Dziura w drodze na zjeździe z trasy Olkusz - K-ce na kierunek Cz-wa, Łódź, kosztowała mnie wczoraj wieczorem robótki ręczne na drodze - wymiana koła w warunkach błotno wieczornych na poboczu szybkiej dwupasmówki.

Niestety ponieważ dziura jest na łuku a moje światełka nie chcą skręcać razem z kierownicą to wpadłem w toto i radzę wszystkim nie wjeżdżąć w ten skręt więcej niż 50-60 bo skończy się tak samo.

Czy ktoś rozumie czemu obok auta stojącego na poboczu z włączonymi awaryjnymi, ustawionym trójkątem, w miejscu stosunkowo dobrze oświetlonym, za skrzyżowaniem do którego obowiązuje ograniczenie 50/h, bardzo wielu rodaków śmigało tak, że auto bujając się od podmuchu mogło o mało co zeskoczyć z podnośnika?

Życzę wszystkim którzy tak przejeżdżają obok samochodów na poboczu, wielu podobnych do mojej przygód, najlepiej z kołem z lewej strony. Myślę że szkolenie praktyczne z awarii wielu by się przydało.

> Dziura w drodze na zjeździe z trasy Olkusz - K-ce na kierunek Cz-wa,

> Łódź, kosztowała mnie wczoraj wieczorem robótki ręczne na drodze

> - wymiana koła w warunkach błotno wieczornych na poboczu

> szybkiej dwupasmówki.

Znam to miejsce , dziury co roku tam wyskakują i co roku są marnie łatane .

Ostatnio miałem tam lepszy numer , na środku prawego pasa za łukiem jezdni ktoś zostawił nieoświetlonego Wartburga , a było po zmroku

Dobrze , że jechałem powoli ...

Dlatego zawsze w takiej sytacji staram sie zjechac poza droge, chocby i w pole. Bo liczyc na rozsadek innych raczej nie ma co.

> Dlatego zawsze w takiej sytacji staram sie zjechac poza droge, chocby

> i w pole. Bo liczyc na rozsadek innych raczej nie ma co.

Oj na polach też różne rzeczy się zdarzają o tutaj

Swoją drogą to fakt, że pozostali użytkownicy dróg nie zważają na to uwagi... Jeszcze gorzej jest zmieniać koło od strony ulicy i to w deszcz ...średnia przyjemność.

> Dlatego zawsze w takiej sytacji staram sie zjechac poza droge, chocby

> i w pole. Bo liczyc na rozsadek innych raczej nie ma co.

W tamtym miejscu nie ma gdzie zjechac, wszedzie roboty i barierki ...

> Znam to miejsce , dziury co roku tam wyskakują i co roku są marnie

> łatane .

> Ostatnio miałem tam lepszy numer , na środku prawego pasa za łukiem

> jezdni ktoś zostawił nieoświetlonego Wartburga , a było po

> zmroku

Zaraz za łukiem, wjazdem na trasę na Cz-wę? Też dobrze.

> Dobrze , że jechałem powoli ...

Z tym że ja piszę dokładnie o skręcie (łączniku między obiema trasami). Dosłownie 5 metrów od zjazdu. Jechałem ewidentnie za szybko, wchodziłem w zjazd z lewego pasa, bo kończyłem wyprzedzanie a na poprzedzających światłach było zielone.

Dlatego miałem małą szansę się przyjrzeć co mnie czeka na zjeździe, i zostałem pokarany. Sprawdziłoby się wyjątkowo: wolniej jedziesz - wcześniej dojedziesz. I taniej

> Dziura w drodze na zjeździe z trasy Olkusz - K-ce na kierunek Cz-wa,

> Łódź, kosztowała mnie wczoraj wieczorem robótki ręczne na drodze

> - wymiana koła w warunkach błotno wieczornych na poboczu

> szybkiej dwupasmówki.

> Niestety ponieważ dziura jest na łuku a moje światełka nie chcą

> skręcać razem z kierownicą to wpadłem w toto i radzę wszystkim

> nie wjeżdżąć w ten skręt więcej niż 50-60 bo skończy się tak

> samo.

> Czy ktoś rozumie czemu obok auta stojącego na poboczu z włączonymi

> awaryjnymi, ustawionym trójkątem, w miejscu stosunkowo dobrze

> oświetlonym, za skrzyżowaniem do którego obowiązuje ograniczenie

> 50/h, bardzo wielu rodaków śmigało tak, że auto bujając się od

> podmuchu mogło o mało co zeskoczyć z podnośnika?

> Życzę wszystkim którzy tak przejeżdżają obok samochodów na poboczu,

> wielu podobnych do mojej przygód, najlepiej z kołem z lewej

> strony. Myślę że szkolenie praktyczne z awarii wielu by się

> przydało.

trzeba ucieakc od drogi jak najdalej przed wymiana ... z twojej wypowiediz wnioskuje ze tez przepisowo nie jechales

> trzeba ucieakc od drogi jak najdalej przed wymiana ... z twojej

Poniesiesz auto na plecach? Czy wjedziesz w pryzmęśniegu w celu wymiany koła od strony śniegu.

> wypowiediz wnioskuje ze tez przepisowo nie jechales

Pewnie że nie, ale jak ktoś stoi na poboczu i kręci siękoło auta to daję mu z metr. I nie jadę 120. O tym jest ten post. A na skrzyżowaniu o którym mowa w poście, zwykle zwalniam do przepisowych 50, chyba że jadę lewym pasem w tle ciężarówki która szybciej posuwa. Można tam po prostu zaliczyć suszenie.