Problem jest następujący, w czasie jazdy silnik 1.6 16v zaczął nie równo pracować jak się okazało brak jest kompresji na 1 i 2 cylindrze.

Czego to może być przyczyna?

> Problem jest następujący, w czasie jazdy silnik 1.6 16v zaczął nie równo pracować jak się okazało

> brak jest kompresji na 1 i 2 cylindrze.

> Czego to może być przyczyna?

UPG

> Problem jest następujący, w czasie jazdy silnik 1.6 16v zaczął nie równo pracować jak się okazało

> brak jest kompresji na 1 i 2 cylindrze.

> Czego to może być przyczyna?

W tych 1.6 uszczelki często lecą...

> W tych 1.6 uszczelki często lecą...

lepsze to niz panewki w 2.0

> lepsze to niz panewki w 2.0

20v w uno to ja widziałem jeden, gdzieś na świecie... ale to już uniaka nie przypominało

BTW - chyba nie powiesz, że lepiej zmienić UPG niż panewki

> 20v w uno to ja widziałem jeden, gdzieś na świecie... ale to już uniaka nie przypominało

> BTW - chyba nie powiesz, że lepiej zmienić UPG niż panewki

Ty wolisz panewki

I też tak się okazało ze to uszczelka, puściła między cylindrami. Jutro dalej będzie jazda.

> I też tak się okazało ze to uszczelka, puściła między cylindrami. Jutro dalej będzie jazda.

Tylko załóż porządną i wszystko zrób zgodnie ze sztuką - bo inaczej będziesz mieć co chwilę powtórkę z rozrywki.

tylko goetze (czyli teraz payen) - to oryginał - ewentualnie elring.

głowica nawet ja jest ok to daj na minimalne "planowanie"

ostrożnie z gwintami w półgłowiczce

do tego sprawdź czy śruby lekko sie wkręcają w blok, posmaruj je olejem i daj im pół godziny obcieknać przed wkręceniem

inaczej - prosisz się o szybkie deja vu.

pozdr