> Zgadza się. Jest to jak najbardziej potrzebne, ale wcale nie neguje

> zielonych liści.

Ale powoduje, że wszyscy skupią się na zielonych listkach, a prawdziwe problemy zejdą na dalszy plan I pozostaną nierozwiązane. A zielone listki będą alibi "przecież coś robimy"...

> Ano da to, że cywilizowani kierowcy będą brali pod uwagę, że taki

> kierowca z większym prawdopodobieńśtwem popełni bląd i będą na

> to brali poprawkę. A dziczy, która chce się na kimś koniecznie

> wyżyć i uzna zielonych za doskonały cel, to nie oduczy, ale

> powinna ją od tego oduczać policja.

Jak widać niestety nie potrafi

I zbyt lubuje się w statytyskach, zamiast zwalczać prawdziwe, realne zagrożenia.

> Ja raczej patrzyłbym na to dwutorowo - lepsze nauczanie i "zielony

> listek"

W takim przypadku zielony listek będzie służył jako temat zasptępczy, a za kursy i egzaminy nikt się nie weźmie

> To oznacza tylko tyle, że mają szanse nie pozabijać siebie i innych.

> Ale do umiejętności jazdy to jeszcze daleko.

Tylko to wszystko nie zależy od tego, czy ktoś zdał prawko miesiąc temu czy 30 lat temu. Zagrożenie potrafią spowodowoać i jedni i drudzy. To nie zależy od wieku

A jeśli chodzi o umiejętności to zależy co rozumiesz pod tym pojęciem. Bo umiejętność to nie znaczy "umiem jeździć, jestem doświadczonym kierowca, mam prawko 15 lat, mam super brykę i mogę wiecej niż inni." Taka mentalność jest przyczyną wielu wypadków i zagrożeń.

Bo umiejętność to przede wszystkim rozsądek, myslenie typu "skoro jestem niedoswiadczonym kierowca, pojadę zgodnie z przepisami, nie będę przekraczał prędkości, nie będę wyprzedzał kiedy nie ma takiej konieczności".

Paradoks polega na tym, że tacy kierowcy są częśto ignorowani, lekceważenie. A tymczasem drogi są dla wszystkich. I nie po to, by wszystkich wyprzedzać z prędkością 100 km/h, tylko po to, by dojechać do celu.

Mysl dobra tylko starsza czesc spoleczenstwa ktora z tego listka "wyrosla" bedzie to szanowala??

> "grzyba" dla starych (i nie chodzi tu o doświadczenie) kierowców. To

> by naprawdę ułatwiło jazdę zwłaszcza w miejskich korkach...

> PZDR

brawo

> Ale powoduje, że wszyscy skupią się na zielonych listkach, a

> prawdziwe problemy zejdą na dalszy plan I pozostaną

> nierozwiązane. A zielone listki będą alibi "przecież coś

> robimy"...

> Jak widać niestety nie potrafi

> I zbyt lubuje się w statytyskach, zamiast zwalczać prawdziwe, realne

> zagrożenia.

> W takim przypadku zielony listek będzie służył jako temat

> zasptępczy, a za kursy i egzaminy nikt się nie weźmie

No i dlatego caly czas podkreślam dwutorowość sprawy.

Czyli - zielony listek jako uzupełnienie poprawy szkolenia kierowców - TAK

Zielony listek jako zamydlanie oczu - NIE

> Podobnie kierowca po dobrym kursie powinien umieć się odpowiedzialnie

> zachować na drodze,

> a nie liczyć że inni kierowcy mu D uratują, bo jest oznaczony

> zielonym listkiem

No własnie, po dobrym kursie. Prawo jazdy robiłem w 1979r (dokładniej to w zimę stulecia 78/79). Mój kurs to było 18 godzin jazdy z czego wyjeździłem może 15 bo instruktor uznał, że jeżdżę dobrze i moje godziny można wykorzystać dla kogoś innego. Jako uczeń LO praktycznie nie miałem nic do powiedzenia. W tamtych czasach na kursach była przeważnie jeszcze mniejsza ilość godzin jazdy. Prawie wszystkie jazdy były w małym miasteczku. Czy według Ciebie to był dobry kurs? A takie były wówczas pewnie wszystkie.

A co to jest według Ciebie odpowiedzialne zachowanie na drodze? Czy trąbienie na "zielonego" kierowcę, któremu zgasł silnik na skrzyżowaniu jest odpowiedzialnym zachowaniem? A może za takie uznasz zajeżdżanie "zielonemu" drogi na dojeździe do świateł?

Na żadnym kursie nie nauczą jak się zachować w każdej sytuacji. Taką wiedzę zdobywa się jeżdżąc samodzielnie. A co szkodzi, że inni widząc "zielonego" trochę mu ułatwią zdobyć tę wiedzę? I wcale tu nie chodzi o ratowanie komuś d..., już raczej o nienarażanie swojej d... .

> "grzyba" dla starych (i nie chodzi tu o doświadczenie) kierowców. To

> by naprawdę ułatwiło jazdę zwłaszcza w miejskich korkach...

> PZDR

może nie spodobać się samym zainteresowanym ale dobre