Witam.

Poszukuję kleju lub lakieru przewodzącego, który wykaże się większą twardością od takiego PULSARA ze zdjęć.

Lakier/klej ma posłużyć do naprawy ścieżek drukowanych na taśmie, przy czym na ścieżkach pracuje (lekko) mosiężna szczotka.

Zatem co sprawdza się w naprawie ogrzewania szyby, niekoniecznie zda tutaj egzamin.

Naprawy powyższym PULSAR-em starczają na stosunkowo krótko - masa z czasem wykrusza się.

Elpox 15. Dwuskładnikowy.

Przykleiłem do szyby konektorki bo jakiś jełop urwał/ naderwał nie wiedząc jak wyjąć szybę, trzyma się od 3 miesięcy bezporblemowo.

> Elpox 15. Dwuskładnikowy.

To jeszcze pytanie do znawców.

Czy takie masy (jak rozpuszczalnikowe a jak dwuskładnikowe) lepiej stosować latem, czy teraz.

Chodzi mi o właściwości masy utwardzonej w wysokiej albo niskiej temperaturze. Czy to może mieć znaczenie?

Wiadomo, że beton będzie mocniejszy, kiedy schnie wolno, a tutaj nie wiem, czy tak, czy odwrotnie czy bez większego znaczenia.

Masy epoksydowe wiążą lepiej w ciepłym. Przy podgrzaniu do ok 80*C (powyższy Elpox nawet do 150*C) robią się bardziej płynne, wiążą szybciej i mają większą wytrzymałość niż przy wiązaniu w temp. pokojowej.

Pulsar jest akrylowy i też im cieplej tym lepiej, ale tak jak farba. 60, max 80*C. Z resztą on i w 20*C schnie praktycznie "na pędzlu".

+1 do elpoxa

też naprawiałem konektora tym klejem.

dodam tylko, że najszybciej się wiąże w wysokiej temperaturze od +60 do +80° więc jak nie masz możliwości grzania przez minimum 30 min to zalecam naprawiać szybę podczas słonecznego i upalnego dnia

Inaczej będzie schnął ok 24h

> możliwości grzania przez minimum 30 min to zalecam naprawiać szybę

OK, ale nie chodzi o szybę tylko włącznik świateł, a konkretnie ścieżkę na "kółku" załączającym.

> OK, ale nie chodzi o szybę tylko włącznik świateł, a konkretnie ścieżkę na "kółku" załączającym.

to jak masz możliwość robienia w domu i bezpiecznego podgrzania to jak najbardziej ten elpox 15. Klej potem jest bardzo twardy

tylko trzeba uważać, zeby tym podgrzewaniem nie nadtopić plastiku

> to jak masz możliwość robienia w domu i bezpiecznego podgrzania to jak najbardziej ten elpox 15.

> Klej potem jest bardzo twardy

> tylko trzeba uważać, zeby tym podgrzewaniem nie nadtopić plastiku

Możliwość robienia w domu miałem, bo kupiłem okazyjnie identycznie zużyty przełącznik zespolony.

Ścieżki udało się poprawić cyną i nawet wyszło, ale chciałem doszlifować - za mocno tarłem i zerwała się cała ścieżka z folii.

Niniejszy wątek powstał głównie dlatego, że chcę jednak poprawić to na zewnątrz, na aucie.

Ważne info z tą temperaturą

Chyba znów PULSARa zastosuję.