tak jak pisałem powyżej chyba gość zainteresował się na poważnie AVEO ale chce wersję 70 KM bo cenowo jest "dobra"...

Ale ma jeszcze pytania:

- jakie są koszty serwisu?

- jak z dostępnością części poza ASO no i ich cenami (mowa o wieku pogwarancyjnym), bo nie chce by kupić coś tanio a krocie płacić podczas eksploatacji...

> a AVEO w wersji 70 KM to straszny muł ?

Taki sam jak ten 86 czy ile on tam ma. To jest dokładnie ten sam silnik, tylko ograniczony programowo od góry. Moment ma taki sam.

> Taki sam jak ten 86 czy ile on tam ma. To jest dokładnie ten sam silnik, tylko ograniczony

> programowo od góry. Moment ma taki sam.

czyli nie ma sensu płacić wiecej za 86 KM ?

> czyli nie ma sensu płacić wiecej za 86 KM ?

Za sam silnik nie, ale tam jest jeszcze parę różnic w wyposażeniu między wersją LS z klimą (70KM) i wersją LS+ (86KM) - drobiazgi, ale może akurat komuś będzie na nich zależeć. (Mowa o aveo jak rozumiem.)

> czyli nie ma sensu płacić wiecej za 86 KM ?

Moim zdaniem jest sens dopłacić do 1,4/100 koni. Aveo to jest w prostej lini Lanos/Corsa. Auto waży ponad tonę, jest duże, postawili to na oponach 195/15 . Na takich gumach jego dziadek Lanos 1,6/106 koni klękał i błagał o litość .

> Za sam silnik nie, ale tam jest jeszcze parę różnic w wyposażeniu między wersją LS z klimą (70KM) i

> wersją LS+ (86KM) -

a co to za wersja LS+ ?

W cennikach widzę tylko wersje LS, LT, LTZ

> Moim zdaniem jest sens dopłacić do 1,4/100 koni. Aveo to jest w prostej lini Lanos/Corsa.

To wyobraź sobie jak jeździ corsa 1.0

Tam 1.2 86KM (ten sam silnik co w aveo) to już wypas

> a co to za wersja LS+ ?

> W cennikach widzę tylko wersje LS, LT, LTZ

A teraz rzeczywiście tak...

Ale modele wyprzedażowe (rocznik 2013) jeszcze chyba mają LS+

"+" oznaczał generalnie klimę, ale np w wersji 70 KM nie było regulacji fotela kierowcy na wysokość i chyba wzdłużnej regulacji kiery. W LS+ 86KM były te rzeczy. Wcześniej jeszcze były różnice w kołach - 70KM był na 14", 86KM na 15" (teraz już wszystkie są na 15")

> Moim zdaniem jest sens dopłacić do 1,4/100 koni.

na stronie chevroleta wchodze w AVEO/skonfiguruj i tutaj są tylko silniki 1,2 - albo ja nie potrafię innego znaleźc