Witam

Co sądzicie o peugeocie 407 sw z silnikiem 1.8 benzyna oczywiście , z gazem BRW rocznik 2005

Prosze o rady i porady w sprawie na co zwrócić uwagę przy tym modelu , podstawowe sprawy to wiem

Ponieważ będę jechał oglądać i chciałbym wiedzieć na co zwrócić szczególną uwagę

pozdrawiam i dziekuję za info

Fatal

> Witam

> Co sądzicie o peugeocie 407 sw z silnikiem 1.8 benzyna

Witam,

Przede wszystkim czy bezwypadkowy, sporo elementów zależy od wersji wyposażenia, czyli elektryka oraz przebiegu. Na co zwrócić uwagę:

1. W jakim stanie przednie zawieszenie. Jest rozbudowane i kosztowne w naprawie.

2. Czy maglownica nie ma luzów.

3. Czy działa cała elektryka - sterowanie przez komp. BSI, oraz czy wyświetlacz radia nie jest wypalony (kreski, nieczytelny) - trudno o dobry zamiennik.

4.Jakie lampy z przodu czy zwykłe czy ksenony, albo samoróbka "zenony" - powoduje błędy w elektryce.

5. LPG czy jest emulator wskaźnika paliwa? Jeśli nie, w czasie jazdy na LPG spada poziom Pb na wskaźniku

6. Jeżeli jest klima 2-stefowa czy działa z obu stron, ew. kosztowna naprawa klap mieszalnika.

7. Czy działa kontrolka zużycia klocków (przód)- kable zazwyczaj gniją.

8. Czy działają czujniki ciśnienia w kołach (jeżeli są).

Poza tym: drogie wycieraczki na przód - przeciwbieżne. Silnik trochę za słaby do tego ciężkiego samochodu.

Większość części stosunkowo niedroga, a serwis w ASO z rabatem -30% ze względu na wiek.

Amen i powodzenia.

a co w tym zawieszeniu takiego drogie i awaryjnego oprocz sworznia i magicznej tulejki ktorej Peugeot nie chce sprzedawac a kosztuje kolo 50zl

co do klimy to jest zestaw naprawczy klap, cena za zestaw ponizej 400zl.

Niby to ma na wyposażeniu

Auto kupione w polskim salonie, jestem pierwszym właścicielem, auto garażowane w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym.

Samochód posiada bogate wyposażenie :

- INSTALACJĘ LPG

- ABS

- ESP

- oryginalne alufelgi

- czujniki parkowania

- czujniki ciśnienia w oponach

- czujnik deszczu

- czujnik zmierzchu

- elektryczne i podgrzewane lusterka

- elektryczne szyby

- dwustrefową klimatyzację

- 5 poduszek powietrznych + 2 kurtyny powietrzne

- szklany dach

> a co w tym zawieszeniu takiego drogie i awaryjnego oprocz sworznia i magicznej tulejki ktorej

> Peugeot nie chce sprzedawac a kosztuje kolo 50zl

> co do klimy to jest zestaw naprawczy klap, cena za zestaw ponizej 400zl.

Nie napisałem, że części są drogie.

Napisałem, że naprawa kosztowna, chyba że właściciel robi sam a jak nie robi sam to w pewnych przypadkach tylko ASO.

-Przedni zawias wielowahacz - byłem u polecanych fachoffcóf, cytuje " jak stuka to tak ma być we francuzie. Nie ma luzów".

W ASO diagnoza - dolny sworzeń - naprawili skutecznie ale drożej.

-Klapy, same w sobie nie są drogie, ale robota na dzień dla machera z rozkręcaniem deski. W ASO za całość 1,600 złociszy.

ende.

bez przesady, przeciez wiadomo ze nie warto pewnych rzeczy robic w ASO....

jeszcze mi sie nie zdazylo zeby przyjechala 407 na sprawdzenie przed zakupem i byla w miare ok, jesli ta twoja jest z pewnego zrodla i zadbana to ok jesli od handlarzyny to odradzam bo to niezly worek bez dna. Czesto do nas przyjezdzaja na rozne awarie klapki mieszania czesto padaja wtedy z jedenj strony auta grzeje a z drugiej weje zimnym poiwetrzem, poza tym czujniki abs czesto padaja silniczki wycieraczek i wyswietlacze... ogolnie auto dla mnie to masakra nie pasuje mi totalnie pozycja za kieronica mimo spore regulacji i ten dlugi i niski przod ...

> co do klimy to jest zestaw naprawczy klap, cena za zestaw ponizej 400zl.

tak tylko zeby go wymienic trzeba wyjechac cala deska rozrzielcza i nie kazdy mechanior to dobrze ogarnie, bywaly u nas auta na poprawkach bo klapka zaplaniczki sie nie chciala zamykac a tu jest taka szczelina a tu taka a tam cos odstaje a tu nie

> jeszcze mi sie nie zdazylo zeby przyjechala 407 na sprawdzenie przed zakupem i byla w miare ok,

> jesli ta twoja jest z pewnego zrodla i zadbana to ok jesli od handlarzyny to odradzam bo to

> niezly worek bez dna. Czesto do nas przyjezdzaja na rozne awarie klapki mieszania czesto

> padaja wtedy z jedenj strony auta grzeje a z drugiej weje zimnym poiwetrzem, poza tym czujniki

> abs czesto padaja silniczki wycieraczek i wyswietlacze... ogolnie auto dla mnie to masakra nie

> pasuje mi totalnie pozycja za kieronica mimo spore regulacji i ten dlugi i niski przod ...

samochód jest od osoby prywatnej , też się boje troche tego samochodu ale mi się podoba i nie wiem co robic

> samochód jest od osoby prywatnej , też się boje troche tego samochodu ale mi się podoba i nie wiem

> co robic

Dobrze sprawdzić u mechanika znającego się na francuzach. Wszystko pięknie masz zawarte w 1 poście pod Twoim. Podpiąć pod kompa dedykowanego PP2000 i zrobić testy wykonawcze podzespołów, potem obejrzeć mechanikę, a zacząć oczywiście od blacharki. Sprawdzić organoleptycznie czy wszystko działa i kupować jak się podoba

Autko do jazdy fajne, tylko nie wiem czy ten 1.8 sobie sprawnie napędzi tą budę, ja miałem 2.0 HDI 136KM-baaaardzo przyjemna dynamika, a w trasie spalanie niskie, po 1650km jak prowadziłem sobie go z Holandii wyszło mi 5.6/100 a jazda wolna nie była. Po PL dynamiczna jazda zamykała się w 6.5

> też się boje troche tego samochodu ale mi się podoba

Spójrz na raport TUV - ładność jest jedyną bezsprzecznie pozytywną stroną tego samochodu.

> Spójrz na raport TUV - ładność jest jedyną bezsprzecznie pozytywną stroną tego samochodu.

No patrzyłem , ale porównując go do innych modeli samochodów to nie jest tak zle , np. drugi samochód jaki mi się podoba to jest Peugeot 307 Sw , a on wychodzi troszke gorzej , także czy ten czy ten to chyba bez znaczenia , patrzyłem też inne marki to podobnie wychodzą , ja uważam jak się dba to się ma , a jak widze jak ludzie dbają o swoje samochody to mnie cos trafia ( tragedia ) , jedynie czego sie boję w tym samochodzie to zawieszenia na naszych pięknych drogach , a tak co sie ma zepsuć to sie zepsuje , samochód swoje lata ma , więc myślę ze z poważnych rzeczy co się miało stać to już sie stało

Właśnie nie będąc pewnym swej wypowiedzi , pytam sie własnie ludzi co i jak

ale dziękuję za linka - przydał się

pozdrawiam

Fatal

> samochód jaki mi się podoba to jest Peugeot 307 Sw , a on wychodzi troszke gorzej

No to porównałeś ....

307 może być wzorcem awaryjnego samochodu. Z silnikiem HDi jest nieco lepiej, ale to zasługa dobrego silnika.

> uważam jak się dba to się ma ,

Różnica jest taka że "dbać" o Fiata oznacza mieć w bagażniku alternator i umieć go wymienić na drodze, bo to że pęknie jest pewne, nie wiadomo tylko kiedy.

Dbać o auto innej marki oznacza zrobić przegląd zgodnie z książką serwisową.

> ze z poważnych rzeczy co się miało stać to już sie stało

Pewne rzeczy staną się jeszcze raz i jeszcze raz - bo są zwyczajnie wadliwie zaprojektowane.

w samochodzie zawsze jest co sie zepsuc i nie ma tak, ze co sie mialo zepsuć to juz jest naprawione

> No to porównałeś ....

> 307 może być wzorcem awaryjnego samochodu. Z silnikiem HDi jest nieco lepiej, ale to zasługa

> dobrego silnika.

> Różnica jest taka że "dbać" o Fiata oznacza mieć w bagażniku alternator i umieć go wymienić na

> drodze, bo to że pęknie jest pewne, nie wiadomo tylko kiedy.

> Dbać o auto innej marki oznacza zrobić przegląd zgodnie z książką serwisową.

> Pewne rzeczy staną się jeszcze raz i jeszcze raz - bo są zwyczajnie wadliwie zaprojektowane.

No tak w Fiacie dużo rzeczy zrobie sam , oczywiście z pomocą kolegów z forum , a w pugu to już bedzie inna bajka

> No tak w Fiacie dużo rzeczy zrobie sam , oczywiście z pomocą kolegów z forum , a w pugu to już

> bedzie inna bajka

Raport TUV to informacje z przeglądów, a nie awarii na drodze.

Straszą Cię i tyle. Jak masz zadbane auto do kupienia to sprawdzić w serwisie. Jeżeli jest ok i podoba się to brać i się nie bać. Komfort jazdy w porównaniu do Punto jest bardzo duży. Zwróć li tylko uwagę, że z tyłu jest ciasno.

Jeżdżę 407 Pb i jedyna awaria, która zagnała mnie do serwisu poza terminami przeglądów to klapa mieszalnika powietrza - awaria zimą przy -20C i przy okazji dolny sworzeń zawieszenia.

Podsumuję to tak: mercedesy też się psujom.

> Raport TUV to informacje z przeglądów, a nie awarii na drodze.

> Straszą Cię i tyle. Jak masz zadbane auto do kupienia to sprawdzić w serwisie. Jeżeli jest ok i

> podoba się to brać i się nie bać. Komfort jazdy w porównaniu do Punto jest bardzo duży. Zwróć

> li tylko uwagę, że z tyłu jest ciasno.

> Jeżdżę 407 Pb i jedyna awaria, która zagnała mnie do serwisu poza terminami przeglądów to klapa

> mieszalnika powietrza - awaria zimą przy -20C i przy okazji dolny sworzeń zawieszenia.

> Podsumuję to tak: mercedesy też się psujom.

Biorę wszystko pod uwagę wiem inne marki też lecą na łeb na szyje i jakoś tam ludzie jezdzą i sobie chwalą że jest ok itp.

Ze z tyłu jest ciasno to wiem , ale nie o to chodzi , chodzi mi głównie o mechanike

pozdrawiam

Fatal

> Raport TUV to informacje z przeglądów, a nie awarii na drodze.

> Straszą Cię i tyle. Jak masz zadbane auto do kupienia to sprawdzić w serwisie. Jeżeli jest ok i

> podoba się to brać i się nie bać. Komfort jazdy w porównaniu do Punto jest bardzo duży. Zwróć

> li tylko uwagę, że z tyłu jest ciasno.

> Jeżdżę 407 Pb i jedyna awaria, która zagnała mnie do serwisu poza terminami przeglądów to klapa

> mieszalnika powietrza - awaria zimą przy -20C i przy okazji dolny sworzeń zawieszenia.

> Podsumuję to tak: mercedesy też się psujom.

jak ktoś mógłby troszke pomóc podaje nr vin

VF36E6FZB21332581

DZIEKI

> jak ktoś mógłby troszke pomóc podaje nr vin

> VF36E6FZB21332581

> DZIEKI

w zalaczniku masz specyfikacje z czym wyjechal. Z tego co wiem nie ma juz na forum peugeota kogos, kto potrafi potwierdzic przebieg w ASO. Aczkolwiek z tego co wiem jest to mozliwe kontaktujac sie z ASO w pl

287167068-407sw.pdf

> jak ktoś mógłby troszke pomóc podaje nr vin

> VF36E6FZB21332581

> DZIEKI

Na priv poleciała historia, rozkodowanie VINu też mam gdybyś potrzebował, ale widzę że kolega tu już wkleił. Zrób mu rachunek sumienia, o ile mogły wzrosnąć przebiegi po założeniu LPG.

> Na priv poleciała historia, rozkodowanie VINu też mam gdybyś potrzebował, ale widzę że kolega tu

> już wkleił. Zrób mu rachunek sumienia, o ile mogły wzrosnąć przebiegi po założeniu LPG.

poszedł priv

byłem dzisiaj wszystko wydaje sie byc ok , także bardzo sie zastanawiamy nad zakupem do poniedziałku mam czas

pozdrawiam wszystkich i dziekuje za rady , jak macie jakies jeszcze sugestie aby na cos zwrócic uwage to chetnie posłucham

Fatal