Witam!

Mój silniczek trochę kulawo pracuje, więc wpadłem na pomysł wymiany świec. Niedawno kupiłem ten samochód i po trochę go usprawniam. Przebieg niby 348kkm ale na skanerze bosha pokazuje 415kkm błędów w ECU nie ma. Po zdjęciu kolektora dolotowego, 1 kanał do świecy pod alternatorem jest czyściutki a reszta normalnie przybrudzona olejem. Wykręciłem świecę a świeca czarna, pozostałe 5 szt normalnie przybrudzone. 5 świec było dokręconych w miarę lekko, ta z pierwszego cylindra wyraźnie mocniej. Nie złożyłem jeszcze spowrotem kolektora, bo nie wiem czy grzebać dalej czy sobie odpuścić.

Tutaj foto:

I zdjęcie świec dla porównania:

Nie wiem gdzie szukać przyczyny, czy rozkręcać pokrywę i sprawdzić zawory czy wymienić cewkę/przewody?

> Witam!

> Mój silniczek trochę kulawo pracuje, więc wpadłem na pomysł wymiany świec. Niedawno kupiłem ten

> samochód i po trochę go usprawniam. Przebieg niby 348kkm ale na skanerze bosha pokazuje 415kkm

> błędów w ECU nie ma. Po zdjęciu kolektora dolotowego, 1 kanał do świecy pod alternatorem jest

> czyściutki a reszta normalnie przybrudzona olejem. Wykręciłem świecę a świeca czarna,

> pozostałe 5 szt normalnie przybrudzone. 5 świec było dokręconych w miarę lekko, ta z

> pierwszego cylindra wyraźnie mocniej. Nie złożyłem jeszcze spowrotem kolektora, bo nie wiem

> czy grzebać dalej czy sobie odpuścić.

> Tutaj foto:

> I zdjęcie świec dla porównania:

> Nie wiem gdzie szukać przyczyny, czy rozkręcać pokrywę i sprawdzić zawory czy wymienić

> cewkę/przewody?

Odpowiadam sam:

Uszkodzona jest laska popychacza dźwigni zaworowej zaworu wydechowego 1 cylindra. Całe szczęście znalazłem 2 kawałki w głowicy i nigdzie głębiej nie wpadły. Zrobiłem tak prawie tysiąc kilometrów

> znalazłem 2 kawałki w głowicy i nigdzie głębiej nie wpadły. Zrobiłem tak prawie tysiąc

> kilometrów

Jestem pod wrażeniem trwałości tego silnika. Co to za samochód?

> Jestem pod wrażeniem trwałości tego silnika. Co to za samochód?

chrysler voyager

> chrysler voyager

Toż to staroć. W 1.0 Ecoboost na pewno też by tak się dało

Stara motoryzacja jest najlepsza ...

> Toż to staroć. W 1.0 Ecoboost na pewno też by tak się dało

> Stara motoryzacja jest najlepsza ...

Nie kupiłem oryginalnej laski, dostałem za to za 16zł od zetora, skrócę, zespawam i będę miał oryginał:D