Jaka różnica w użytkowaniu takich świec da się zaobserwować? Chodzi tu o różnice pomiędzy 1mm a różnica0.9 mm. Pacjent to chrysler z silnikiem 3.3 z roku 2000. Które będą bardziej odpowiednie? Pomijam temperatury i inne bo w jednej i drugiej te parametry są identyczne poza przerwą elektrody

Moim zdaniem przy samej benzynie różnic wielkich nie będzie - przy większej przerwie będzie lepiej na rozgrzanym ale może gorzej palić, przy mniejszej odwrotnie...ale różnica zbyt mała a auto zbyt duże, żeby to zauważyć - przy simsonie tak było...jakby był gaz (LPG) to moim zdaniem lepsze te z mniejszą przerwą...

Ja zauwazylem taka zaleznosc:

0,9 - stabilniejszy zaplon, ale jakos silnik nie chce isc jak nalezy

1,1 - mniej stabilny zaplon, ale silnik lepiej sie kreci

Ale to sa odczucia subiektywne, wiec ne dam sobie reki uciac.

Sprawdzane na LPG.

Producent świecy określa właściwą przerwę pomiędzy elektrodami. Możesz samodzielnie korygować i obserwować zachowanie silnika. Były świece które nie miały żadnej przerwy. Stosowałem je do gazu, ale były drogie, więc powróciłem do klasycznych.

> Były świece które nie miały żadnej przerwy.

OMG !, to jak iskra przeskakuje ?

przy LPG zmniejszam szczelinę o około 10-15%

nie wiem czy ma to sens, ale jak miałem fabryczne szczeliny to padły mi 2 cewki zapłonowe w ciągu 1,5 roku

powód: by cewka miała "lżej" do wygenerowania iskry

póki co trzecia cewka nie padła, ale obserwuję

> przy LPG zmniejszam szczelinę o około 10-15%

> nie wiem czy ma to sens, ale jak miałem fabryczne szczeliny to padły mi 2 cewki zapłonowe w ciągu

> 1,5 roku

> powód: by cewka miała "lżej" do wygenerowania iskry

> póki co trzecia cewka nie padła, ale obserwuję

dobra.

zakładam te z przerwą 0.9.

poprzednio były z 1,0mm ale nie wiem czy były właściwe

> Jaka różnica w użytkowaniu takich świec da się zaobserwować? Chodzi tu o różnice pomiędzy 1mm a

> różnica0.9 mm. Pacjent to chrysler z silnikiem 3.3 z roku 2000. Które będą bardziej

> odpowiednie? Pomijam temperatury i inne bo w jednej i drugiej te parametry są identyczne poza

> przerwą elektrody

Mniejsza przerwa to łatwiejsze powstawanie iskry ale gorszy zapłon mieszanki i odwrotnie. Póki układ zapłonowy sprawny to różnice 0,1 mm w zasadzie pomijalne

> dobra.

> zakładam te z przerwą 0.9.

> poprzednio były z 1,0mm ale nie wiem czy były właściwe

takie różnice mogą być miedzy firmami i trzeba to olać, ewentualnie sprawdzić która firma ma bardziej uniwersalne świece - tzn jeden model świecy obsługuje wiele marek i silników