Dlatego pisze ze do GLACY bo min on porusza sie uniaczniem 899 jak ja i kiedys umieszczal fote tego co ma pod maska i gdyby ponownie ja umiescil to pokazalbym o co mi chodzi. Pytanie dotyczy dwóch obok siebie przekazników (slyszalem kilka opinii dotyczacych ich przeznaczenia) jeden ponoć odpowiada za pompe paliwa, a drugi za wtryskiwacz lub sonde lamda - tak slyszalem.

Pytanie dotyczy: ktory odpowiada za co?

Pytam gdyz od jakiegos czasu podczas jazdy zapala mi sie wtrysk i autko traci moc i przestaje jechac (wtrysk pali sie caly czas), po przelaczeniu na gaz kontrolka wtrysku gasnie i autko ponownie pracuje prawidlowo.

Kiedys zamienilem miejscami te przekazniki i juz kontrolka wtrysku mi sie nie zapalala, ale nie dostawal paliwka i jazda byla niemozliwa.

Rozebralem te przekazniki, psiuknalem ustrojstwem do czyszczenia i konserwacji stykow i byl spokoj az do dzis gdy to znow zapalila mi sie kontrolka wtrysku i aftko zaczelo slabnac. Szukalem po sklepach takich przekaznikow, maja one nr 510 i nigdzie nie ma narysowanego schematu, a w katalogach zamiennikow nie widnieje nr 510. W ASO zycza sobie 49 PLN za sztuke wiec nie chce wymieniac obydwu tylko ten wadliwy. Zapytam wiec jeszcze raz - czy ktos moze powiedziec ktory z tych przekaznikow odpowiada za wtryskiwacz?

W 1.0 w tej puszce pod maska znajduja sie 2 przekazniki i 2 bezpieczniki... Jeden obsluguje elektryczna pompe paliwa, a drugi podgrzewacz sondy lambda... Ktory jest ktory...

No to muszę Cię zawieść - nie mam pojęcia który jest który

Nie jestem nawet pewien o których przekaźnikach mowa te czerwone?

> Nie jestem nawet pewien o których przekaźnikach mowa te czerwone?

Chodzi mi o przekazniki które znajdują sie pod tą zaznaczoną osłonką (może i czerwone - u mnie są szare), a tak na marginesie - ma ktoś może taką osłonkę na całkowitym zbyciu? Bo ja swój z serwisu zakupiłem już bez niej, a ostatnio w ASO to mało co "mistrz" się nie rozpłakał że jej nie mam.

z tego co pamietam to od pompy paliwa jest prawy przekaznik (patrzac na to zdjecie) ale niestety na 100% nie jetem pewien

> Dlatego pisze ze do GLACY bo min on porusza sie uniaczniem 899 jak ja

> i kiedys umieszczal fote tego co ma pod maska i gdyby ponownie

> ja umiescil to pokazalbym o co mi chodzi. Pytanie dotyczy dwóch

> obok siebie przekazników (slyszalem kilka opinii dotyczacych ich

> przeznaczenia) jeden ponoć odpowiada za pompe paliwa, a drugi za

> wtryskiwacz lub sonde lamda - tak slyszalem.

> Pytanie dotyczy: ktory odpowiada za co?

> Pytam gdyz od jakiegos czasu podczas jazdy zapala mi sie wtrysk i

> autko traci moc i przestaje jechac (wtrysk pali sie caly czas),

> po przelaczeniu na gaz kontrolka wtrysku gasnie i autko ponownie

> pracuje prawidlowo.

> Kiedys zamienilem miejscami te przekazniki i juz kontrolka wtrysku mi

> sie nie zapalala, ale nie dostawal paliwka i jazda byla

> niemozliwa.

> Rozebralem te przekazniki, psiuknalem ustrojstwem do czyszczenia i

> konserwacji stykow i byl spokoj az do dzis gdy to znow zapalila

> mi sie kontrolka wtrysku i aftko zaczelo slabnac. Szukalem po

> sklepach takich przekaznikow, maja one nr 510 i nigdzie nie ma

> narysowanego schematu, a w katalogach zamiennikow nie widnieje

> nr 510. W ASO zycza sobie 49 PLN za sztuke wiec nie chce

> wymieniac obydwu tylko ten wadliwy. Zapytam wiec jeszcze raz -

> czy ktos moze powiedziec ktory z tych przekaznikow odpowiada za

> wtryskiwacz?

Oba przekzaniki to sa takie same. Mysle ze zwylky przekaznik wlaczajacy, np od swiatel tez bedzie tam pasowal.

> z tego co pamietam to od pompy paliwa jest prawy przekaznik (patrzac

> na to zdjecie) ale niestety na 100% nie jetem pewien

dobrze pamietasz ten z prawej jest do pompy paliwa

> dobrze pamietasz ten z prawej jest do pompy paliwa

a widzisz jaka mam dobra pamiec

czy dobrze pamietam ze zastanawiales sie do czego jest lewy przekaznik

> a widzisz jaka mam dobra pamiec

> czy dobrze pamietam ze zastanawiales sie do czego jest lewy

> przekaznik

dokładnie

> dokładnie

a czy ci gazownicy w lodzi nie odcieli mi jakis przewodow od przekaznika sondy labda

> a czy ci gazownicy w lodzi nie odcieli mi jakis przewodow od

> przekaznika sondy labda

raczej nie oni cos tam rozłaczyli przy jednym z tych dwóch przekaźników, które były dodatkowo przez gazowników załozone, a pozatym to ten przekaźnik był tak podłaczony jakby go nie było

> Oba przekzaniki to sa takie same. Mysle ze zwylky przekaznik

> wlaczajacy, np od swiatel tez bedzie tam pasowal.

A ja kupiłem kilka dni temu zestaw klaksonów i tez tam był przekaźnik - nie zamontowałem - też by pasował?

Poniewaz sterowanie silnika 899 w uno jest identyczne jak w sc 899 po lekturze ksiazki (skany mozna znalezc w sieci) do sc mozna dojsc do nastepujacych wnioskow.

Wiec tak:

- przekaznik po prawej stronie (zwany przekaznikiem urzadzen wykonawczych) odpowiada za:

zasilanie pompy paliwa, rezystora sondy lambda, cewek zaplonowych, elektrozaworu przeplywu par paliwa i wlasnie wtryskiwacza

ze schematu wynika ze jest na 99% to zwykly przekaznik zwierny (541 dostepny w kazdym sklepie motoryzacyjnym kosztuje jakies 8zl) ale to mozna latwo sprawdzic podajac na jego cewke (styki 85, 86) 12V i sprawdzic jak sie maja do siebie styki 30 i 87,87a

- przekaznik po lewej stronie odpowiada za zasilanie kompa (elektronicznego urzadzenia sterujacego czyli ECU)

GP

> Poniewaz sterowanie silnika 899 w uno jest identyczne jak w sc 899 po

> lekturze ksiazki (skany mozna znalezc w sieci) do sc mozna dojsc

> do nastepujacych wnioskow.

> Wiec tak:

> - przekaznik po prawej stronie (zwany przekaznikiem urzadzen

> wykonawczych) odpowiada za:

> zasilanie pompy paliwa, rezystora sondy lambda, cewek zaplonowych,

> elektrozaworu przeplywu par paliwa i wlasnie wtryskiwacza

> ze schematu wynika ze jest na 99% to zwykly przekaznik zwierny (541

> dostepny w kazdym sklepie motoryzacyjnym kosztuje jakies 8zl)

> ale to mozna latwo sprawdzic podajac na jego cewke (styki 85,

> 86) 12V i sprawdzic jak sie maja do siebie styki 30 i 87,87a

> - przekaznik po lewej stronie odpowiada za zasilanie kompa

> (elektronicznego urzadzenia sterujacego czyli ECU)

> GP

I to się nazywa fachowa odpowiedź

> Poniewaz sterowanie silnika 899 w uno jest identyczne jak w sc 899 po

> lekturze ksiazki (skany mozna znalezc w sieci) do sc mozna dojsc

> do nastepujacych wnioskow.

> Wiec tak:

> - przekaznik po prawej stronie (zwany przekaznikiem urzadzen

> wykonawczych) odpowiada za:

> zasilanie pompy paliwa, rezystora sondy lambda, cewek zaplonowych,

> elektrozaworu przeplywu par paliwa i wlasnie wtryskiwacza

> ze schematu wynika ze jest na 99% to zwykly przekaznik zwierny (541

> dostepny w kazdym sklepie motoryzacyjnym kosztuje jakies 8zl)

> ale to mozna latwo sprawdzic podajac na jego cewke (styki 85,

> 86) 12V i sprawdzic jak sie maja do siebie styki 30 i 87,87a

> - przekaznik po lewej stronie odpowiada za zasilanie kompa

> (elektronicznego urzadzenia sterujacego czyli ECU)

> GP

Dzieki GP za objasnienie - dobry z ciebie czlowiek

> Dzieki GP za objasnienie - dobry z ciebie czlowiek

no problem a czy dobry to wiedza tylko na gorze

jak robilem sobie odciecie pompy paliwa na LPG to musialem troche postudiowac co i jak

GP

Co prawda u mnie inny silnik, ale ta sama sytuacja. NIE sugeruj się numerem przekaźnika, tylko jego wyprowadzeniami i prądem. '541' pasuje, mnie też chcieli namówić na ten za 49 zł, ale na szczęście poszedłem do innego sklepu.

> jak robilem sobie odciecie pompy paliwa na LPG to musialem troche

> postudiowac co i jak

Skoro robiles sobie odciecie pompy na LPG to moze jakis manualik zaprezentujesz?

Nosze sie wlasnie z takim zamiarem.

> Skoro robiles sobie odciecie pompy na LPG to moze jakis manualik

> zaprezentujesz?

> Nosze sie wlasnie z takim zamiarem.

poszukaj w archiwum, pisalem o tym

manuala nie bedzie bo brak cyfrowki

GP