i sie za****ał silnik....

> Teraz jestem w plecy 3000zl i nie wiem co zrobic:((

> Chcialbym prosic was o radę. Kupic uzywany silnik czy części

> rzemieślnicze...??

> Pozdrawiam!

Po pierwsze uzupełnij profil bo beda cie o to ścigać.

Nie wiem jaki masz silnik, ale na allegro jest kilka silników do fiatów ( 1.4 1.6 1.8 ). Zajrzyj np tu: Ktos oferuje kompletnie nowy silnik za niezła kaske.

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=86876872

lub ( uzywany) 1.4 12V

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=86352202

Myśłe że remont starego wyniesie podobna kwotę więc warto sie zastanowic nad kupnem nowego ( lub uzywanego ).

Jeśli jednak zdecydujesz sie na remont to chyba najtaniej większość czesci dostaniesz tu : http://www.auto-sam.pl

Jeżeli jestes spoza Łodzi to prowadza tez sprzedarz wysyłkowa ponoć ( jestem z Łodzi wiec nie jestem pewien)

Z sąsiedniego watku wyczytałem, że masz 1.4 12V Pytanie czy zatarłes silnik czy wałek rozrzadu ?? Bo to czesty pad w tych silniczkach ( wałek). Jesli cały silnik to rozwaz tez swap do czegoś innego (np 1.6 16V - ponoc jedyny słuszny silnik do tych aut )

> Z sąsiedniego watku wyczytałem, że masz 1.4 12V Pytanie czy zatarłes

> silnik czy wałek rozrzadu ?? Bo to czesty pad w tych silniczkach

> ( wałek). Jesli cały silnik to rozwaz tez swap do czegoś innego

> (np 1.6 16V - ponoc jedyny słuszny silnik do tych aut )

jak 1,4 to calkiem mozliwe ze walek tylko (chociaz kto wie )

co do jedynego slusznego silnika to znam pare osob z forum ktore uwazaja inaczej niz Ty

> Wiatm!

> Ostatnio sie dowiedzialem w serwisie Fiata ze zatarty ma silnik!

> heh co najsmiesniejsze to dwa dni wczesniej byl podlaczony do

> komputera i wszytko bylo OK w pracy silnika!! Przejechalem ok

> 100km i sie za****ał silnik....

> Teraz jestem w plecy 3000zl i nie wiem co zrobic:((

> Chcialbym prosic was o radę. Kupic uzywany silnik czy części

> rzemieślnicze...??

> Pozdrawiam!

napisz więcej co się stało i nie panikuj, za 1000 zł cały silnik kupisz jeśli to 1.4

> napisz więcej co się stało i nie panikuj, za 1000 zł cały silnik

> kupisz jeśli to 1.4

pokaz no toto palcem bo nie moge uwierzyc

> napisz więcej co się stało i nie panikuj, za 1000 zł cały silnik

> kupisz jeśli to 1.4

daj namiary gdzie po tyle chodzą !

> daj namiary gdzie po tyle chodzą !

a co, chcesz kupić?

Kupić graty, naprawić i sprzedać ścierwo bo pożytku z tego nie będzie.

> a co, chcesz kupić?

dobrze wiedzieć gdzie co jest i po ile, niewiadomo kiedy człowiekowi się przyda

> pokaz no toto palcem bo nie moge uwierzyc

1.6 za 1200, wiem bo sam z niego krokowy wyprułem

> 1.6 za 1200, wiem bo sam z niego krokowy wyprułem

ale mowa jest o super silnikach 1,4 a nie jakichs 1,6 pfi ....

na allegro w tej chwili 2 sa i oba powyzej 2000

> Ostatnio sie dowiedzialem w serwisie Fiata ze zatarty ma silnik!

> heh co najsmiesniejsze to dwa dni wczesniej byl podlaczony do

> komputera i wszytko bylo OK w pracy silnika!! Przejechalem ok

> 100km i sie za****ał silnik....

> Teraz jestem w plecy 3000zl i nie wiem co zrobic:((

Pierwsza sprawa to znajdz dobrego mechanika ktory ci zdiagnozuje co masz naprawde rozwalone i czym predzej czmychaj z serwisu fiata bo przeciez tam oskubia cie z calej kasy jaka masz i jeszcze bedziesz musial sie kredytowac. Poza tym co to za serwis co ci nie zerknal na bagnet i nie sprawdzil czy masz olej chyba ze to walek to inna sprawa. Po djagnozie to albo walek albo caly silnik do wymiany bo to wychodzi taniej niz remont bo zawsze czesc gratow mozna pchnac dalej.

Powiem tak... wałek sei zatarl w cholere:(( i juz nawet sie nie mogl obrocic:/ nie dostal oleju bo magistrala sie zapchala. Do wymiany mam wałek rozrzadu, magistralę, popychacze, dzwigacze, no i rozdzad z napianczem... na szczescie cala jest glowica.... ehh we fiacie zalatwilem ze ich czesci nie bede bral ale zalatwilem sobie uzywana glowice za 1400 z wszystkimi czesciami juz kompletna... nie wiem czy dobrze zrobilem.. ale na naparwe mam tylko 3 tys zl i musze sie zmiescic w tej sumie:((

> Powiem tak... wałek sei zatarl w cholere:(( i juz nawet sie nie mogl

> obrocic:/ nie dostal oleju bo magistrala sie zapchala. Do

> wymiany mam wałek rozrzadu, magistralę, popychacze, dzwigacze,

> no i rozdzad z napianczem... na szczescie cala jest glowica....

> ehh we fiacie zalatwilem ze ich czesci nie bede bral ale

> zalatwilem sobie uzywana glowice za 1400 z wszystkimi czesciami

> juz kompletna... nie wiem czy dobrze zrobilem.. ale na naparwe

> mam tylko 3 tys zl i musze sie zmiescic w tej sumie:((

pisz do tego gościa: [email protected], sprzeda Ci kpl. głowice pisał że w idealnym stanie za 750 zł!!!

Dzięki za kontakt... jesli głowice któa juz zalatwilem bedzie za przeproszeniem do d.... to napewno sie zglosze do niego.. bo na orginalne czesci jednak mnie nie stac

A trzeba grata naparawic bo jest potrzebny

pozdrawiam

Trzeb asukcesywnie dbac o auto i zmieniac olej i sprawdzac pajączka. Co do 1,6 tez juz sie kilka razy zatarły:-). wiec nie ma co demonizowac, trzeba dbać.

> Trzeb asukcesywnie dbac o auto i zmieniac olej i sprawdzac pajączka.

> Co do 1,6 tez juz sie kilka razy zatarły:-). wiec nie ma co

> demonizowac, trzeba dbać.

Dbam o niego... olej wymieniany kiedy trzeba, no ale magistrala zapchana byla czyms i nie dala oleju do siilnika:(( a co TY na to jak auto bylo wczesniej w serwisie podlaczone do komputera i chodzilo wszystko ok a po 100km siadlo:((

> Trzeb asukcesywnie dbac o auto i zmieniac olej i sprawdzac pajączka.

> Co do 1,6 tez juz sie kilka razy zatarły:-). wiec nie ma co

> demonizowac, trzeba dbać.

A gdzie ta magistrala w ogóle jest bo aż strach myśleć, że mogła by się zapchać.

> Dbam o niego... olej wymieniany kiedy trzeba, no ale magistrala

> zapchana byla czyms i nie dala oleju do siilnika:(( a co TY na

> to jak auto bylo wczesniej w serwisie podlaczone do komputera i

> chodzilo wszystko ok a po 100km siadlo:((

TA magistrala to daje olej na wałęk rozrządu

Komp raczej nie wykryje zapchanej magistrali. To słychac, jak zaczyna za bardzo przypominać diesla to nalezy szukac przyczyn. Stawiam że magistrale zapchał nagar albo kawałek gumki. Choc to dziwne. Raczek może wytarła się krzywka ale nie cały silnik.

No magistrala podaje olej na walek i wlasnie to ze sie zapchala bylo przyczyna tego ze walek wytarl olej i nie dostal z magistrali, po czym sie tak zataral ze juz nei mogl zrobic ani jednego obrotu co spowodowalo wykrzywienie krzywek, pozniej doszly popychacze, dzwigacze i rozdzad przeskoczyl kilka razy... przynajmniej tak mi mechanik powiedzial..

> Wiatm!

> Ostatnio sie dowiedzialem w serwisie Fiata ze zatarty ma silnik!

> heh co najsmiesniejsze to dwa dni wczesniej byl podlaczony do

> komputera i wszytko bylo OK w pracy silnika!! Przejechalem ok

> 100km i sie za****ał silnik....

> Teraz jestem w plecy 3000zl i nie wiem co zrobic:((

> Chcialbym prosic was o radę. Kupic uzywany silnik czy części

> rzemieślnicze...??

> Pozdrawiam!

Wiesz co, jak masz rozwalone pół silnika to raczej wejdz w używany silnik

Pchnij info na priv to ci podam namiar na gościa w Łdozi co ma przystępne ceny i jeździw wtwoje okolice

> No magistrala podaje olej na walek i wlasnie to ze sie zapchala bylo

> przyczyna tego ze walek wytarl olej i nie dostal z magistrali,

> po czym sie tak zataral ze juz nei mogl zrobic ani jednego

> obrotu co spowodowalo wykrzywienie krzywek, pozniej doszly

> popychacze, dzwigacze i rozdzad przeskoczyl kilka razy...

> przynajmniej tak mi mechanik powiedzial..

sranie w banie

temu magikowi to juz podziekuj

walek jest smarowany bezposrednio z magistrali - tam sa dziury pod sruby m8 - sruba zatyka ten otwor ale jest w tulejce kotra olej wlewa sie na walek - zeby zapchac cos takiego to chyba groch trzeba by dosypac do oleju

no chyba ze magistrala sie rozszczelnila tak ze olej wyciekal pokami - co raczej nie jest mozliwe - moze byc spadek cisnienia tak ze niebedize sikac z kazdej dziurki pozatym walek sie nie moze zatrzec tylko panewki zwane szklankami

ale to juz master failure pompy olejowej i brak cisnienia w ukladzie - i nie stalo sie to przez 100km

wykrzyewienie krzywek ? eee ? moze dzwigienek popychaczy ale tez nie bardzo bo przeciez sa na sprezynach

skoro glowca i tak jest do sciagniecia zeby walek wydlubac i obejrzec to mozna zweryfikowac magika

ale lepiej rozeznaj gdzie jest spec w okolicy od silnikow a nie magik iluzjonista "panie-piencset-sie-nalezy-czy-sie-stoi-czy-sie-lezy"

IMHO koszt powinien sie zamknac w 1200-1700zl razem z robocizna i czesciami

jednak to leczenie skutku - nie wiadomo co z przyczyna

podopiecie pod komputer - w sumie mozesz dochodzic sie ze skoro przeprowadzali diagnostyke to dlaczego nie glebsza ? analiza spalin, jakies spalanie stukowe etc - problemow z olejem nie stwierdzili by i tak ale na sluch na pewno bylo slychac ze cos nie tak jest - bo zeby walek rozwalic to trzeba myknac pare tysiecy a nie 100km

w sumie stawiam na to ze przeskoczyl pasek rozrzadu - silnik sie zablokowal a po zdjeciu pokrywy pewnie okazalo sie ze kilka krzywek walka sie wytarlo juz - tyle ze dzialo sie to stopniowo i nie zauwazyles (to sa najgorsze usterki - bo ciezko je samemu zauwazyc)

Dzieki za obszerna informację

Co do tego silnika to juz sie rozglądam za używanymi-orginalnymi częsciami a nei calym silnikiem... do roboty mam DZWIGACZE, POPYCHACZE, WALEK, MAGISTRALA, ROZRZĄD I USZCZELNAICZE - to wszystko trzeba wymienic....

pasek rozrządu przeskoczyl kilka razy ale dlategoz e walek juz sie nie mogl obracac, albo mial malo smarowania i zatarl sie wpizdu:/

> Dzieki za obszerna informację

> Co do tego silnika to juz sie rozglądam za używanymi-orginalnymi

> częsciami a nei calym silnikiem... do roboty mam DZWIGACZE,

> POPYCHACZE, WALEK, MAGISTRALA, ROZRZĄD I USZCZELNAICZE - to

> wszystko trzeba wymienic....

> pasek rozrządu przeskoczyl kilka razy ale dlategoz e walek juz sie

> nie mogl obracac, albo mial malo smarowania i zatarl sie

> wpizdu:/

moze lpeiej kupic cala glowice z jakiegos dzwona ? - taniej wyjdzie

dac nowy napinacz i magistrale

sprawdzic pompe wody i oleju

popychaczy jest 12 szt - przeciez nie wszystkie poszly - pewnie tylko kilka - te z krzywek zapewnie

robisz u tego magika ? moze warto przeholowac auto do innego speca ? - przedewszystkim nie daj sobie wmowic - kaz sobie to pokazac i zazadaj wszystkich czesci ktore zostaly wymienione - to taki dowod ze wymienili a nie opowiadali ze wymienili (oczywiscie musisz umiec odroznic co jest co - w eperze sobie mozesz posprawdzac)

generalnie konstrukcja 12v jest prosta jak budowa cepa - wszak to silnik z temperowki tyle ze z wtryskiem - mechanicznie proscizna i jak ktos ma garaz to robota na gora 3 popoludnia

brrrrr ja zdejmowalem pod koniec listopada zeszlego roku - przy -5 wymieklem juz po otwarciu maski

> (np 1.6 16V - ponoc jedyny słuszny silnik do tych aut )

Pierwsze slysze