Za GW:

Quote:

---

Rząd Francji odrzucił pomysły sanacji koncernu Peugeot przez dotychczasowych właścicieli. Woli sprzedać jego akcje chińskiemu państwowemu koncernowi Dongfeng.

Już wkrótce rodzina Peugeota może się pożegnać z kontrolą nad jednym z największych koncernów motoryzacyjnych Europy, który ich przodkowie założyli ponad 120 lat temu.

Obecnie w koncernie PSA (Peugeot-Citroën) rodzina Peugeota ma 25 proc. akcji dających prawo do 38 proc. głosów. Ale rząd socjalistycznego prezydenta Francji Franois Hollande'a dąży do częściowej nacjonalizacji koncernu oraz sprzedaży jego akcji chińskiemu koncernowi Dongfeng.

---

Więcej tutaj.

dranio

> Za GW:

> Quote:

> Rząd Francji odrzucił pomysły sanacji koncernu Peugeot przez dotychczasowych właścicieli. Woli

> sprzedać jego akcje chińskiemu państwowemu koncernowi Dongfeng.

> Już wkrótce rodzina Peugeota może się pożegnać z kontrolą nad jednym z największych koncernów

> motoryzacyjnych Europy, który ich przodkowie założyli ponad 120 lat temu.

> Obecnie w koncernie PSA (Peugeot-Citroën) rodzina Peugeota ma 25 proc. akcji dających prawo do 38

> proc. głosów. Ale rząd socjalistycznego prezydenta Francji Franois Hollande'a dąży do

> częściowej nacjonalizacji koncernu oraz sprzedaży jego akcji chińskiemu koncernowi Dongfeng.

> Więcej tutaj.

> dranio

Niedawno Clarkson twierdził że za kilkanaście lat będziemy jeździć tylko chińskimi samochodami.

Miał rację

będąc ostatnio na pępkowym dałem dla młodego 100 Yuanów...jako walutę przyszłości

tak to jest jak się producent opiera na sprzedaży w EU , a trzeba wzorem vw i fiata uciekać z europy

> Niedawno Clarkson twierdził że za kilkanaście lat będziemy jeździć tylko chińskimi samochodami.

> Miał rację

Ja widzę analogię z czasów polskiej transformacji. Też sprzedawaliśmy zakłady starej Unii, żeby dali $, prace i zapach nowoczesności, ale potem był płacz, że nie ma nic polskiego, godło "Teraz Polska", duma z polskiej jakości w miarę upływu czasu. UE teraz też lekką ręką oddaje wszystko Chińczykom, ale to też się szybko skończy. Za parę lat chińskie produkty nie będą tanie, albo zrobią sobie z Europy śmietnik jak Niemcy robili śmietnik z Polski. Made in China na wewn. rynek to będzie top klasa, a do Europy "ścinki". No i w końcu obudzi się stara, europejska duma, na fejsie będą profile "jestem Francuzem, jeżdżę Peugeotem produkowanym we Francji" itd.

Ciekaw też jestem jak duża będzie wewnętrzna, chińska konkurencja. Bo Europa myśli tak: Fiat, Volkswagen i chińskie samochody. Ale to tak jakby mieć trzech znajomych: Marek, Jarek i Związek Radziecki.

Uważam, że nie będziemy jeździć chińskimi samochodami. Australijczycy? Tak. Amerykanie? Pewnie też. Rosjanie? Być może. Chińczycy? Na pewno. Ale nie my.

Pozdrawiam.