Kto miał ostatnio jakieś przejścia z płaceniem akcyzy od samochodu osobowego sprowadzonego z UE? Czy wiadomo z jakiego źródła korzystają do oszacowania wartości i jaka jest granica % wartości powyżej której się nie czepiają?

> Kto miał ostatnio jakieś przejścia z płaceniem akcyzy od samochodu osobowego sprowadzonego z UE?

> Czy wiadomo z jakiego źródła korzystają do oszacowania wartości i jaka jest granica % wartości

> powyżej której się nie czepiają?

Eurotax, możesz zaniżyć do niecałych 30%. Chodzi o to że jeśli zostanie wezwany rzeczoznawca do wyceny, to jeśli różnica w deklaracji a realnej wartości będzie mniejsza niż 30% to koszt rzeczoznawcy pokrywa Urząd Celny, więc z zasady nie biorą bo to się nie opłaca. Powyżej 30% płacisz Ty.

Moje zmartwienie jest takie, że zamierzam sprowadzić samochód z uszkodzonym silnikiem więc oczywiście jego wartość na fakturze będzie niższa niż średnia szacowana wartość samochodu sprawnego a nie bardzo mam ochotę powoływać rzeczoznawcę itd.

A prawdą jest że nie wolno również zawyżyć wartości względem tego co na fakturze zakupu? Różnica może być mniejsza niż koszt rzeczoznawcy i szybciej.

> Moje zmartwienie jest takie, że zamierzam sprowadzić samochód z uszkodzonym silnikiem więc

> oczywiście jego wartość na fakturze będzie niższa niż średnia szacowana wartość samochodu

> sprawnego a nie bardzo mam ochotę powoływać rzeczoznawcę itd.

Koniecznie wpisz uszkodzenie silnika na fakturze zakupu.

> A prawdą jest że nie wolno również zawyżyć wartości względem tego co na fakturze zakupu? Różnica

> może być mniejsza niż koszt rzeczoznawcy i szybciej.

W tą to chyba nikt nie ćwiczył U mnie wyglądało to tak - miałem umowę na 1000EUR, tyle wpisałem we wniosku, celnik wyjął EUROTAX i powiedział że może mi puścić za minimum 24tys lub możemy zostawić tak jak jest tyle że na 100% będę wzywany do okazania auta i wyjaśnienia.

Także wpisz tyle ile realnie zapłaciłeś

> Kto miał ostatnio jakieś przejścia z płaceniem akcyzy od samochodu osobowego sprowadzonego z UE?

> Czy wiadomo z jakiego źródła korzystają do oszacowania wartości i jaka jest granica % wartości

> powyżej której się nie czepiają?

A jaka wartość samochodu?Ja rok temu wziąłem ze sporym silnikiem uszkodzone auto od rodziny z Niemiec, więc było o co powalczyć (akcyza ponad 18% a auto rynkowo ponad 20 warte). Wziąłem rzeczoznawcę-250zł i po temacie, kilka ładnych stówek w kieszeni. Na uszkodzenie silnika możesz być załatwiony tak, że Pan celnik popatrzy z głupkowatym uśmiechem i otworzy cennik-to jego po części dobra wola czy Ci klepnie z niższą ceną czy nie.

> A jaka wartość samochodu?

Właśnie nie wiem jaka wartość, ale gdzieś pomiędzy 25 a 30 tyś PLN. Ma ktoś dostęp do EUROTAX i mógłby sprawdzić? Jeśli tak to proszę o kontakt na PW.

> Eurotax, możesz zaniżyć do niecałych 30%. Chodzi o to że jeśli zostanie wezwany rzeczoznawca do

> wyceny, to jeśli różnica w deklaracji a realnej wartości będzie mniejsza niż 30% to koszt

> rzeczoznawcy pokrywa Urząd Celny, więc z zasady nie biorą bo to się nie opłaca. Powyżej 30%

> płacisz Ty.

czy jest jakaś podstawa prawna w związku z tymi granicznymi 30%?

> Właśnie nie wiem jaka wartość, ale gdzieś pomiędzy 25 a 30 tyś PLN. Ma ktoś dostęp do EUROTAX i

> mógłby sprawdzić? Jeśli tak to proszę o kontakt na PW.

A ile będziesz miał na fakturze?Bo jeśli to auto do 2 litrów pojemności, to przy wartości 30 tyś masz niecałe 1000zł akcyzy, przy połowie tego 500zł, jak wpiszesz na fakturze uszkodzenia to może przejdzie, a jak nie to zaryzykowałeś i nie udało się, zapłacisz parę stów więcej i tyle. Przy pojemności ponad 2 l warto wziąć rzeczoznawcę i tyle.

> czy jest jakaś podstawa prawna w związku z tymi granicznymi 30%?

Tak, ustawa o podatku akcyzowym - poczytaj artykuł 104. Przy okazji pomyliłem się trochę - 33% to granica od której płaci za opinie rzeczoznawcy płaci podatnik.

> Tak, ustawa o podatku akcyzowym - poczytaj artykuł 104. Przy okazji pomyliłem się trochę - 33% to

> granica od której płaci za opinie rzeczoznawcy płaci podatnik.

2) kwota, jaką podatnik jest obowiązany zapłacić za samochód osobowy - w przypadku jego nabycia wewnątrzwspólnotowego, z tym że w przypadku, o którym mowa w art. 101 obowiązek podatkowy w związku z akcyzą na samochód osobowy, ust. 2 pkt 3, podstawą opodatkowania jest średnia wartość rynkowa samochodu osobowego pomniejszona o kwotę podatku od towarów i usług oraz o kwotę akcyzy;

Jak to rozumieć? Czyli jeśli EUROTAX podaje 30.000pln to w tym jest 5.600pln podatku VAT i powiedzmy około 700pln kwoty akcyzy (3.1%) więc będą liczyć od 23.700pln? Im dalej w las tym więcej drzew...

> 2) kwota, jaką podatnik jest obowiązany zapłacić za samochód osobowy - w przypadku jego nabycia

> wewnątrzwspólnotowego, z tym że w przypadku, o którym mowa w art. 101 obowiązek podatkowy w

> związku z akcyzą na samochód osobowy, ust. 2 pkt 3, podstawą opodatkowania jest średnia

> wartość rynkowa samochodu osobowego pomniejszona o kwotę podatku od towarów i usług oraz o

> kwotę akcyzy;

> Jak to rozumieć? Czyli jeśli EUROTAX podaje 30.000pln to w tym jest 5.600pln podatku VAT i

> powiedzmy około 700pln kwoty akcyzy (3.1%) więc będą liczyć od 23.700pln? Im dalej w las tym

> więcej drzew...

Wg mnie to Ciebie nie dotyczy, chyba że nabywasz pojazd jako płatnik VAT i masz nip eu. Tam mowa o wewnątrzwspólnotowym nabyciu towarów, czyli musiałbyś spełniać wymagania odnośnie WNT, jeśli sprowadzasz prywatnie, to masz normalne stawki do 2.0 litrów i powyżej dwóch litrów.

> 2) kwota, jaką podatnik jest obowiązany zapłacić za samochód osobowy - w przypadku jego nabycia

> wewnątrzwspólnotowego, z tym że w przypadku, o którym mowa w art. 101 obowiązek podatkowy w

> związku z akcyzą na samochód osobowy, ust. 2 pkt 3, podstawą opodatkowania jest średnia

> wartość rynkowa samochodu osobowego pomniejszona o kwotę podatku od towarów i usług oraz o

> kwotę akcyzy;

> Jak to rozumieć? Czyli jeśli EUROTAX podaje 30.000pln to w tym jest 5.600pln podatku VAT i

> powiedzmy około 700pln kwoty akcyzy (3.1%) więc będą liczyć od 23.700pln? Im dalej w las tym

> więcej drzew...

Jak sprowadzilem to eurotax pokazal cene 44tys zla a zaplacilem 1190zl jakos wiec to by pasowalo, ze liczyli od ok 32-33 tys x3,1%

> Moje zmartwienie jest takie, że zamierzam sprowadzić samochód z uszkodzonym silnikiem więc

Sprowadziłem auto z uszkodzonym silnikiem i błotnikiem.

Poprosiłem Niemca aby mi to wpisał na rachunku, spytał mnie jeszcze czy chcę mniejsza sumę (wpisał o 400 euro mniej).

W UC była różnica 160 zl pomiędzy kwotą, którą jaką wpisałem w deklaracji a jaką wyliczył celnik. Za mało aby powoływać rzeczoznawcę i szkoda czasu i nerwów, olałem temat i zapłaciłem tyle ile chcieli.