witam

asterka nie chce odpalić do tego przy próbie kręcenia rozrusznikiem wszystko gaśnie i nastaje cisza...

może lepiej popatrzcie na filmik jak to wygląda:

obstawiam kostkę stacyjki... a co Wy na to?

pzdr

Aku naładowane?

Jest taki moment, że zaczyna jakby kręcić. Przestaje kręcić sam, czy puszczasz kluczyk?

aku sprawny

ok po kolei... wsadzam kluczyk, przekręcam go w pozycję "zapłon" kontrolki się zapalają (widać to ładnie na filmiku) przekręcam dalej żeby zakręcić rozrusznikiem i rozrusznik zaczyna kręcić ułamek sekundy później wszystko gaśnie (gaśnie to nie znaczy przygasa tylko tak jak by ktoś odłączył kleme od aku...) i rozrusznik zamiera...

jak poszczę kluczyk wracają kontrolki...

Klema nie łączy lub główny kabel zasilający. Lub po prostu padł rozrusznik, zabiera max prądu aż kontrolki gasną.

edit:

Po dokładnym kilkukrotnym obejrzeniu obstawiam rozrusznik.

Na moje oko rozrusznik, ale jak kolega wyżej napisał - sprawdź dobrze klemy. Ale pewnie sprawdzałeś...

Proponuję:

odkręcić klemy,

wyczyścić czymś delikatnym (papier ścierny) bieguny akumulatora i wnętrze klem

skręcić poprawnie

Ponowić próbę odpalenia. Powinno pomóc. No chyba, że rozrusznik się pożegnał z Tobą.

> Proponuję:

> odkręcić klemy,

> wyczyścić czymś delikatnym (papier ścierny) bieguny akumulatora i wnętrze klem

> skręcić poprawnie

> Ponowić próbę odpalenia. Powinno pomóc. No chyba, że rozrusznik się pożegnał z Tobą.

Dokładnie

witam ponownie

sprawa załatwiona i tak jak podejrzewałem padała kostka stacyjki

styki widoczne na zdjęciu poniżej...

teraz wsio gra i bucy tak jak należy

akumulatora i rozrusznika nie ruszałem bo wiedziałem że są ok poza tym one nie padają z dnia na dzień...

pzdr

> akumulatora i rozrusznika nie ruszałem bo wiedziałem że są ok poza tym one nie padają z dnia na

> dzień...

U mnie właśnie dawno temu aku padł z dnia na dzień. Wcześniejszego dnia chodził jak należy, następnego dnia cisza. Sprawdziłem, że to aku, ładowałem i nic. Najprawdopodobniej dostał jakiegoś zwarcia

W mojej eFce jak padł rozrusznik, to wyglądało to następująco. Rano odpaliłem bez problemów i pojechałem do roboty, a po południu jak chciałem wrócić do domu to miałem podobnie jak na filmiku. Problemem był rozrusznik a konkretnie zwarcie na wirniku. Fakt, nie padał z dnia na dzień, ale nie dawał oznak wcześniej. Wirnik szorował po obudowie i doszło do zwarcia, a że auto odpalało na dotyk byłem nieświadomy problemu.